Beiträge von EVDriver

    Die OTA Updates hebe ich mir auf für den Fall, dass mal eins rauskommt, in dem wirklich was drin ist, was wichtig ist.

    Da möchte ich keins für so ein Belangloses verschwenden.

    Gab hier doch schon den Fall, dass welche angeschrieben wurden, dass die kostenlose Testperiode für die zwei OTA Updates ausläuft und nichtgenutzte verfallen.

    Ich weiß nicht was aus denen geworden ist, aber Kia ist alles zuzutrauen.

    Nach Ablauf der im Kaufpreis enthaltenen Laufzeit kann man die gewünschte Zusatzleistung über die Connect-App buchen.

    (https://www.audi.de/de/service…-navigation-infotainment/ )

    Das ist doch bei VW auch so nach 2 Jahren. Bei Tesla doch schon immer.

    Von daher wäre man mit den 88€ im Vergleich sogar ganz gut bedient. Die Frage ist nur was man da für sein Geld geboten bekommt oder?

    Und natürlich ist das Problem, dass die eh schon dürftigen Updates ja beim Autokauf für 7 Jahre umsonst angepriesen wurden.

    Bei wurde bei der Inspektion bei 30k km auch die Mobilitätsgarantie nicht verlängert, soll heißen nicht erwähnt auf der Rechnung, auch wurde ich nicht darauf hingewiesen, dass man die sozusagen selbst verlängern muss.

    Bei meinen früheren Fahrzeugen wie Hyundai Mazda Škoda war das immer automatisch mit dem Service verlängert.


    Kurz vor Ablauf der 24 Monate habe ich beim Autohaus angerufen und gefragt ob die Mobilitätsgarantie denn in dem Service inbegriffen sei, da wurde mir gesagt die Kunden müssen aktiv danach fragen dass die Garantie verlängert wird … 🤷‍♂️.


    Dann hab ich gefragt, drauf wurde die Garantie noch am selben Tag um zwei Jahre kostenlos verlängert.😊.

    Sowas.

    Das Softwareupdate hat ganz sicher keine mobilen Blitzer. Höchstens stationäre.

    Wurde selbst schon vor einem mobilen Blitzer gewarnt. Man kann auch separat mobil und stationär aktivieren und deaktivieren.


    Hast du es überhaupt schon installiert?

    Die mobile kommen dann natürlich über Connect rein, wie auch Verkehrsinfos usw


    Ich habe etwas gekramt und sogar noch ein Bild von der Einstellung gefunden.

    Irgendwie haben wir das alles doch schon mehrfach diskutiert. Ich warte schon auf das nächste Update😉

    IMG_4911.jpg

    Bei der monatelangen Diskussion wann das Update endlich kommt, kann ich eine Information gar nicht mehr finden: Kann jemand der das OTA schon hat, mal aufzeigen was sich wirklich geändert hat?

    Danke schon mal vorab.

    Schau mal hier:


    Irgendwie hat wohl keiner Lust ein Liste mit den Änderungen zum machen. Ich persönlich finde die mobilen Blitzer gut.

    …. Wahrscheinlich wird der Download schon kommen die Tage irgendwann (ohne Beweise und Zitate sondern reine Vermutung 😉).


    Vorgehensweise ist aber klar, man möchte OTA pushen. Wahrscheinlich gab es einfach zu viele Fehler beim USB Update, weil die USB Buchse bei vielen ein Problem hat. So auch irgendwie bei mir …, ohne das die Werkstatt überhaupt nen Fehler findet.


    OTA hat meiner Meinung nach und bei mir problemlos funktioniert, wenn da nicht die komischen 44€ pro Update wären.

    wird aber sogar vor 50 Jahren schon in den Physikbüchern gestanden haben 🤓 Mehr braucht's eigentlich nicht um die Geschichte zu verstehen.

    .. die elektrische Leistung geht doch auf die Ohmschen Gesetze zurück, die waren schon Mitte des 19 Jahrhunderts in den Annalen der Physik nachzulesen 🥳


    Aber darum geht es ja gar nicht hier, sondern darum dass die 150kw Säule nur ca 350A hergibt und der blöde Chevi nur 300V Batteriespannung hat und dann erst braucht man das Gesetz für die elektrische Leistung.


    Von daher nützt es einem erstmal nix, wenn man die Annalen zwar gelesen hat und sich noch dran erinnert, aber man nicht weiß was die Säule treibt …


    Nix für ungut und alles gut 😊