Beiträge von Winnewup

Zitat von Ron3008

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Ähm...wahrscheinlich meist Du das Richtige, aber eine Politur ist kein Auf-, sondern ein Abtrag. Es wird keine Politurschicht aufgelegt, sondern der Lack mit der Politur bearbeitet. Im Grunde also ein Schleifvorgang, dabei werden zB. oberflächliche Kratzer (bzw. deren Ränder) geglättet. Das bewirkt dann den angesprochenen Glanzgrad, sobald die Politurreste entfernt wurden.

Hallo Ron,

ich meinte genau das, was ich geschrieben habe.

Mit deinem sicherlich viel größeren Hintergrundwissen wirst du bestätigen, dass nicht jedes Mittel etwas abschleift, was in der Umgangssprache oder im Produktnamen mit "Politur" betitelt ist. Und diese ... nennen wir es unverfänglich einfach mal Flüssigkeit - egal ob nun Wachs oder ein anderes Mittel ... wird aufgetragen (ob nun zu Hause oder in der Waschanlage) und sorgt nicht für einen Schleifeffekt, sondern nur für eine mehr oder weniger haltbare Schicht auf der Oberfläche, egal ob sie noch einmal mit Watte oder ähnlichem "geglättet" wird oder (wie in der Waschanlage) nicht.

Und genau vom Alter dieser Schicht ist es abhängig, wie gut sich hartnäckiger Schmutz ohne Versiegelung von der Lackoberfläche (ist das wieder falsch bezeichnet?) entfernen lässt.

Sicherlich kann man dann auch noch schleifend eingreifen, was auch einen Effekt auf die Reinigungsmöglichkeit hat, aber dieser ist nach meinen früheren Erfahrungen nicht so stark, wie der Effekt durch eine aufgetragene "Schutzschicht" mit einer "Flüssigkeit".

Liebe Grüße

Frank

Hallo,

ich habe nun schon mehrere Fahrzeuge mit einer Keramikversiegelung gehabt (und auch einige ohne). Sicherlich setzt sich mit der Zeit mal Dreck ab, der sich nicht einfach nur mit einem Wasserstrahl abspülen lässt. Aber jeder Dreck (auch Vogelkot) lässt sich ohne große Mühe mit Reiniger oder in der Waschanlage abbekommen, was ohne Versiegelung häufiger nicht der Fall ist (da bleiben häufig mal Spuren zurück). Ohne Versiegelung hängt es in erster Linie davon ab, wie gut der Glanzgrad des Lackes ist bzw. wann eine letzte Politurschicht aufgetragen worden ist. Bei bisher allen versiegelten Fahrzeugen hatte ich innerhalb der meist dreijährigen Haltedauer keine Schwierigkeiten mit der Reinigung auch sonst hartnäckiger Flecken.

Der Hauptgrund für eine Versiegelung bei mir war aber nie die einfachere Reinigung, sondern der Zustand des Lackes am Ende meiner Haltedauer. Und der Zustand des Lacks war auch nach 100tkm immer sehr gut und auch Microkratzer von der Waschanlage (die ich ausschließlich nutze) waren selten mit bloßem Auge bei normalen Umgebungsbedingungen zu sehen. Die Händler waren bei einem Ankauf immer angetan vom äußeren Pflegezustand und haben die Fahrzeuge nie aufbereiten lassen.

Wie es sich bei einer Glasversiegelung verhält, kann ich nicht beurteilen, da ich noch keine hatte (mir bislang zu teuer). Aber ich vermute einmal, dass es auch hier in erster Linie um das Erhalten einer glänzenden Oberfläche geht und eine leichtere Reinigung nur ein Nebeneffekt ist (der sich natürlich im Bewerben des Produkts gut macht).

Liebe Grüße

Frank

Zitat von Nexus44

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Wir hoffen reparabel

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Hallo Nexus,

auch bei deinem Fahrzeug kommen einem die Tränen ... erst lange warten und dann so etwas ...

Ich kann mir persönlich nicht vorstellen, dass du mit einem reparierten Fahrzeug bei dieser Schadenslage glücklich werden würdest. Allein die Auswirkungen der Feuchtigkeit werden dich bis zum Ende immer wieder an den Schaden erinnern. Man bekommt heute zwar vieles hin, aber das dürfte eher ein Fall für den Teileverwerter werden...

Alles Gute

Frank

Hallo Andrei,

da kommen einem die Tränen...

Zur Vorgehensweise kann ich bestätigen, dass die Beweissicherung und Information an die Versicherung wichtig ist. In der Annahme, dass du in der Versicherung keine Mobilitätsdinge mit enthalten hast (ist häufig so), ist in jedem Fall der ADAC der richtige Ansprechpartner. Das kann in der Urlaubszeit sicher etwas dauern und gerade nach einem derartigen Schadensereignis ist damit zu rechnen, dass du nicht der einzige Deutsche im Ausland bist, der betroffen sein wird. Und bei jedem Fall muss einiges organisiert und auf den Weg gebracht werden. Leider ist hier etwas Geduld vonnöten.

Nach meiner Erfahrung wird dir aber dann, wenn du durchgekommen bist, auch weitergeholfen; gerade bei der Plus-Mitgliedschaft ist einiges mehr enthalten. Die Leute sind in der Regel kompetent und erfahren und machen dir Vorschläge für das weitere Vorgehen, bei dem sie dich dann auch unterstützen. Und zurück in Deutschland (ob nun nach einer Notreparatur oder durch einen Rücktransport) kannst du dir auch eine anwaltliche Beratung auf Kosten des ADAC einholen, wenn dir das weitere Vorgehen deiner Versicherung komisch vorkommen sollte.

Alles Gute

Frank

Zitat von Andrei

Doch, die Umluftschaltung wird schon wieder aufgehoben. Nur die LED bleibt eingeschaltet.

Du kannst es überprüfen, indem Du auf die LED klickst: beim 1. Klick passiert augenscheinlich nichts (die LED bleibt an), aber im Hintergrund wird die Umluftklappe betätigt (Umluft an). Beim 2. Klick geht die LED aus und die Imluft wird auch ausgeschaltet.

Hallo Andrei,

das ist bei mir definitiv anders. Wenn ich nach einiger Wartezeit (ob automatisch noch etwas passiert) auf die LED klicke, geht sie sofort aus.

Liebe Grüße

Frank

Zitat von EV6MH

Habe ich bei meinem Lenkrad, rechts unten leider auch leicht. Nur das "Loch" habe ich nicht

Werde es noch etwas weiter beobachten, da es nicht stört und optisch kaum auffällt.

Wäre nur interessant ob KIA generell Qualitätsprobleme beim Lenkrad hat, liegt vllt auch an den Tierfreien Materalien.

Hallo,

ein richtiges Loch ist es nicht ... man kann es auf Bildern schlecht wiedergeben. Die schmale Lasche zwischen den ausgerissenen Nadellöchern ist etwas nach unten geklappt. Das kann man wieder einfädeln und dann sieht es etwas besser aus. Je nach Temperatur zieht sich das Kunststoff-Material jedoch wieder zusammen, sodass der Bezug wieder weiter vom festen Untergrund absteht und dann auch wieder aus der Naht herausrutscht.

Derartiges Material ist nicht besonders robust. Ich vermute mal, dass dies ein generelles Problem im Laufe der Jahre wird, wenn sich das Material noch weiter zusammenziehen wird.

Bemängeln werde ich das wohl im Zuge der ersten Wartung oder falls es vorher eine Rückmeldung zum FI-Problem geben sollte.

Liebe Grüße

Frank

Zitat von Andrei

Nach dem Betätigen der Scheibenwaschanlage wird auch die Umluftschaltung aktiviert.

Hallo,

danke für den Tipp ... ist bei mir genauso. Leider deaktiviert sich die Umluftschaltung nicht wieder von alleine

Da gibt es noch ein wenig Luft nach oben in der Software ... aber sonst bräuchte man ja auch keine Update-Funktion ...

Liebe Grüße

Frank

Zitat von lautlos_gleiten

Also, ich habe festgestellt, dass mein EV6 oft aus nicht nachvollziehbaren Gründen die Umluft aktiviert (und leider offenbar nicht selbständig wieder deaktiviert). Habe daher schon einen regelrechten Schmutzfilm innen auf der Frontscheibe. Lasse das jetzt von meinem Händler prüfen.

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Hallo,

ich habe das gleiche Phänomen und konnte bislang keinen Zusammenhang zu äußeren Umständen feststellen; Tunnel können es nicht sein hier bei mir im Flachland...

Liebe Grüße

Frank

Hallo zusammen,

hier einmal ein Foto vom Lenkrad in meinem EV6. Hier hat sich das Material mittlerweile so verzogen, dass es aus der Naht gerissen ist. Es fing damit an, dass der Bezug immer mehr Abstand zum inneren Vollmaterial bekam. Es ist auf der anderen Seite an gleicher Stelle ähnlich, nur noch nicht so weit fortgeschritten.

Lenkrad.jpg

Liebe Grüße

Frank

Zitat von DjDance

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Habt ihr auch solche Abnutzungserscheinungen am Lederschnitt?

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Hallo,

solche Abnutzungen habe ich noch nicht, aber bei mir fängt der Bezug am Lenkrad an, sich zu verziehen, sodass er in den engeren Rundungen schon einige Millimeter absteht. Das ist leider ein Problem, wenn es sich letztendlich um Kunststoff handelt. So etwas hält leider in der Regel nicht so lange und gerade am Lenkrad wäre KIA sicher besser beraten gewesen, ein umschäumtes Bauteil zu verwenden. Die Qualität ist bei KIA nur auf den ersten Blick gut ... wenngleich der EV6 schon deutlich besser ist, als frühere bzw. andere Modelle...

Ich finde es jedoch erschreckend, dass diese ungewöhnliche Abnutzung schon nach kurzer Zeit auftritt und dann von KIA als Garantiefall abgelehnt wird.

Liebe Grüße

Frank