72.666Wh bei 12-16°C Batterietemp., ca.10.000Km Laufleistung, Stand 17.04.24
Dann kann ich mir das natürlich eigentlich sparen, ich habe auch meine erste Messung leider nicht dokumentiert. Hatte überhaupt schon einmal jemand die 73,4kWh dort ablesen können? Ich meine, daß das noch nie ganz erreicht wurde.
Btw. der von Dir erfasste Wert scheint mir aber wirklich gut zu sein.
Grad gesehen, dass das „ab“ bei „monatlich zahlen“ steht, bei den Jahresabos „jährlich zahlen“ hingegen nicht
Genau das schrieb ich ja vorher in Beitrag #38.
Ich weiß aber auch, dass Verbräuche unter 13 möglich sind, selbst erlebt, aber solche Fahrten sind bei uns super selten.
Im Gegensatz dazu sind die bei mir Alltag, ansonsten hätte ich auch niemals einen derart niedrigen Gesamtschnitt mit meinen teilweise sehr hohen Autobahnverbräuchen die bis zu 27kWh/100km erreichen.
Gestern bei den freundlichen Temperaturen auf der Fahrt in den Biergarten und zurück war es sogar auch mal wieder sehr leicht das zu unterbieten. 
bei Mobilize Intense steht kein "ab 39ct"
Ob das so bleibt?
Ich frage mich auch ob Ionity mit dieser Änderung der kWh-Preise eine eventuelle Senkung der Grundgebühr "vorbereitet". 
Auf der Ionoty-Seite steht bei den Nicht-Abo-Preisen ab… und in den Details, dass die Preise je nach Standort unterschiedlich sein können. Die Abos sind preislich wie gehabt.
Klick mal oben auf "monatlich", dann siehst Du auch beim Power-Abo ein "ab" vor den 39 Cent.
wieso gibt es Standorte mit 39 und mit 43 ct/kWh
Dann würde nur noch das Jahresabo 39ct. durchgängig bedeuten, das ist in der Tat doof.
Sorry, Vogel-blitz , Du hast tatsächlich recht.
Ich kann erst in 2 Wochen schauen weil ich da das Abo wieder buche
Ist die Ionity-Webseite offline? 
Hat jemand von Euch den Remaining Energy Wert aus CarScanner von seinem vFL LR Akku kurz nach der Auslieferung ausgelesen und könnte den Wert hier eintragen?
Ich möchte gerne ein Diagramm meiner Akku-Degradation erstellen, leider kenne ich den Startwert nicht.
Carscanner zeigt diesen Wert offensichtlich nicht korrekt an. Ich kann Dir nur anbieten den Wert einmal gegen Ende Juni abzulesen. Da steht für uns eine längere Fahrt an und ich werde den Akku kurz vor der Fahrt "randvoll" laden.
Wenn ich Hochrechnungen über niedrigere SoC anstelle kommt da jedenfalls hanebüchener Unsinn dabei heraus der mit der realen Reichweite nichts zu tun hat.
für eine einmalige Fernfahrt schon eine Option
Nicht einmal 45kWh sind mit Power-Abo schon günstiger, da ist der Begriff "Fern..." schon arg strapaziert
