ehhmmm....
wer hilft mir denn hier mal bitte uber die strasse.
how to use? website aufrufen? oder app starten?. am PC oder Android? irgendwas installieren, alexa verbinden?
ehhhmmmm.....
danke fürs an die hand nehmen für einen kleinen Augenblick bitte nur 
Gibts alles hier zum nachlesen:
Ist leider viel zu viel zu erklären und ist eigentlich echt offtopic 
und HomeAssist ist noch weniger intuitiv (meine Meinung).
Macht doch einfach einen Home Automation Thread auf
Oh ja,
gerne mit anschließender Online Schulung für "Greise" wie meinereiner, so um die 60 Lenze 😁
Hey Leute.
Mal ne blöde Frage.
Wie ihr ja vielleicht noch wisst, war ja bei uns immer klar, dass wir den GT nur ein Jahr halten werden.
Kind Nr. 3 hat sich bereits während der Wartezeit angekündigt, aber ich wollte den GT nicht stornieren.
Ich will / muss mich also leider vom GT zu Gunsten eines größeren Autos trennen. Ich wollte eigentlich das eine Jahr abwarten, wegen der 4.500€ der BAFA.
Aber jetzt zu meiner eigentlichen Frage: Wer zur Hölle will das eigentlich kontrollieren? Bzw. passiert da wirklich etwas, wenn man das Auto bereits nach 7 und nicht nach 12 Monaten verkauft?
Ich weiß das es theoretisch nicht geht, aber ich frage mich ob da wirklich Konsequenzen drohen. Gibt es da bereits Erfahrungswerte?
Ich würde den GT zwar lieber für immer behalten, aber leider brauhce ich mehr platz
Keine Ahnung, aber es könnte eine automatische Nachricht über die Abmeldung von der Zulassungsstelle an das BAFA gehen. Es müssen ja nur 2 Kriterien erfüllt werden: ein E-Auto und jünger als 12 Monate. Und dann könnte eine Nachricht verschickt werden.
Wie gesagt, theoretisch ist es kein Problem, aber praktisch???
Im Teslaforum gab es dazu mal einen Thread, finde den leider gerade nicht. Da mussten auch Leute zurück zahlen.
Ich glaube, das es im Moment eh schwierig ist, so ein Auto privat zu verkaufen! In dem Preisrahmen dreht sich nicht viel und ab 54k geht es für einen gebrauchten schon los.
Ggf. einfach noch etwas fahren. Mein Bruder ist regelmäßig mit 5 Leuten im ID5 unterwegs, also sollte sich das eigentlich auch im GT ausgehen.
Das Problem dürfte eventuell eher der Bedarf nach 3x Isofix sein, das haste halt nicht im EV6? Oder?
In wie weit ist ISO-fix ein Muss? Es ging früher auch ohne.
Im Spaßauto (Audi TT 8N 3.2 Roadster) hatte ich damals auch kein Isofix und habe mir einen entsprechenden Sitz besorgt.
Mein 3-jähriger saß darin bombenfest und hatte einen heiden Spaß am offen-fahren.