Beiträge von STixx

  • Wallboxen mit 22 kW, die untereinander Lastmanagement können?

    Ich habe jetzt nach Marktanalyse für meine Firma die KEBA P30 x-series / c-series bestellt.

    Entscheidend für die Auswahl waren:
    - diverse gute Testergebnisse (z.B. ADAC)
    - gute Bewertungen auf Portalen
    - benötigte Leistung kann genau durch Produktvarianten spezifiziert werden (z.B. MID vs. ME, LTE , RFID usw.)
    - offene Schnittstellen für 3rd Backend-Managementsysteme (OCCP)
    - einfache und umfangreiche Konfigurationsmöglichkeiten (z.B. 22 kW können auf 11 kW begrenzt werden, wenn der Anschluss z.Zt. nur 11 kW kann)
    - Master/Slave ohne zusätzliche Systemkomponente (P40 braucht diese).

  • Erste Inspektion 30.000er Kosten

    Zitat von Andrei

    Das ist ein sicheres Zeichen für Davonlaufen.

    Kein normaler Mensch kommt auf die Idee, seine Zeit für eine Bewertung zu verschwenden, wenn alles gut gelaufen ist.

    Für negative Bewertungen aber schon. Wenn sie aber nicht vorhanden sind, mogelt die Firma...

    Typisch deutsche Reaktion. Wenn etwas gut läuft, dann o.k.... Haut etwas nicht so hin, dann ist das Geschrei aber groß.
    Auch vielfach bei Führen von Personal anzutreffen. Sorgt für unheimliche Motivation :rolleyes:, meist mehr heimlich....

    Das Sahnehäubchen ist, dieses Verhalten auch noch als normal zu preisen.

    Ich finde den Grundsatz gut "Zuckerbrot und Peitsche"... ist natürlich etwas drastisch dargestellt.
    btw. Es ist auch wissenschaftlich bewiesen, dass Lob wesentlich wirksamer ist als Gemecker.

    Gerade bei Autohäuser, wurde ich schon sehr zuvorkommend behandelt, weil es eine gute Bewertung gegeben hat.
    Nur mal so als Ansatz für ein besseres Miteinander ;)

    und ja, die Kosten für die Inspektion sind überzogen. Ein Teufelskreis. Die Hersteller kommen den Autohäusern bei dem Inspektionsumfang entgegen, dafür verkaufen die "mehr" E-Autos.
    Tesla zeigt was möglich ist und auch funktioniert. Deren Konzept ist aber fairerweise auch nur aus der Not geboren, dass keine Autohäuser vorhanden waren.

  • Diebstahl

    Zitat von phunny

    wäre ja irgendwie cool, wenn Kia es hinbekäme, dass man den Modus standardmäßig aktiviert wenn man abschließt, und gleichzeitig Kia Connect weiter funktioniert

    Wirklich cool wäre, wenn die Autoproduzenten endlich eine sichere Verschlüsselung hinbekommen. Ist schließlich kein Hexenwerk.
    Ärgerlich ist, dass das Kraftverkehrsamt (KVA) dieses nicht als rückrufrelevant bewertet. Ein Schelm, wer dabei etwas böses denkt (siehe Diesel-Gate).

    Ich habe in meiner Firma Mercedes Sprinter im Einsatz. Bei denen kann die Seitentür mit einem Blech innerhalb von wenigen Sekunden zerstörungsfrei geöffnet werden.
    Mit dieser Schwachstelle gehe ich Mercedes seit 5 JAHREN!!! auf den Wecker. Die Ingenieure dieses "Premiumherstellers" schaffen es nicht, das Problem zu lösen.
    Dabei hat die Mercedes Werkstatt auf mein Drängen einen Workaround geschaffen, der das verhindert. Aber jetzt sollte man nicht glauben, dass es eine Relevanz für das
    MB Qualitätsmanagement hätte. Selbst die neue Modellreihe hat die Schwachstelle.

    Solange Hersteller und KVA unter einer Decke hocken, wird sich wenig ändern.

  • Diebstahl

    Hier ein neuer Bericht zum Thema Autodiebstahl...
    YT Spiegel TV Autodiebstahl


    KIA erscheint mehrfach, weshalb wissen wir ja schon. :(

    Für mich wird durch den Bericht das Thema unabhängige GPS-Überwachung nochmals interessant,
    da die Diebe oftmals die Autos nach Übernahme erstmal "zwischenparken" um sie dann endgültig abzutransportieren.
    So kann man schnell das Fahrzeug wiederfinden, auch wenn das fahrzeugeigene GPS ausgeschaltet wurde.

  • Tieferlegung Eibach vs H&R vs KW V3 vs andere?

    Dem kann ich zu 100% zustimmen. Wenn es um ein besseres Fahrwerk geht, dann immer eine Komplettlösung wählen. Das Geld, welches man bei der Federoptimierung spart ist den Kompromiss nicht wert. Fahrwerk am besten noch von einen Spezialisten einbauen lassen. Der optimiert noch Spur und Sturz und das Fahrverhalten ist plötzlich vom anderen Stern.
    Ich weiß nicht ob es in Deutschland einen Spezialisten für EV6-Fahrwerke gibt. Ich habe die Erfahrung bei diversen Fahrzeugen gemacht. Letztmalig beim Subaru WRX. Vom Untersteuern zu einem Fahrzeug welches aktiv übersteuerte. Wahnsinn.

    Geht es nur um optische Aspekte, dann ist der ausschließliche Federtausch erste Wahl. Ein Komplettfahrwerk ist dann meist über motiviert oder "Perlen vor die ..." geworfen.

  • Software Updates Kia EV6 Softwareversion - System Update

    Zitat von Andrei

    Ich habe mich entschieden, nicht weiter auf das Update per USB-Stick zu warten. Am WE habe ich das Update via OTA gemacht (1 von 2 freien Shots).

    Wenn 2 von 2 Shots weg sind, werde ich auf die kostenlose Updates in der Werkstatt pochen.

    Bis dahin mache ich mir das Leben nicht schwer...

    Welches Leben hast du dir ohne Update schwer gemacht?
    Wie willst du auf ein kostenloses Update durch die Werkstatt pochen?

    Wie ich schon mehrfach erwähnt habe....
    "je mehr das OTA bestellen, desto schnell wird der Traum vom kostenlosen Update begraben"

    Aber "That's life" und damit leben. Nicht anschließend auf das böse KIA meckern, wie sie die Kunden ausnehmen...
    Der Kunde entscheidet mit den Füßen... wie immer. ;) Leider tut er sich anschließend mit den Konsequenzen schwer... wie immer.

    P.S. mein Leben hat sich durch fehlendes Update keine Spur geändert. Weder in die eine, noch in die andere Richtung. Komisch... :/