Alles anzeigenBei reiner Autobahnfahrt mit z.B. 130 km/h wäre es üblich, wobei zwischen dem GT und GT-Line eventuell ca. 1 kWh/100km liegen.
Der GT ist in der Stadt irgendwie nicht unter 17-18 kWh/100km zu bekommen, wo der GT-Line um 14 kWh/100km verbraucht hätte.
Auf der Autobahn verbraucht der GT nur unwesentlich mehr, aber der GT-Line macht schon einen grossen Sprung.
Sprich, auf der Autobahn nähern sich GT und GT-Line vetbrauchstechnisch an.
Es scheint so zu sein, dass der GT verbrauchstechnisch auf höhere Geschwindigkeiten optimiert ist.
Da verweise ich noch mal auf die Verbrauchsfahrt von Storm etc in meiner Signatur ![]()