Beiträge von Andrei

Zitat von Gernnold

Das sichtbare vor gehen soll sein

Aussteigen

Abschließen

Innert 4 sek die mit hold beschriftete Taste drück

Display geht an

Mit den anderen beiden tasten kann dann ein oder aus einer zu engen Parklücke gefahren werden.

Bei mir geht es nicht.

Garnichts.

Was mache ich falsch?

Alles anzeigen

Beim vFL geht es so (bitte genau einhalten):

- nah am Auto sein

- Auto abschließen

- Zur Sicherheit nochmal über den Schlüssel abschließen

- die Hold-Taste auf dem Schlüssel ca. 4 s lang gedrückt halten! Jetzt sollte das Auto angehen (auf das Display oder in die Aussenspiegel schauen, da gehen die Lichter an)

- Jetzt die Taste Vorwärts oder Rückwärts drücken und halten. Nach einer Gedenksekunde setzt sich das Auto in Bewegung. Nicht zu nah an den Parksensoren stehen, sonst fährt es nicht.

Je weniger die Werkstatt an meinem fehlerfreien Auto rumschraubt, desto besser.

Zitat von koaschten

Was wo wie?

Bestimmt zum Neupreis

Nein, das hat mit Rechnungsprüfung durch Kia nichts zu tun. Hinter dem Angebot steckt eine Versicherung für Car-Garantie.

Der Händler ust deswegen nicht glücklich, weil er einfach den entgangenen Wuchergewinn sieht und sich mit dem "normalen" Gewinn zufrieden geben muss.

Dann schreib doch Kia direkt an.

Übrigens, gilt die US-Garantie in EU? Das würde mich wundern.

Jepp, genauso wie bei mir, mit 17 Monaten bei über 29 tkm die 1. Inspektion gemacht.

Entweder oder...

Theoretisch in der Werkstatt. Praktisch wird es interessant, ob die Werkstatt Zugriff auf die entsprechenden US-Datensätze haben wird.

Also, einfach ausprobieren.

Btw., wie sieht der Ladenschluss aus?

Das ist ein Feature, kein Bug. Ernsthaft.

Zitat von Gtolai

Ich hatte heute die selbe Situation. Ich konnte den Ladevorgang abbrechen, in dem ich die untere Taste in der Ladeklappe (auf der Hold steht) gedrückt gehalten habe.

Bin ich da auf Gold gestoßen? 😂

Hast Du AC oder DC geladen?

Bei AC wäre es normal, bei DC wäre es neu.

Das mit den Antriebswellen war ein Thema kurz irgendwann vor 3-4 Jahren.

Und es war nur eine fehlerhafte Wärmebehandlung:

"A small number of Ioniq 5 crossovers have been hit with a safety recall over improperly heat-treated driveshafts."

Kein Grund zur Sorge, es sind nur ganz wenige davon betroffen gewesen.