Beiträge von EVDriver

… ja, aber wer macht das schon. In den Abständen in denen die Kia Updates kommen habe ich schon zwei neue Rechner und die Platten sind schon lang entsorgt wegen zu klein geworden und zu langsam und soweiter …. 🤷‍♂️

Da müsste ich ja immer den alten Kram rumkopieren!

Ich glaube ich bleibe bei OTA, ich habe noch ein Update frei, das kommt dann so 2026 im Herbst oder Winter wenn’s gut läuft. Ansonsten 27 im Frühjahr.

Beim letzten USB Update im August hatte ich zum ersten Mal massive Probleme mit Abbrüchen während der Installation. Liegt wahrscheinlich an dem wackeligen USB Port, der von der Werkstatt als voll funktionsfähig eingestuft wurde.

… der Updater ist einfach schlecht gemacht diesbezüglich. Man wählt Auto und Baujahr aus und dann steht unten in der Zeile halt trotzdem, dass ein März Update verfügbar ist.

Und dann kann man schonmal schwach werden und Downloaden und hier Vollzug melden.

Wundert mich nur, oft berichten die Kollegen die die alte Software installiert haben von deutlichen Verbesserungen 🤷‍♂️.

Im Grunde genommen ist OTA schon ne saubere Lösung, wenn da nicht die 44€ pro Update wären.

chicko

… wie immer stellt sich da die Frage was du wohl installiert hast?

Hast du ne Versionsnummer für uns?

Die Kartenqualität scheint mit dem neuen Update doch nachgelassen zu haben bzgl. den Geschwindigkeitsinformationen.

Bei mir im Ort ist 50 nach dem Ortsschild. Das Navi hat das auch bisher immer erkannt und angezeigt.

Jetzt plötzlich nach dem aktuellen Update zeigt er mir 70 Im gesamten Ort an der Hauptstraße an und die ist schon etwas länger.

Wie soll man sich denn auf diesen Müll in irgendeiner Situation verlassen können.

Wenn man sich mal am Navi vergewissern will, ob man die aktuelle Beschränkung richtig im Kopf hat, dann ist man verlassen.

Zitat von kalle

Kann es sein, dass seit dem Update auch mobile Blitzer stellen in der Navi sind und gewarnt wird?

Ja.

Siehe zb #647

FaceOfIngo

… ja, irgendwie läuft das beim VW inzwischen auch eher seamless.

Wie auch immer, da ja das FL auch noch den Download hat, obwohl in dem entsprechenden Prospekt ja das Gegenteil steht, hoffe ich immer noch, dass auch der vFL den Download noch bekommt.

…

Aktuelles EV6 Prospekt, Seite 2, Fußnote 2 bis 4 sind relevant für das Thema.

https://www.kia.com/content/dam/kwcms/kme/de/de/assets/contents/utility/Preisliste/Kia-Germany-EV6_Pricelist.pdf

Ja, da haste Recht Michael, Tanner

Deswegen steht da in der Fußnote OTA oder beim Händler. Von Download steht da nix (mehr).

Mag aber auch sein, dass es trotzdem noch kommt zum Download, für das FL ist es ja auch da.

Alles seltsam, ich glaube man will die selbstdownloads auf Dauer loswerden.

… ich glaub ja es kommt kein Download mehr.

Würde mich ja freuen wenn es nicht so wäre ….

… das ist schon recht brisant das Thema. Das sollten wir nicht vertiefen. Ich finds gut wie es ist 😉

Und hier habe ich noch den Nachweis der Live Radarkontrolle, die man jetzt auch aktivieren kann.

Auf welcher Datenbasis das ganze funktioniert kann ich natürlich nicht sagen.

Ich habe die Radarkontrolle natürlich nur zu Demozwecken eingeschaltet und ansonsten in Deutschland deaktiviert, ist ja klar 👍.

Aber in Ländern in denen das erlaubt ist ists sicherlich hilfreich 😉.

IMG_4911.jpg

Softwareversion ist die aktuelle OTA für den Gen5W vFL.