Kia EV6 GT 585PS * Preis Bestellungen und Infos

  • Es gab doch hier schon einmal einen Link zu einem ausgiebigen Test bezüglich SOC und Beschleunigung.

    Einen nennenswerten Unterschied gab es erst unter 20% und das würde ich nach ca. 6000km Erfahrung auch so bestätigen.

    Über den besagten 20% spielt sich fast alles bei 0-200km/h noch im zehntel Bereich ab.


    Gestern erst einen RS Q8 auf der AB alt aussehen lassen 8)

    Erst hat er gedrängelt, da vor mir auch alles dicht war und als es frei wurde konnte er nicht mithalten ^^

    Danach habe ich ihn mal etwas gejagt, aber da er an den Optionspaketen gespart hat, war seiner bei 250km/h dicht. Sah also bei Beschleunigung und Topspeed sehr alt aus.

    EV6 GT Runway Red 🇩🇪

    Bestellt: 20.11.2021

    Geliefert: 17.03.2023

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    coooool, wo ist diese Spielwiese für 'grosse Jungs' 🤣

    EV6 GT-Line, rot, AWD, Vollaustattung, inkl. GSD und 20'', AHK später montiert

    bestellt am 22.10.2022 (Vorlauf des Verkäufer vom 04.22)

    Seit 21.06.2023 überglücklicher Besitzer :love: .

    Nach über 25'000 problemlosen km noch immer hell begeistert von unserem Biest :evil:.

    Weiteste Reise: Zürich - Amsterdam und zurück - schon 2x

  • ....und für genau solche "Typen"braucht "Mann" den GT....

    Bestellt GT Yachtblue, Lieferung 16.12.2022

    Wunschkennzeichen PS585

    Winterreifen Brock B41 mit MichelinPilot Alpin5

    (AT)

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    Sehr cooles Video. Was ich aber witzig finde ist, dass es immer heißt der GT habe keinen Sound. Meiner ist im Innenraum lauter als meine Verbrenner :D

    Hab ihn auf erweiterter Sound, dann auf Dynamik, Lautstärke 10 und Ansprechverhalten aufs Maximum. Klingt Mega. Gleiche Einstellung, aber auf Cyber klingt auch sehr gut.

    Natürlich hört sich ein V8 anders an, aber dieser Science Fiction Sound passt halt voll zum Auto.


    Ist aber natürlich Geschmackssache. Meine Frau hat auch Cyber drin,aber Minimiert. Hört man nur ganz leise


    Wie habt ihr es bei euch eingestellt?

    EV6 GT - Yachtblau mit GSD

    27.01.22: Bestellt durch Händler / 02.05.22: Bestellung übernommen / 08.05.23: Auto gebaut /15.05.23: Liefertermin erhalten / 26.06.23: Ankunft am Hafen /19.07.23: Ankunft beim Händler / 26.07.23: Abholung beim Händler

  • Ich habe komplett alles aus.

    Wenn man losfährt ist alles sehr schön leise, erst wenn die intelligente Lüftung angeht, höre ich was vom Wagen.

    Danach natürlich auch die Reifen und Windgeräuche.

    Morgen früh geht es nach Dortmund ins Stadion, also wieder mal eine längere Strecke.

    Mein Auto benötigt seit gestern Nachmittag 37 Stunden und 50 Minuten zum vollladen. Wird eng, dass wir mit 100 Prozent los fahren können.

    Wallboxtermin vom Elektriker immer noch nichts. Warte schon Monate lang darauf. Deshalb lade ich nur mit 2KWH, bei meinem alten Haus, und das mit Verlängerungskabel.

    Und ja, ich weiß dass das gefährlich ist, habe keine andere Möglichkeit. Ich prüfe immer wieder mal, ob das Kabel warm wird.


    LG

    Holger

    EV6 GT in Schwarz mit Glasdach seit April 2023.

  • Au weia. Warum fährt man da nicht eben an eine Säule? Nach Wächtersbach zum Beispiel. 300kW Pfalzwerke mit Freshmile zu 44ct effektiv? Das liegt doch sogar auf dem Weg?

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  • Hi,

    Gebe dir recht.

    Habe in Wächtersbach wirklich schon schnell geladen, zwar mit der Kia Karte für über 60 Cent (müsste ich mal raussuchen, um es genau sagen zu können). Zuhause zahle ich eben etwa 40 Cent.

    Vor kurzem habe ich dann Freshmile und Shellkarte besorgt. Unterwegs werde ich das natürlich benutzen. Ich werde nicht die A45, wegen dem Baustellenchaos fahren, sondern die A7 hoch. NRW hat dann Ferienende, denke aber, dass eine Säule für mich frei sein wird.

    Eigentlich kann ich sogar bei gemütlichen 120-130 Kmh bis Dortmund fahren und dort für die Rückfahrt vollladen. Mal sehen wie es wird.


    LG

    EV6 GT in Schwarz mit Glasdach seit April 2023.

  • So…ich habe die Kiste am Donnerstag abgeholt und bin am Freitag erstmals meinen Arbeitsweg (105KM one way) gependelt und gestern noch ein wenig Landstraße gefahren. Alles schön ruhig, um Reifen und Bremsen erstmal ein wenig einzurollen und mich an die Bedienung und die Fahrdynamik zu gewöhnen. Klappt schon ganz nett, braucht aber natürlich mehr Zeit für ein stichhaltiges Statement in Sachen Performance usw.. Die aktuellen Baustellen sind noch:

    • Das Abblendlicht leuchtet links nur ca. 10 Meter weit und muss insgesamt dringend höher eingestellt werden, da fahre ich lieber den Caddy BJ. 2009 mit Halogen von meiner Frau bei Nacht :huh:
    • Die Lüftung/Klima verstehe ich scheinbar noch nicht wirklich…oder sie mich nicht!
    • Der Sitz muss noch eingesessen werden…der klemmt noch etwas! Bin aber auch etwas stämmig…möglicherweise. :saint:

    Ansonsten habe ich tatsächlich sehr unterschätzt, wie fett und auffällig das rote Duracell-Häschen aussieht. Die wenigen anderen EV6 die ich so gesehen habe waren alle weiß oder schwarz und sahen mit kleineren Rädern doch recht normal aus, aber der GT in rot ist jetzt nicht gerade unauffällig und da es ein Firmenwagen ist wird da sicher jemand drüber stolpern…in diesem Zusammenhang war die Idee mangels anderer freier Wunschkennzeichen die PS-Leistung zahlenmäßig dort zu erfassen wahrscheinlich auch nicht so schlau! Andererseits kommt da ja fast keiner drauf…

    GT mit 99% AC-Ladung auf 45.000km p.A. - " Über uns ist nur der Mond und hinter uns die Sterne " (und auch vieles andere) - ;)