Gibts dafür auch eine Begründung?
Klar. Die Kurzfassung: Das Gesetz besagt, dass das Logo des Erzeugers erkennbar sein muss. Also zumindest in Österreich. Ob das in Deutschland auch gilt, weiß ich nicht, ich vermute aber schon, da die meisten Gesetze annähernd harmonisiert sind.
Dir ist aber schon bekannt, dass das verboten ist, oder?
Bin ich der einzige der diese Ecke gerade gelungen findet?
Nein, das gefällt mir auch.....
Geht mir genau gleich Pacoloco
Dennoch wäre es schön, wenn es eine Möglichkeit gäbe, wie offensichtlich bei anderen Autos, das Gebimmel kurzfristig abzuschalten. Dort ist dem Gesetz ja offensichtlich auch Genüge getan, sonst gäbe es ja keine Typenzulassung.
Sowas hätte ich mir halt gewünscht. Wie das im Detail gelöst wäre, ist mir egal, lediglich das Rückwärtsfahrgebimmel stört, das andere Geräusch ist eh "dezent" und wird wohl kaum jemanden stören (dürfen).
Also bei mir ist die Sicherung glaube ich kaputt, es sieht jedenfalls so aus als ob alle Sicherungen gesteckt sind. Aber es brummt nichts, vielleicht ersetzt die Werkstatt die defekte Sicherung ja bei der ersten Durchsicht. Mit defekter Dicherung erlischt auch keine Betriebserlaubniss, sonst wäre das anders gelöst worden, muss halt dann mal in der Werkstatt ersetzt werden
Deine Aussage stimmt, es geht aber auch viel mehr darum, einen Schalter einzubauen. Dies dürfte in der Tat eine unerlaubte bauliche Änderung sein, welche das Erlischen der Betriebserlaubnis zur Folge hätte.
Und übrigens, das "absichtliche" Einfügen einer defekten Sicherung kann ganz ähnliche Folgen haben. Kommt man dir beispielsweise im Falle eines Unfalles drauf, dann reden wir nicht mehr von einem Fahrlässigkeitsdelikt sondern möglicherweise schon von einem Vorsatzdelikt, da dir die Folgen der Änderung bekannt sind und du es damit billigend in Kauf nimmst, dass jemand verletzt wird (Der: "Na wenn schon, mir doch egal" -Gedanke). Stimmt schon, das nachzuweisen ist schwierig bis unmöglich, aber der Teufel schläft nicht. Von daher wäre mir ein Schalter auch lieber, wie bereits oben von jemanden erwähnt, 20 Sekunden aus und automatisch wieder ein. Das würde man dann möglicherweise sogar beim TÜV durchbekommen.....
Also ich kann dir dazu sagen, dass ich vom ICCU Ausfall im Jänner betroffen war. Mein Handy ist zwar mit dem Auto verbunden, aber Abfragen finden nur selten statt (eigentlich nur im Sommer wegen Überschussladen - manuell per App) - Ich habe keine Drittanbieterapp welche im Hintergrund die Daten vom Kia abfragt.
Das ist unmöglich zu beantworten. Ich kann mich an Fälle erinnern, wo der Händler 2 Tage später angerufen hat, dass das Auto da ist und ich kann mich an Fälle erinnern, wo ein Auto ewig in Bremerhaven stand, bis es abgeholt wurde, da angeblich kein Platz auf einem Transporter frei gewesen sei.....
Da musst du Glück haben.....
Ich wünsche dir, dass es ab sofort schnellstmöglich geht, lg
Natürlich werden die Diebstahlzahlen dadurch höher werden, würden sie aber ohnehin, da es immer mehr Ladesäulen gibt. Ob das in einer allfälligen Statistik auftauchen würde ist fraglich. ABER: Das Risiko für die Täter erwischt zu werden ist dennoch da, somit glaube ich auch nicht, dass die Diebstähle „explodieren“ werden. Zumal einige Hersteller Schutzlösungen anbieten, diese durch die Verfügbarkeit und mittlerweile verfügbare Nachfrage eher günstiger werden. Ich denke, dass wir in einigen Jahren nur mehr „Diebstahlgeschützte“ Kabel in die Hand nehmen werden.
Und mir fällt jetzt kein Grund ein, warum Kabel mit zusätzlichem Diebstahlschutz dennoch geeicht werden müssten. Der Diebstahlschutz greift ja nicht in die Elektronik der Ladesäule ein, und physikalisch ändert sich ja auch nichts, oder habe ich da etwas falsch verstanden?
Zudem wird das Gesetz, das den unkomplizierten Tausch möglich machen soll, genau dafür geschrieben werden. Will heißen, wenn sie es halbwegs richtig schreiben, dann sollte es den Zweck, den sie verfolgen, erfüllen. Wobei man darüber auch streiten könnte.....
Meiner wurde beim ICCU Defekt ebenfalls, auf meinen Wunsch hin, nicht zum nächstgelegenen Händler, sondern zum Übernächsten Händler gebracht. Ich äußerte den Wunsch direkt am Telefon bei der Kia Assistenz, sie sah dann nach und sagte, das würde innerhalb der Kilometer liegen.....
Wobei der ebenfalls nur ca. 25 km von mir entfernt ist....
Alles anzeigenWie kommst du zu der Annahme, dass die gemeldeten Ausfallzahlen nicht stimmen würden? Immerhin sprechen wir hier über USA, da ist die Behörde und die Gesetze deutlich strenger, als der völlig zahnloser Tiger ala KBA in Deutschland.
In USA riskieren die verheimlicherenden Manager Gefängnis....
Und du machst einen logischen Fehler, wenn du von 3-4 Defekten in einer Werkstatt auf die Gesamtheit schließen möchtest. Es gibt keine gleichmäßige Verteilung der Defekte. Sprichwort: klimatische Zonen.
Daher, 621 Ausfälle über ganz USA in vier Jahren ist eine wesentlich belastbarere Zahl, als alle Erhebungen, die nur eine lokale Beobachtung als Basis haben.
Wenn du es sagst.....
ich glaube diese Zahlen NIE und NIMMER.
Du kannst ja glauben was du willst, aber genau da sind wir wieder bei dem Punkt, ich hasse es wenn man versucht uns (Die Kunden für blöd zu halten). Offenbar schaffen sie es aber dennoch, den einen oder anderen zu täuschen.
Ist übrigens nicht böse oder auf dich gemünzt, ich meine das im Allgemeinen.
Sorry, aber bei solchen Zahlen bin ich raus, die können wie gesagt NIE stimmen....
Meine Meinung!
p.S: Und dein Argument mit der klimatischen Zone kannst du stecken lassen, in den USA hat wohl ein großer Teil der Bevölkerung ähnliche klimatische Zonen wie wir in Mitteleuropa..... somit dürfte alles gesagt sein, oder?
