"Systemverbesserungen" (aka Bugfixes) ist immerhin besser als nichts. Da Gen5W obsolet ist, wird es da wohl keine Weiterentwicklung mehr geben, sondern die Ressourcen werden in ccNC gesteckt.
Ist natürlich gerade für diejenigen ärgerlich, die noch das letzte Modelljahr mit Gen5W haben.
Natürlich ist das besser nichts. Man fühlt sich dennoch mit laufender Garantie für noch knapp 4 Jahre als Kunde zweiter Klasse. Ist wie, wenn bei Smartphones nach einigen Jahren die OS Updates ausbleiben und es "nur" Sicherheitsupdates gibt.
Grundsätzlich bin ich ja zufrieden mit Gen5W. Aber nichtsdestotrotz finde ich die Herangehensweise kacke.
Abgesehen von Tesla verfahren alle OEM's so: für die alte Hardware werden nur Bugfixes und Navikarten-Updates zur Verfügung gestellt.
Neue Funktionen wohl kaum.
Wobei Kia in der Vergangenheit für Gen5W schon die eine oder andere neue Funktion gebracht hat.
Ich leite aber keinen Anspruch daraus.
Aber nichtsdestotrotz finde ich die Herangehensweise kacke.
Warum?
Wenn das Auto zum Kaufzeitpunkt "gepasst" hat, dann hat sich das doch nicht geändert?
Ich bin froh um jedes Update bezüglich Navidaten, mit dem Rest habe ich mich arrangiert oder wusste es bereits beim Kauf.
warum kommt dieses Update wieder über die Update Seite, und nicht OTA, hab leider 2 OTA updates bezahlt.
Man kann es nie allen recht machen...
In dem Navigations Updater gibt es gar keinen EV6 GT vFl..............
Beim Naviupdate wird nicht zwischen GT und anderen unterschieden.
warum kommt dieses Update wieder über die Update Seite, und nicht OTA, hab leider 2 OTA updates bezahlt.
Dann installiere doch jetzt noch nicht sondern warte auf das OTA....
So, das USB-Update lief ohne Probleme durch (und der EV6 fährt noch 
)
Version vor dem Update:
Version nach dem Update:
Details zum Update:
