Wo kann ich in der neuen App das Ladelimit ändern oder geht das jetzt nur noch im Fahrzeug? Die alte App hab ich nicht mehr, da ging das aber.
Beiträge von Ron3008
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... D.h. es sollte eine Möglichkeit geben ohne VIN den Charge Pass für 5,90€ zu bekommen.
Ich weiß allerdings nicht so ganz wie...
Ich hab mir heute erstmals die App runter geladen und mich registriert...ohne FIN kann ich keinen Pass aktivieren. Scheint also ohne nicht zu funktionieren.
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Das ist so richtig Ron3008 aber die neue Versicherung betrachtet doch nur regulierte Schäden der letzten drei Jahre oder? ich hab lange nicht die Versicherung gewechselt...
Ja, glaub je nach Versicherung 3 bis 5 Jahre...ob die sich da noch andere Hintertürchen offen halten weiss ich aber auch nicht.
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Bei mir mit SF 47 macht Rabattschutz schon Sinn; die Rückstufung wäre erheblich!
Am Rande...der Rabattschutz greift nur wenn man bei der Versicherung bleibt. Bei einem Wechsel zu einer anderen Versicherung wird zurückgestuft.
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Meinst du hier wirklich 20 vs. 21 Zoll?
Ja, er schreibt ja AWD vs. GT...also Serienbereifung-
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...Und wegen des Sensors kann ich mir ein Freibremsen nicht leisten

Mach den Sensor mit einem Magnet an die Rückspiegelverkleidung...dann kannst den zwischenurch auch mal rausnehmen. Oder einfach BT am Smartphone für die kpl. Fahrt ausschalten...dann piepst das Ding zwar, mehr passiert aber nicht.
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Wegen einem 2adrigen (?) Kabel mach ich mir da nicht ins Höschen...
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Ich denk eigentich die ganze Zeit drüber nach ob man nicht ein Verlängerungskabel bauen und diesen eCall-Akku beim ersten Tausch ins Handschuhfach verlegen kann. Dann kan man sich den sinnfreien Ausbau des Armaturenbretts mit den damit verbundenen Kosten halt ab dem nächsten Mal sparen. Stecker zu bekommen sollte ja eigentlich nicht das Problem sein, irgendwo gab es hier auch mal ein Foto von dem Teil...glaub ich

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Ron3008 Von welchem Sensor redet Ihr hier? Meint Ihr die Telematikbox, die Ihr von Euren Versicherern erhalten habt?
Ich rede von dem HUK24-Sensor. Ob sich das für Dich lohnt musst selbst rausfinden. Tarif abschließen, fahren beobachten...nachteilig ist es nicht, wenn Dich das Teil negatv bewertet zahlst im nächsten Jahr das was Du ohne Telematik eh zahlen würdest. WIE Du fahren musst ist ja schon oft geschrieben...ich nenne es mal "verhalten". Irgendwer hat es mal "medidativ" genannt
Sehr vorausschauend usw...das merkst Du nach den ersten Fahrten mit dem Blick in die App. Und entweder Du fährst wie sich die HUK das wünscht oder zahlst halt mehr Prämie. Da ich den EV6 sehr entspannt fahre hab ich mich an diese Fahrweise gewöhnt ohne ein Hindernis zu sein...zum "ballern" hab ich noch 3 andere Fahrzeuge in der Garage. -
Ja, der Sensor reagiert da sehr sensibel. Ich hab den Abstand bei ACC auf "3 Striche", dann bremst das Auto etwas früher. Nehme den Tempomat aber auch oft manuell raus wenn ich auf eine Kreuzung/ein Fahrzeug zu rolle und sehe, dass noch kein Hindernis im Display angezeigt wird...Reku auf Auto und höchste Stufe. Nicht optimal, aber naja...