Beiträge von fliegerfahrer

Zitat von Maddeen

So... nach diversen "Selbststudien" werden ich jetzt auch auf eine 11kW Box setzen bzw. eine, die man auf 11kW drosseln kann. Hauptsächlich aber aus dem Grund, dass ich keine Lust habe, eine zweite Leitung für die (sicherlich irgendwann) kommenden zweite Wallbox zu legen.

Viele der Boxen - oder jedenfalls die, die für mich interessant sind - haben ein eingebautes Lastmanagement, sodass man mehrere Boxen an eine Leitung hängen kann und diese untereinander die Last sinnvoll verteilen.

Ich denke bei den meisten werden das 2x 11kW Boxen sein, die somit bei 100% auf einer 22kW Leitung arbeiten können

Ansonsten habe ich mal für mich und (sofern interessiert) die Nachwelt die aktuell meist verkauften/diskutierten Boxen (plus die Empfehlung von Ron3008 ) unter 1000€ in der Tabelle zusammengefasst - dem ein oder anderen hilft es vielleicht

Aktuell schwanke ich weiterhin zwischen der Pulsar Plus/Entratec (bestes Preis/Leistungsverhältnis) und der Easee Home.

Bei der Easee merkt man aus meiner Sicht, dass es sich um eine Firma handelt, die schon sehr lange am Markt ist und daher eine enorme Erfahrungen hat.

Die Idee mit einer dauerhaft kostenfreien eSIM ist somit auch beispiellos und einzigartig am Markt bzw. konnte ich nichts bei der Konkurrenz finden. Maximal einen eSim/SIM Slot, aber ohne kostenfreie SIM

Bringt mich zu der Frage - hat hier ggf. jmd. schon die Easee Home in Nutzung? Wie sind eure Erfahrungen dazu?

Hersteller	Modell	Leistung	Drossel möglich?	Lastmanagement vorhanden?	Kabel inkludiert?	Konnektivität	PV-Überschussladen möglich?	PV-ÜL 1 oder 3-phasig?	Preis (Stand 05.2023)	Link zum Produkt
Wallbox	Pulsar Plus	11 oder 22kW	Ja	Ja	Ja - 5m (opt. 7m)	WiFi / Bluetooth	Ja, nur mit Zubehör	Ja - 1-und 3-phasig	600-650€	https://wallbox.com/de_de/pulsar
Go-E	Gemini	11 oder 22kW	Nein	Ja	Nein	WiFi	Ja	Ja - 1-und 3-phasig	550 €	https://go-e.com/de-de/produkte/go-e-charger-gemini
Easee	Home	22kW	Ja	Ja	Nein	WiFi / SIM (4G)	Ja, nur mit Zubehör (Easee AMP)	Ja - 1-und 3-phasig	740 €	https://easee.com/de/zuhause-laden/
EM2GO	Pro Power	11 oder 22kW	keine Infos gefunden	Ja	Ja - 7,5m	WiFi / Ethernet (4G optional)	Ja, via RS-485	keine Infos gefunden	850 €	https://www.em2go.de/wallboxen…an-rs485-rfid-ocpp-modbus
Entratec	Power Dot Pro 2	22kW	Ja	Ja	Ja - 7,5m	WiFi / Bluetooth	Ja, nur mit Zubehör (z.B. poweropti)	keine Infos gefunden	599€	https://www.entratek-shop.de/p…w-app-version-7-5-m-kabel

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Zur Frage nach der easy-Wallbox. Ich hatte sie im Einsatz und sSie tat das was sie tun sollte. Habe sie aber dann verkauft und mir eine Go-e gekauft, da diese die Überschussladung aus meiner PV-Anlage besser beherrscht....

Zitat von tuxedo0801

Keine Sorge, ich hab die fachliche Befähigung den selbst einzubauen. Nur Typ G FI sind irgendwie sack teuer im Vergleich zum Wald+Wiesen Typ A FI.
Und nebenbei: Ein Elektriker sucht nicht für dich das günstigste Modell: Der klappt seinen Standardkatalog auf und sagt: Nimm den hier. Einen von der Marke die er immer verbaut. Schublade 0815, Fach F.

Also kommen wir wieder zurück zum Thema: Gibt's nen Typ G FI für <100€? Glaub das günstigste was ich bisher gesehen hab waren 170€.

Ich glaube, dass der Typ G durch C ersetzt wurde, zumindest habe ich das in der Fachliteratur gelesen. Bei E-Bay habe ich einen TYP C mit 40 A für 60€ gesehen.

Ich habe bei mir den Typ B verbaut und seit dem keine Probleme mehr......

Zitat von Ezurius

Unter der Motorhaube, wenn Du fliegerfahrer vor dem Auto stehst, rechts von der 12V Batterie ist ein Sicherungskasten. Dort gibt es die Sicherung nur für die Vess.

Hier mal ein Bild mit Markierung welche Sicherung du ziehen musst:

Screenshot_20230406_075654_Acrobat for Samsung.jpg

Danke für die Hilfe, ich hatte eine Sicherung vom Sicherungskasten unter dem Armaturenbrett gezogen....

Zitat von Ezurius

Habe die Sicherung draußen. Keine Fehlermeldungen oder Dergleichen.

Sicher das Du auch die richtige Sicherung gezogen hast?

Hast vielleicht ein MJ23 Fahrzeug wo das anders ist?

Vielleicht habe ja auch die falsche Sicherung gezogen, aber auf jeden Fall war das Müllauto-Bimmeln aus. Kann mir jemand noch einmal die Sicherung zeigen, welche ihr gezogen habt und keine Fehlermeldungen erhalten habt?

Zitat von Ron3008

Mir erscheint immer noch der Vorschlag aus #308 am sinnvollsten 🤔

Ich wundere mich, dass das mit der VESS- Sicherung funktionieren soll! Wenn ich die Sicherung ziehe, dann bleibt zwar das Müllauto-Signal aus, dafür poppen laufend Warnmeldungen im Display auf, das das elektrische System gestört ist und ich eine Werkstatt aufsuchen soll. Das kann es aber auch nicht sein...

Zitat von clansman

Habe es heute getestet, wenn auch nur auf wenigen Kilometern mit fast keinem Verkehr. Es waren keine Einschränkungen festzustellen. Tempomat hat funktioniert, ebenso der Spurassistent. ACC konnte ich nicht wirklich ausprobieren, da keine Fahrzeuge vor mir waren.

Glaube aber nicht, dass da ein Zusammenhang besteht. Woher stammen deine Informationen?

Aus dem Handbuch. Dort steht welche Systeme mit dieser Sicherung gespeist werden....

Zitat von clansman

Es handelt sich um den Sicherungskasten im Motorraum (Handbuch 8-33)

Es macht keinen Sinn die Sicherung zu ziehen. Dann hast Du keine Radarsensoren sowie den Tempomaten mehr im Betrieb...!!!

Kann leider keinen neuen Threat aufmachen, deshalb schreibe ich hier und hoffe einen Interessenten anzusprechen:

Biete originale KIA- Anhängerkupplung, aber ohne Elektrosatz für 295 Euro !!

Zitat von ev6neuling

Ich frage nochmals präziser: Klappe geöffnet, angesteckt und danach das Fahrzeug abgeschlossen ?

Ja

Zitat von binderth

Ja. Stand da seit Sonntag, also grob 48h.

Klappe auf und angesteckt. Dann drauf vertraut, wa würde laden. Aber nix.

Also, ich lade auch PV mit "Überschuss". Dabei schaltet die Wallbox das Laden ab, wenn nicht genug Strom vom Dach kommt. Dem Auto schadet es nicht. Was aber dem 12V-Akku schadet, ist das Auto für längere Zeit nicht abzuschließen. Wenn dann nicht geladen wird, wird auch der 12-V-Akku entladen und wenn es länger dauert, dann geht der Akku in die Knie. Habe am Montag gerade einen neuen 12-V - Akku von der Werkstatt auf Garantie bekommen.