Beiträge von Andi-Cham

Zitat von HeavyDad

Also mein Tip 12V Batt neu und ICCU. Aber Du wirst uns da bestimmt auf dem Laufenden halten

Die Meldung kam nicht während der Fahrt, sondern, als ich für 5 Minuten in der Garage den Kofferraum offen hatte, um Einkäufe auszuladen. Als ich dann den Kofferraum schließen wollte, ging plötzlich gar nichts mehr!

Wenn ich mir das Bild vom Battery Guard so ansehe, wurde sie Batterie auch noch zwischen 5:30 und 6:15 Uhr zuverlässig nachgeladen. Der Wagen ist auch nicht mehr zum Laden angeschlossen worden.

Ich werde berichten, sobald ich genaueres weiß!

Zitat von Pacoloco

"Elektrisches System prüfen" könnte aber gut auf ein Problem mit der ICCU hinweisen.

Die Meldung kam bei mir nicht, sondern nur, wie auf dem einen Bild zu sehen, 12V Batterie.

Das mit dem Booster oder Abschleppen muss ich noch überlegen bzw Montag früh mit dem Typen von der Assistance besprechen. Danke für den Tipp!

Zitat von Facom

Wieso nicht einfach neue Batterie besorgen und einbauen? Zumal du eh schon wechseln wolltest und die Garantie auf 12V Block nur zwei Jahre vorhanden ist?! Sicher, dass die 12V im Betrieb von der ICCU noch geladen wurde? Wenn nicht, hast du ein anderes Problem..

Zitat von BitBender

Doofe Frage, aber was erhoffst du dir vom Besuch beim Händler? Ne neue Batterie auf Garantie gibt's ja normal nicht, schon gar nicht nach mehr als 2 Jahren. Da es nicht die ICCU zu sein scheint, einfach ne neue bestellen, selbst einbauen und fertig. Den Stress mit dem Abschleppen und Diskussionen mit dem Händler würde ich mir sparen, wenn das absehbare Ergebnis ist, dass dir der Händler ne ganz tolle neue OEM Batterie für den Preis von drei Varta A8 anbieten wird.

Nichts lieber als ne anständige AGM, aber

Problem 1: Samstag abend und Sonntag bekommt keiner schnell ne Batterie organisiert und schon gar nicht bei uns auf dem Land!

Problem 2: Ich habe Montag dringende Termin die ich ohnehin schon verschieben muss und mir durch den Händler schnelle Hilfe erhoffe/erwarte (meiner ist zum Glück ganz in Ordnung)!

Für meine Dummheit, dass ich mir nicht schon lange eine Varta besorgt habe, muss ich jetzt wohl zahlen! Vielleicht kann mir der Händler aus einem EV6 Facelift Vorführer die AGM ausbauen🤣, dann wäre es zumindest schon mal ne gute Batterie und nicht ne überteuerte Standard-Schrott-Batterie!

Schon blöd jetzt alles, da ich am Dienstag sowieso den Service-Termin für den 90000er habe!

So, heute hats mich auch erwischt!

12V Batterie schwach - Anhalten, wenn sicher!

Zum Glück stand ich bereits in der Garage! Keine "Vorzeichen" durch den Battery Guard"!

Wollte mir eigentlich schon lange ne Varta A8 auf "Reserve" kaufen, aber doch immer wieder verschoben!

Samstag Abend ist jetzt natürlich der beste Zeitpunkt für so ne Sch...!

Der Kia Assistance Wagen kommt am Montag früh (habe ich so mit ihm vereinbart) und schleppt (falls das Boostern nicht klappt) mich zum Händler.

Ich habe die H&R 35/30 Federn drin und es gab keinerlei Probleme beim Einbau durch die Werkstatt! Nix schneiden oder rumbasteln - alte Federn raus und neue Federn rein - Spur einstellen - fertig!

Zitat von koaschten

edit:

Gerade E-Mail von EnBW bekommen, dass die THG Quote für 2026, die ich Anfang Februar beantragt habe, in den nächsten Tagen ausgezahlt wird. Das ging unerwartet schnell. "Nur" gute 4 Monate.

Ebenso gerade die Mail bei mir gekommen! Anfang Februar für 295 Euro beantragt und heute die Nachricht, dass ausbezahlt wird.

Natürlich wären mit ein bisschen Wartezeit ein paar Euro mehr drin gewesen, aber was man hat, das hat man und ist bei EnBW grundsätzlich nur einmalig ohne nachträglichem "Geschisse" mit einem "Folgevertrag" für das nächste Jahr und wie man dann sehen muss, wie man da wieder raus kommt!

Zitat von ev6gtline

Und in der Zeit liest Du dann, was Du abnickst?

Ist doch egal, was da steht! Wer liest das schon alles?🤓

Ich auf alle Fälle nicht, da ich keine 2 Stunden Zeit für sowas aufwenden möchte!

Im Endeffekt bleibt einem ja sowieso nix anderes übrig, als zu akzeptieren, wenn man weiter alles nutzen möchte!

Also Balken rechts abtippen, nach unten ziehen und der Drops ist in 5 Sekunden gelutscht!😉🫣

Ich lade meinen Akku regelmäßig auf 100%, da ich gratis in der Arbeit laden kann.

Bis ich dann wieder zuhause bin, sind schon wieder 12-15% raus (nur als Info für die, die gleich wieder schreien, dass das Vollladen für den Akku schlecht ist!)

Ob sich dabei der Akku (oder was auch immer) kalibriert, weiß ich nicht.

Zitat von Ronso

Mich würde interessieren, wie ihr das Thema Laden zuhause vs. unterwegs handhabt:

Nutzt ihr zusätzlich zu einer fest installierten Wallbox (z. B. in der Garage) auch eine mobile Wallbox?

Oder verzichtet ihr komplett auf eine feste Installation und verwendet die mobile Wallbox sowohl zuhause als auch unterwegs?

Zuhause in der Garage nutze ich ausschließlich eine mobile Wallbox. Für die Kreissäge, Holzspalter usw. habe ich da sowieso einen Starkstromanschluß und da stecke ich dann auch, wenn mal nötig, die mobile Wallbox an. Ist aber nicht so oft der Fall, da ich das Glück habe, dass ich kostenlos in der Arbeit laden kann!

Zitat von Garafon

Ein kleiner Nachtrag nach nun doch längerer Zeit am Auto. Habe sie auch hinten montiert und es gibt kein Problem wegen Randstein. Klar wenn ich gegen einen hohen Randstein fahren würde dann wären sie fällig. Aber normal kein Problem. Dreck ist viel weniger am Auto unten drauf als früher, ich kann sie nur empfehlen.

Die liegen bei mir schon Zuhause und beim Wechsel auf die Sommerreifen werden sie montiert. Musstest du bohren, oder passen die so an irgendwelche vorbereiteten/bereits bestehenden Löcher?