Allerdings mit knapp zwei Jahren Betrieb ohne dem Update und wohl entsprechender "Vorschädigung".
Genau so etwas hatte ich auch erwartet, spannend wird es ob es Fälle geben wird bei denen auch jüngere Fahrzeuge mit wenig Laufleistung und recht zeitig installierten Updates mit ausgefallener ICCU liegenbleiben. Bei mir wurde das 13R bei etwa 6000km installiert, 14R bei etwa 9000km, ich würde mir wünschen das wäre genügend früh.
Den hat er nie gehabt...
Batterie24 war bei mir bis jetzt immer am günstigsten. Und Bezos braucht unser Geld bestimmt nicht...
Na hoffentlich laden die auch die 12V-Batterie während am Fahrzeug gearbeitet wird 
Google und "EV6 Varta A8" ist fast noch einfacher 
Ich auch, aber hier geht es ja um Home Assistant.
Diese Abfrage vom HA sollte sich aber gleich auswirken wie nur die Öffnung der App ohne Aktualisierung (Herunterziehen im Status) wenn ich mich nicht irre.
Nein, der EV6 schläft ruhig weiter.
Ich habe bei "nur öffnen" der App einen kleinen Downpeak in der Spannungskurve, ich habe das extra mal genau angeschaut im Battery Guard.
Der SoC der 12V-Batterie ist doch eh für den Po, wenn dann wäre es die Spannung die interessant ist.
Ich will Naturklänge und zwar sofort
Bevor wir die manuelle Vorkonditionierung bekommen gibt's jedenfalls noch eher Naturfilme...
Der zunehmend raue Ton hier missfällt ganz sicher nicht nur mir.
