0,5 bis 1 V Zellenspannungsdifferenz entspricht nicht dem üblichen Kenntnissstand der Technik. Aber scheinbar ist Papier bei Kia besonders geduldig.
Sieht für mich ähnlich wie der Ablauf bei dem sehr geduldigen Youtuber von Elektromobilität 1.0 aus.
Ich weiß nicht mehr wie groß die Abweichung bei ihm war, aber ich nehme an das der Schaden fortschreitend ist und irgendwann dann die von KIA beschriebenen Abweichungen erreicht werden.
Danke Euch allen 
Ich habe alle Infos/Emails-Kommunikation/Forum-Link an
übergeben und hoffe, dass er das Mandat annimmt 
Ich habe alle Infos/Emails-Kommunikation/Forum-Link an .... übergeben und hoffe, dass er das Mandat annimmt
Gute Massnahme
Bitte weiter darüber berichten.
Alles anzeigenAlso, man muss mit 4 Wochen Reparaturzeit rechnen...
Stellt KIA in der Zeit einen Ersatzwagen oder muss man sich deswegen streiten?
Hast du die Werte (Bild) gemeinnt?
@ Tenker:
Vielleicht ist diese Adresse eine alternative Lösung, falls Kia sich sperrt: EC Clinic in Berlin und hier ein Erfahrungsbericht. Ev. mal Kontakt mit EC Clinic aufnehmen.
Vermutlich ist die Kia Hochvolt Akku Garantie (150'000 Km/7 Jahre) dann aber futsch.
Ich finde auch, dass das ein zumindest überlegenswerter Lösungsansatz sein könnte, bevor man in einer mehrmonatigen Odyssee mit der Werkstatt landet und seine Nerven ruiniert, aber klar, das benötigt einen Riesensatz über die eigenen Prinzipien.
Auf der anderen Seite ist halt auch die Garantie die Kia gibt dann sinnlos wenn du es selbst zahlst.
Die Klinik ist was für danach oder außerhalb der Garantie
Die Klinik ist was für danach oder außerhalb der Garantie
Nicht nur, die dürften eben auch hilfreich für Menschen sein die über ihren eigenen Schatten springen können.
Kann halt nicht jeder, mancher so wenig, dass man sich lieber schwarz ärgert über defekte 12V-Batterien die *verdammtundzugenäht* doch über die Garantie ersetzt werden müssen!
Sorry, für so einen Quatsch ist mir jedenfalls meine Zeit zu kostbar.
Bin mir nicht sicher, aber könnte es nicht sein, dass dadurch dann auch generell die Garantie auf den hochvolt Akku flöten geht, wenn innerhalb der Garantiezeit ein Fremdbetrieb am Hochvolt-Akku rumfummelt?
Nach der Garantiezeit, ok. Aber in der Garantiezeit wäre ich da vorsichtig.
Würde ich feststellen, daß ich umgeben von völlig unfähigen Kia-Werkstätten wäre, was nutzte so die Garantie?
Aber Du hast schon recht, der Gedanke ist eher hypothetisch.
