Die Reku ist ja automatisch mit der Bremse / dem Bremspedal gekoppelt.
Die Lenkradpaddel benutze ich nur noch, um Reku 0 einzustellen und in Stand das Fahrzeug zu halten (Auto Hold nervt mich beim rangieren sehr).
Ja schon. Aber rekuperieren möchte ich nur wenn ich selbst bremse. Wenn ich kein Pedal betätige will ich aber ohne Reku segeln.
Genau das macht der bei Reku 0 und ich mag es inzwischen ebenso gern wie du.
Auto Rekuperation scheint den Verbrauch bei mir in die Höhe zu treiben - inzwischen fahre ich viel Reku 0 und bin nach erstem Anschein per Bordcomputer sparsamer.
Habe es allerdings erst auf ca. 1000 km probiert und noch keine saubere Dokumentation dazu.
Das ist interessant.
Ich beobachte die Rekuperationsleistung im Display. Bei Auto-Reku und keinem Fahrzeug vor mir ist sie meistens bei -1 kW, was im Prinzip auch der Reku auf 0 entspricht.
Ohne Verkehr spielt es keine Rolle. Im Alltag habe ich keine Strecke ohne Verkehr, auf den ich auflaufe.
Naja, den Verkehr habe ich auch. Aber was ist die Alternative zu Auto-Reku dann? Noch viel später bremsen?
Der GT setzt die Auto-Reku sowieso recht spät und sanft ein.
Aber ich probiere mal die Reku auf 0 aus. Vielleicht werde ich da etwas sparsamer 😉
Andrei wie OnkelSulli86 schrieb: die Alternative ist segeln. Gar nicht bremsen, denn dann hast du ja denselben Effekt, wie bei Auto-Reku.
Vorausschauend fahren, Abstand halten, rollen lassen, Momentum nutzen.
Ich fahre ganze Zeit mit iPedal weil vom Tesla gewohnt.
