Erste Inspektion 30.000er Kosten

  • Mein anderer Händler um die Ecke möchte 335 Euro Brutto mit Bremsflüssigkeit.


    Steht wohl im Plan ist aber natürlich nur Geldmache, wissen wir alle.

  • Mein anderer Händler um die Ecke möchte 335 Euro Brutto mit Bremsflüssigkeit.


    Steht wohl im Plan ist aber natürlich nur Geldmache, wissen wir alle.

    Bitte den Händler bzw. die Stadt nennen, eventuell lohnt sich für jemanden auch eine Anreise.

    #3: EV6 31.12.25 bestellt: GT weiß, GD+AHK. Nach einer Woche FIN: KNAC581E0T... Geliefert 03/2026. :)

    #2: EV6 08/23: GT-Line AWD weiß, Voll+GD+Bright. AHK GDW

    #1: EV6 05/22: GT-Line RWD, weiß, Voll+GD, AHK GDW

  • Ich versteh echt nicht wo diese, teils gravierenden, Unterschiede herkommen. Die AW für die Arbeiten werden vom Hersteller vorgegeben und sollten dementsprechend überall gleich sein. Preisunterschiede bei Verbrauchsmaterialen (Flüssigkeiten, Filter usw) dürften marginal sein. Also bleibt nur der Preis pro AW, den die Werkstatt selber festlegt...aber das wäre dann ja wirklich von Händler zu Region eklatant =O


    Bin heute bei meinem Händler, da schau ich mal ob dort ne Preisliste aushängt. Müsste ja eigentlich.

    Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem...


    GT-Line AWD (vFL), moonscape, P5, P6, P7, GD, WP, AHK, Tür-/Heckprojektoren...725 Tage von Bestellung bis Auslieferung

    MOD: [S] Borbet BY 21" / [W] Borbet Y 19", Eibach ProKit 40/30, Eibach Spacer 5/18, Barracuda Racing Bolts, AAW, FitcamX, Musway D8v3 + BTA2...

    &charge-Einladungslink: < KLICK MICH > Vielen Dank!

  • Bremsflüssigkeit nach 2 Jahren / 30.000 km tauschen? Das ist doch ein Scherz oder?

    Bei mir wird die Bremsflüssigkeit nach 2 Jahren getauscht. Unabhänging von den Kilometern.

    Habe bereits einen Termin im nächsten Jahr. Da werde ich dann voraussichtlich 55.000km auf dem Tacho stehen haben.

    Seit 01.04.2022: 77,4kWh GT-Line AWD pearl white (foliert in PWF "Olea Green" und auf 22" Felgen mit Tieferlegung); Alle Pakete (exklusive Schiebedach und bright). Update zur Batterievorkonditionierung kostenlos erhalten.

    12V-Batterie nach dreimaligem Vorsprechen beim Freundlichen getauscht.

    37kWp PV-Anlage mit 25,6kWh Speicher. Wallbox von Daheimladen mit PV-Überschussladung über evcc.io und Modbus/TCP.

  • Bremsflüssigkeitstausch alle 2 Jahre unabhängig von der Kilometerleistung stand bei unseren bisherigen Autos auch im Wartungsplan. Es geht um die Feuchtigkeitsaufnahme der hygroskopischen Bremsflüssigkeit. Im vorigen Jahrtausend war ein Autoleben lang dieselbe Soße drin, außer ggf. ein bisschen nachfüllen hat das keinen interessiert. Okay, den einen oder anderen hat es dann auch schon mal gekostet, wenn er mit seinem ungebremsten Wohnwagen den Gotthard runter fuhr und beim bremsen plötzlich wegen Dampfblasenbildung ins leere getreten ist :/

    Alle zwei Jahre ist heute übertriebener Standard, m.E. hauptsächlich wegen der Geldmacherei X( Trotzdem würde ich es nicht über 4-5 Jahre hinauszögern.

    EV6 AWD GT-Line, Snow Pearl White, P5, WP, Ahk