Arme Fordler, dass tut weh
Stichwort: Lenkradgewicht
ich möchte hierzu auch noch etwas beitragen:
ich habe die H&R verbaut und muss sagen ich bin recht zufrieden!
Komfort ist minimal weniger, aber wirklich nicht extrem.
Insgesamt fühlt sich das Ganze jetzt runder an, und nach der Achseinstellung würde ich sagen in jedem Fall besser als mit Originalfedern.
Ich würde sogar behaupten das "Schieberubbeln" über die Vorderachse ist merklich weniger. Hatte ich sonst bei nassem Asphalt schon bei 3/4 Lenkeinschlag deutlich.
Nach diverserer Fummelei musste ich gestern auch feststellen, dass die Sturzwerte hinten gar nicht auf Werksvorgabe zu stellen gingen: soll 1° -> maximal 1°35' stellbar ...
alles in allem hat es sich gelohnt, ich habe es ja eigentlich nur wegen der Optik gemacht, aber jetzt muss ich sagen es ist tatsächlich auch eine Verbesserung.
und die drehmomente
wer Bedarf hat- habe einen account bezahlt...
Hallo,
Vielleicht hat jemand schonmal geschaut oder Zugang.
Ich bräuchte die Daten zur Achsgeometrie für den GT. Habe gestern die HR federn eingebaut und will zeitnah die Achse einstellen.
Danke vorab!
Gruß Matthias
Gibt's das Karosserieteil hinten links im After market?
wozu ein neues Karosserieteil?
Sowas ist ärgerlich aber leider heute fast normal.Versuche es doch erstmal bei einem Spezialisten für Smart repair wenn die Kratzer nicht zu tief sind.
tiefer als bis zum schwarzen Kunststoff geht glaube ich nicht...
zum Lackierer damit der wird schon sagen ob er das "anarbeitet" oder im Gesamten überlackiert...
Gab es nicht irgendeine Grafik wo die Modi mit dem abrufbaren Leistungen dargestellt war? Da war meines Wissens die maximale Leistung nur in GT verfügbar, auch bei mymode wohl nicht 100%
Low Pass Filter richtig eingestellt?
Analog ist es beim axton übrigens
