Beiträge von Rainerzufall

Zitat von Storm

Kia hat mir doch sogar bestätigt, dass sie mit 130km/h rechnen, wenn es keine Geschwindigkeitsbeschränkung gibt.

Zitat:

Kia berechnete den Ladezustand basierend

auf 130 km/h, was dem tatsächlichen

Verkehrsfluss auf dieser 102 km langen

Strecke ohne Geschwindigkeitsbegrenzung

entspricht.

Somit liegt der Fehler nicht in der fehlenden Geschwindigkeitsbeschränkung, sondern in der falschen Verbrauchskonstante für 130km/h.

Deswegen kommt es auch in Dänemark zu der Falschberechnung da dort 130km/h gilt.

Fährt man in Ländern mit einer anderen Geschwindigkeitsbeschränkung ist die Kalkulation wieder in Ordnung.

Wie gesagt. Es hat ja schon alles bestens funktioniert bis vor einem Jahr. Dann kam der Fehler und den ignoriert Kia.

Alles anzeigen

Das ist ja noch viel schlimmer. Ich dachte einfach sie rechnen, dass man an den unbegrenzten Teilen einfach mit 170km/h fährt.

Aber ich erinnere mich wieder an das Video, was du mal gemacht hattest, dort hattest du ja die Vermutung, dass der Verbrauch des EV9 verwendet wird.

Das ist wirklich sehr traurig - denn das ist wirklich der einzig negative Punkt an der Ladeplanung. Denn sobald man nur Landstraße fährt, funktioniert diese super.

Doof nur, dass man diese auf der Landstraße selten braucht - eher auf Langstrecke auf der Autobahn

Kennt jemand von euch die App EVDC?

Laut Chargeprice bietet diese in Italien recht gute Preise an (45-55ct bei enel-x-way z.B.) was so ziemlich das günstigste zu sein scheint.

Die Bewertungen der App sind aber miserabel und sie wirkt jetzt auch nicht wirklich gut. Außerdem hab ich gelesen, dass man dazu gedrängt wird, mit Tokens zu bezahlen (Crypto?) Hat da jemand schon Erfahrungen gemacht?

Storm tatsächlich habe ich genau eine umgekehrte Erfahrung gemacht.

Sobald ich die deutsche Autobahn verlasse stimmt die prognostizierte Restreichweite ziemlich genau. Also so wie wenn du in Deutschland eine Routenplanung ohne Autobahn machst.

In Dänemark war ich noch nicht mit dem EV6, aber in Frankreich, Italien, Österreich und Schweiz.

Werde jetzt im Sommer mal nochmals darauf achten, wenns wieder richtung Süden geht, aber meine Vermutung war hier immer, dass nur der unbeschränkte Teil der Autobahn so falsch berechnet wird.

Ich sags euch - am ende kommt raus dass es so lange dauert, weil das vFL das Update auf die neue Oberfläche mit allen Features bekommt

Zitat von Funstreet

Und zum Thema Voucher / Code eine aktuelle Antwort:

Sehr geehrter Herr Ahuis,

Diese Aktionen sind VIN-basiert und werden in der Regel während der Registrierung je nach Art der Aktionen zugewiesen. Einige werden manuell mit einem Code zugewiesen, andere Aktionen werden automatisch vom System zugewiesen.

Zurzeit steht unser Team in aktiven Gesprächen mit KIA, um die bestmögliche Lösung zu finden, damit Sie die Ihnen versprochenen Vorteile erhalten. Seien Sie versichert, dass Sie bald von uns hören werden und alle Ansprüche überprüft werden, um eine faire und angemessene Lösung zu bieten.

Wir schätzen Ihre Geduld und Ihr Verständnis.

Mit freundlichen Grüßen,

Alles anzeigen

Kann man irgendwo sehen, ob meine VIN noch berechtigt ist?

Weiß ja z.B. gar nicht, ob der Händler das Auto mit Kia Charge verbunden hat

Oder muss ich dann einfach den Easy abschließen und sehe dann, ob es funktioniert?

welcher Gutschein?

Habe auch einen Vorführwagen übernommen - in der App sehe ich überhaupt nichts.

Will aber auch nicht riskieren hier unnötigerweise 7,50€ für eine unnütze Ladekarte auszugeben

Die Garantie ist immer eine freiwillige Leistung des Herstellers. Wenn was ist, wird sich der Hersteller eine Möglichkeit suchen, nicht bezahlen zu müssen - da kommt ein fehlender Service natürlich wie gerufen

wie weiß man eigentlich, ob man für das Jahr ohne Grundgebühr berechtigt ist?

Mein Fahrzeug war ein Jahreswagen eines Autohauses, ich kann mir nicht vorstellen, dass die das bereits aktiviert haben. Ich habe gelesen dass es nicht auf andere Halter übertragen werden kann. Hatte man dort von Kia einen Promo Code erhalten oder hatte Kia im Hintergrund die FIN gecheckt?

Zitat von Bernardo

Ich wundere mich warum so viele im Kinzigbogen bei EnBW laden? Aber wenn man genauer hinschaut dann sieht man, dass die meisten, die diese hochpreisigen Elektronen laden, geschäftlich unterwegs sind.

Sind also die Geschäftsleute die die Preise kaputt machen.

Ja, ich glaube das auch. Wenn mir der Preis egal wäre würde ich wahrscheinlich auch dort laden. Diese großen Standorte mit 16 und mehr Säulen sind einfach cool

Aber 18€ für das Monatsabo würde ich nicht ausgeben. Denn so viel besser ist der Strom da auch nicht ggü. Ionity

Danke! Also Mobilize Chargepass immer noch am besten - aber Kia Charge könnte sich ebenfalls mal lohnen.

Echt krass dass EnBW noch so an ihrem hohen Monatsabo festhält...