Wie bringe ich dem Navi bei, dass ich zuhause laden möchte? (Navi will be ausreichender Reichweite immer noch Lade-Zwischenstopp machen)

ev6Mercury · Gestern, 11:22

Hallo!

Ich fahre regelmäßig eine Strecke von knapp 400km von der ich weiß, dass ich mit eine Ladung auskomme. Ich verwende gerne das Navi um z.B. bei Stau oder Unfällen ausweichen zu können.

Es nervt aber, dass das Navi immer knapp vor dem Ziel noch einen Ladestop machen möchte (um von 30 => 60% zu laden) obwohl ich weiß, dass ich noch nachhause komme und dort dann das Auto an der Wallbox laden kann.

Besonders störend ist es, dass wenn ich die Batteriekonditionierung nicht ausgeschaltet habe, diese anspringt und noch zusätzlich Strom verbrät wodurch es dann schon manchmal knapp wurde.

Die Batteriekonditionierung ganz deaktivieren möchte ich nicht, weil ich bei anderen Fahrten dann doch froh bin, dass das Laden recht zügig geht. 💪

Ich finde aber keine Möglichkeit in der Navigation den Lade-Halt einfach zu deaktivieren oder als Zwischenstopp raus zu nehmen.

Gibt es dafür eine Lösung oder einen Workaround? 🤔

Danke!

KIA-Newby · Vor 24 Stunden

Einen Zwischenstopp herausnehmen ist kein Problem. Auf den Zwischenstopp etwas länger tippen und halten, dann loslassen und noch einmal kurz tippen. Dann bekommst Du das Menü ihn zu löschen. Ich vermute aber stark, dass er dann einen anderen Ladestopp einbaut....

esperanza · Vor 24 Stunden

Das Problem habe ich auch schon lange,

der will mich sogar bei SOC 60% an die Ladestelle schicken,

obwohl es nach Hause nur noch 60km sind .....

**ThomasC** · Vor 23 Stunden

Es gibt doch bei der Navigation die Auswahlmöglichkeit "Ladestationen einschließen". Wenn die abgewählt ist, sollte das Auto von sich aus nichts tun, bis du eingreifst.

PXL_20260919_110946621.jpg

Klappt hier jedenfalls gut, weil ich auf Langstrecke gerne bis unter 10% SOC fahre, bevor ich lade.

Wie das bei der Navigation in Gen5W ist, weiß ich natürlich nicht.

nolam · Vor 22 Stunden

Gute Idee, denn mittlerweile kann man sich zumindest hier in D doch die Ladeplanung komplett sparen.

Die Schnelllader-Dichte ist ausreichend hoch und der Wagen lädt flott, zumal auf Langstrecke (OK, im Sommer) der Akku von selbst warm wird. Der NMC Akku des Kia scheint auch nicht so hohe Temperaturen für das Schnellladen zu benötigen wie mein alter Tesla mit NCA Akku.

Also einfach bis zur Akku Warnmeldung (20%) fahren und dann einen passenden Lader aussuchen. Mit 10% dort ankommen ist dann ausreichend, selbst für evtl. Umwege/Sperrungen o.ä.

ihwi6 · Vor 20 Stunden

Zitat von ThomasC

Wie das bei der Navigation in Gen5W ist, weiß ich natürlich nicht.

Im Prinzip genau so, nur ist der Knopf sehr schlecht zu sehen, wenn man ihn nicht kennt.

**Pacoloco** · Vor 18 Stunden

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ev6Mercury · Vor 18 Stunden

Zitat von ThomasC

Es gibt doch bei der Navigation die Auswahlmöglichkeit "Ladestationen einschließen". Wenn die abgewählt ist, sollte das Auto von sich aus nichts tun, bis du eingreifst.
PXL_20260919_110946621.jpg
Klappt hier jedenfalls gut, weil ich auf Langstrecke gerne bis unter 10% SOC fahre, bevor ich lade.

Wie das bei der Navigation in Gen5W ist, weiß ich natürlich nicht.

Sorry ich finde den Kopf nicht - wo genau siehst Du den?

Mohima · Vor 18 Stunden

Thomassen hat ein GT FL und Du nur ein GT-Line vFL, daher bitte auf das Bild von Pacoloco schauen.