Der Vergleich hinkt gewaltig!
Jup, das unterschreibe ich sofort 
Beiträge von Pacoloco
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Dafür aber auch nur 160kW im Schnitt.
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Ich sehe da eine ganz andere Käufergruppe die von den anderen genannten Fahrzeugen angesprochen wird.
Zumindest für den Käufer eines durchschnittlich ausgestatteten EV6 kommt die wesentlich hochpreisigere neue Klasse von BMW wohl kaum als Alternative in Betracht. Dazu fühlen sich aus meiner Sicht viele Käufer speziell vom Design des Kia angesprochen, da braucht es schon sehr viel optische Variabilität um den Smart auch in Betracht zu ziehen.
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Ist halt doof das man nirgendwo sehen kann ob er sich mal per ota auch etwas an Updates zieht.
Du bekommst dann schon eine Meldung wenn es losgeht, und in den Einstellungen sieht man auch wenn sich das Auto das Update zieht.
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Soweit ich das mitbekommen habe hat niemand das per Stick geschafft. Ist otA bei Dir in der App und im Auto aktiviert? Falls Du den Punkt in der App nicht mehr findest hast Du es dort bereits aktiviert.
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Beim Kauf hatte ich die Option für 3 Jahre Inspektion ins Auge gefasst
Es sind drei Inspektionen, nicht drei Jahre.
Ich habe 1050€ für das Paket gezahlt.
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Eigentlich ist es letztlich die Mischung aus beidem. Der Zähler fängt von vorne an und da ist es eh normal, daß der angezeigte Wert ordentlich auf und ab tanzt, die Berechnungsgrundlage ist schließlich anfangs eine sehr kurze Entfernung.
Zweitens wird die Kühlung nach der Schnellladung im Sommer natürlich aktiv sein, das treibt den Wert zusätzlich hoch.
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Der Connect Service so wie auch die App sind natürlich kostenlos, nur die In-App-Käufe kosten je nach Funktionalität bis zu 89 Euro.
Wer sein Auto smart öffnen will: 89 Euro
Wer sein Auto fern lüften will: 89 Euro
....
Ähmm, ja, nach Ablauf der sieben Jahre.
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Entweder gefüllt abgeben oder sagen bitte nicht füllen.
Nur zweiteres beugt dem Wucher sicher vor, eine Vollfüllung hindert manche Händler nicht daran eine Nachfüllung nach einem "Funktionstest" zu berechnen.
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Hey, und was genau nutzt eine längere Garantie wenn sich der Hersteller wie im Falle Kia aus so gut wie jedem Garantieanspruch herauswindet?
Starke Worte...nur leider ohne fundierte Nachweise. Das einzige was mir dazu einfällt wäre der oftmals von Händlern verweigerte Tausch platter 12V-Batterien. Etwas wenig um daraus "so gut wie jeden Garantieanspruch" abzuleiten.
