habe das Tablet einfach in die Mittelkonsole gelegt, hat halt immer munter weiter abgefragt.
Okay, jetzt ist's klar 
Dann hindert praktisch die bestehende OBD2-Verbindung das Auto am einschlafen, richtig? Wusste ich auch nicht, aber bei mir "killt" praktisch das sich abschaltende Infotainment erst die Verbindung zum Dongle und das Auto "kann sich beruhigt hinlegen"...
Habs rausgefunden...
...also CarScanner an... und nicht wieder aus gemacht... bin erstaunt, dass das Auto so oft nachgeladen hat und die 12V nicht hat sterben lassen.
Das finde ich äußerst seltsam, ich muss da nichts ein- oder ausschalten, weder den Dongle noch sonst irgendwas. Selbst die Carlinkit Ai-Box Ambient hat nur die paar Minuten bis zur USB-Abschaltung nach ausschalten des Fahrzeugs Strom gezogen, die lasse ich nur deshalb jetzt nicht mehr ständig eingesteckt weil ich das Bordnetz völlig unbelastet wissen möchte. Der OBD2-Dongle ist bei mir ständig im Port. 
Zum Anhalten muss er aber trotzdem ipaddel einstellen und darum ging es in seinem Beitrag
Hmm, nein, ich habe mir nun wirklich Mühe gegeben die Antwortmöglichkeiten einzugrenzen und die Frage dazu so sauber wie möglich zu stellen
Ich habe jetzt selber mal etwas in Maps gestöbert, nähme man den Bördekreis als Beispiel sehe ich die Regionalklassen 2/2/9 (HP/VK/TK), wer in der Gegend hohe Versicherungsbeiträge zahlt macht grundsätzlich etwas falsch.
Dass er dabei nicht komplett anhält, ärgert mich auch etwas. Ist ein nicht zu Ende gedachtes Feature.
Danke, das war es was ich wissen wollte
Falls du ein paar Tage Zeit hast, kann man über Check24 bei einem Reifenkauf auch gleich die Montage in einer nahegelegenen Werkstatt (bspw. ATU) mit dazu buchen.
Die Grundidee dahinter ist natürlich gut , da ich mittlerweile aus Gründen die Vergleichsportale eher links liegen lasse und diese nicht so gerne weiter fördern möchte, will ich noch ergänzend etwas anfügen.
Die Montage lässt sich über manch andere Anbieter, die zum Beispiel auch über eBay zu finden sind, ebenfalls gleich dazubuchen. Werkstattsuche ist dann auch dabei. 
Saddanoschi - bei welchem Versicherer bist Du?
Ich verstehe das echt nicht - wie kann das sein, dass du die Hälfte von mir zahlst? 🫠 Solche enormen Spreizungen machen doch keinen Sinn...
Durchaus schon, es gibt wahnsinnig viele Faktoren die eine Rolle spielen. Zum Beispiel als ersten Preistreiber, die Regionalklasse. Dann kommt noch dazu wieviele Versicherungen man bei dem jeweiligen Anbieter schon hat. Ist man im öffentlichen Dienst tätig? Das kann je nach Versicherer auch einiges ausmachen. Hat man mehrere Fahrzeuge (also nicht nur eines oder zwei) bei dieser Versicherung?
...und viele andere "weiche" Merkmale die manche Versicherungen mit in die Berechnung einfließen lassen, es ist kompliziert.
Vielleicht erfahren wir von Saddanoschi ja noch was bei ihm dafür sorgt, daß seine Prämie derart sensationell günstig ausfällt und wie der Name der Versicherungsgesellschaft lautet um auch einmal einen seriösen Vergleich herstellen zu können. Wie ist die Regionalklasse im nördlichen Sachsen/Anhalt?
Mit der Rekuperationsstufe "Auto" hält mein EV6 nicht hinter einem vor mir stoppenden Fahrzeug an wenn ich nur meinen Fuß vom Fahrpedal nehme.
Ich muss dann entweder die Bremse oder das linke Paddle nutzen um dahinter auch vollständig zum Stehen zu kommen.
Hier die kurze Frage: Ist dieses Verhalten völlig normal oder evt. eine falsche Einstellung in den Tiefen des Menüs?
Ich versuche gerade zum ersten Mal die Vorzüge dieses Modus zu entdecken, deshalb jetzt die Frage 
Diesen Punkt bitte nicht hier diskutieren, sonst tappen wir wieder voll in die OT-Falle...
Und 750 Euro - ist das ein "normaler" Preis?
Eine schnelle Netzsuche offenbart für exakt diesen Reifen einen erzielbaren Preis von von 200€/Stück ohne Montage inklusive Lieferung.
Wenn der Tausch Pflicht ist, kann man dies theoretisch so umgehen.
Hauptsache das funktioniert beim nächsten TÜV-Termin.
