Problem mit AC laden

Ich hab dazu auch eine kleine Anmerkung: Bei mir war es nach der Auslieferung mehrmals der Fall, dass beim CCS laden ein Kontaktproblem auftrat und der Ladevorgang nicht gestartet hat. Hab das beim Händler (nicht der verkaufenden Händler 400 KM weit weg, sonder Händler vor Ort) reklamiert.

Ergebnis: Es war bei der Auslieferung eine Folie in/auf dem Stecker, die vor der Übergabe nicht vollständig entfernt wurde und im Inneren des Steckers das korrekte Einstecken behindert hat. Gesehen hat man (ich) das nicht wirklich....

Hallo an Alle,

ich haben meine EV6 gestern abgeholt und schon sind Probleme aufgetreten.

Das Auto war beim Händler voll geladen, bin 270km gefahren und nachhause

mit Rest von 148km gekommen, alles 1a gelaufen.

Dann stecke ich mein Wallbox und sehe da 10,6 KW am laden.

Ca. 2,9 KW geladen dann alles aus. Wallbox kann 22KW ist auf 15A aber eingestellt.

Fi zuhause ausgeflogen, wieder an, Wallbox Ok aber kann sich mit dem Auto nicht

verbinden. Meldung „Ladung verzögert sich“. Alles verriegelt.

Dachte ich mit dem Wallbox stimmt was nicht und mit an eine AC Ladesäule gefahren.

Das gleiche, nach 3-4 min. Abbruch, Am Auto blinken alle 4 LEDs.

Dann zum IONITY DC Ladung bis 240kw ohne Probleme.

Scheinbar ist am Auto was kaputt.

Hat Jemand das gleiche schon gehabt?

Wie ich hier gelesen habe schon.

@ Jazzguitar, was war bei Dir das Problem?

Gruß

Wojtek

Was bedeutet "ist auf 15A eingestellt"? Minimum oder maximum?

Der EV6 kann "nur" 11 kW.

Das wären 16 ampere

Hi, wenn das Auto nur 11KW kann dann ist das egel was der Wallbox gibt. Es ist am Anfang mit 10,5-10,6 KW gelaufen.

hat die WB noch einen Internen FI der war bei mir nach dem letzten Stromausfall nämlich raus. Der Zähler in der WB war an aber sie lief nicht da der interne FI gekommen war.

Das liegt nicht an dem Wallbox an der AC Ladesäule war das gleiche, es ist was am Auto.

Hi, die Zappi läuft ohne PV, auf Fasst eingestellt also nur Netz.

Das Auto hat auch 2,9KW mit 10,6KW/h gelanden und dann alles aus.

Wenn die Zappi kapuut sein sollte warum hat das Auto auch nicht auf AC Säule im Stadt nicht geladen?

War blau nach 3 min abbruch 0KW.

Schon mal ein anderes Kabel getestet?