Beiträge von Andrei

Den Aviloo-Test würde ich mir sparen, wenn im Carscanner tatsächlich eine defekte Zelle sichtbar ist.

Ein anderer Händler wäre hier zunächst zielführender.

Willkommen im Club und viel Spaß mit der 🚀.

Zu den Fragen 1 und 2: nein und nein.

So langsam kommen die Verbrennerfahrer in der Realität an: bei den Lieferzeiten für Ersatzteile kommt es sehr darauf an...

Ich würde sagen, dass ich nicht weiß, welche Funktionen Vehicle Control Unit (VCU) im EV6 steuert.

Kennst Du den Funktionsumfang der VCU?

Es wird aktuell auch noch VCU upgedatet, nicht nur ICCU.

Ich habe mir dazu das Video von Car Maniac angeschaut. Er berichtet von viel zu viel Hartplastik im Innenraum, das ist bei dem Preis > 60 k€ für mich nicht akzeptabel. Ich habe dabei das Gefühl, als Kunde nicht respektiert zu werden, denn das weiche aufgeschäumte Plastik kostet nur ganz wenige Euro mehr.

Die Form und die Kofferraumlücke ist für mich auch nicht so wirklich überzeugend.

Ich persönlich habe noch keine Dashcam gesehen, die in jeder Situation die Kennzeichen einwandfrei lesbar filmt. Das scheint in der Preisklasse nicht wirklich möglich zu sein.

Ich verfahre hier nach der Wahrscheinlichkeit: es ist höchst wahrscheinlich, dass der Unfallgegner am Ort bleibt und nicht abhaut. Dann brauche ich das gefilmte Kennzeichen sowieso nicht.

Und der Unfallhergang ist von der Kamera festgehalten.

Das könnte aktuell ach deutlich schneller als in 6 Wochen gehen.

Also wäre der SOH 70,5÷73,4 = 96%

Wie sehen denn die Werte aus?