Beiträge von Sepp

    Gerade habe ich auf Phoenix die Sendung "E-Auto, jetzt? Der Check - Tankst Du noch, oder lädtst Du schon?" gesehen - ein interessanter, ausführlicher und weitgehend objektiver Diskussionsbeitrag, der auch Diesel-Dieters und Super-Sepps anspricht.

    Sorry, deine Begeisterung für diesen Beitrag kann ich nicht so recht teilen. :|

    In den Beitrag werden wieder einmal alle Klischees und Stammtischweißheiten zum Thema E-Autos bedient. Hoher Anschaffungspreis, geringe Reichweite, stundenlange Ladezeiten, E-Auto taugt nur für den Nahverkehr, für die Reise ein Verbrenner. Das darf dann gerne ein V8 sein (kein Wort dazu, was der so verbraucht.

    Manchmal denkt man, der Beitrag wäre fünf Jahre alt. Es kommen nur Renault Zoe Fahrer zu Wort, die über die langen Ladezeiten und die geringe Reichweite reden. Fahrer moderner E-Autos mit großer Reichweiten und kurzer Ladezeit werden nicht befragt.


    Dann sind da noch eindeutige Falschaussagen. Daß das E-Auto nur in der Stadt günstiger ist als der Verbrenner, ist schlichtweg falsch.


    Ein Laie, der von E-Autos keine Ahnung hat, wird von diesem Beitrag vom E-Auto sicher abgeschreckt.

    Leider ist mein Budget begrenzt und da ist das Angebot auf mobile.de schon sehr dünn. Ursprünglich wollte ich beim Projekt "Umstieg auf E-Auto" mal unter 20 k bleiben... Davon habe ich mich schon verabschiedet, aber viel größere Sprünge gehen leider nicht.

    Hm, das mit den "unter 20k" würde ich nicht ausschließen. ;)

    Lies dir passend dazu diesen Beitrag durch:

    ... im Zuge der anstehenden 60tausender spricht mein Freundlicher von der Empfehlung, die Batterie zu tauschen. Testen oder messen ginge nicht ...

    Ich würde Empfehlen, die Batterie erst dann tauschen zu lassen, wenn wir hundertprozentig wissen, dass der eCall auch 2028 noch funktioniert. ;)

    Weil man eine besondere Situation noch nie hatte, schaltet man ein Sicherheitsfeature ab? Das ist unglaublich.

    Wie konnten wir früher eigentlich überhaupt rückwärts fahren, als es noch keine Abstandssenoren und Kameras gab???


    Im EV6 haben wir eine Rückfahrkamera, damit wir sehen, ob hinten frei ist. Zusätzlich haben wir die Ultraschalensoren, die uns vor einem Hinternis mit Piepsen warnen. Dazu kommen noch die Radarsensoren, die uns vor Querverkehr warnen.

    Brauchen wir da ernsthaft noch dieses "Müllwagengebimmel"?

    Aber selbst dann sind 2K Euro zu viel.

    Aus heutiger Sicht schon... ;)


    Es ist jetzt gerade einmal dreieinhalb Jahre her, als ich den ersten Kontakt mit einem KIA Händler hatte.

    Damals hat mir der Verkäufer als einen großen Vorteil des E-Autos die niedrigen Inspektionskosten von 150 - 180€ angepriesen, weil ja da im Gegnsatz zum Verbrenner nichts zu machen ist.

    Damals hätte ich auch gesagt, 1050€ für die Serviceflat ist zuviel. :/

    Ab April soll das Wartungspaket für 3 Wartungen (bis 90TKM) schlanke 27,99 Euro pro Monat kosten.

    Als Einmalzahlung werden runde 2.000,- Euro aufgerufen.

    Nachdem ich die Preise der 30`er und 60`er Wartung hier so gelesen habe, ist das neue Paket wohl uninteressant...

    Vielleicht nimmt dieses Angebot nur vorweg, wohin die Preise für die Inspektionen gehen. :/

    In ein paar Jahre werden wir dann feststellen, daß das Paket doch nicht so uninteressant gewesen wäre. ;)