[Umfrage EV6 Forum] War deine ICCU bereits defekt? Umfrage, bitte ohne Diskussion.

35tkm 1.ICCU (2. 12V Batterie)

35' km

Erste ICCU

Zweite Steuereinheit für DC-Laden

Ca. 70 % Wallbox-Laden bis 80 %, vor langen Fahrtenbis 100 %

Rest DC bis 80 %

Alle Updates zeitnah durchgeführt.

wuerzburger

Was meinst du mit DC-Steuereinheit?

Wo sitzt sie?

Das ist der falsche Thread für Diskussionen, aber ich denke es handelt sich um die VCMS. Dieses Steuergerät müsste auch irgendwo hinten im Kofferraumbereich versteckt liegen.

Bist du mit deinem Problem immernoch nicht weiter Andrei ?

41000 km

Erste ICCU und erste 12V Batterie

Zitat von Facom

Bist du mit deinem Problem immernoch nicht weiter Andrei ?

Leider nein. Es ist eine Horror-Story mittlerweile, wo Kia Deutland zeigt, dass der Kunde nach dem Kauf bei Problemen VÖLLIG ignoriert wird.

Ich bin mittlerweile sehr böse auf Kia zu sprechen...

Zitat von Andrei

wuerzburger

Was meinst du mit DC-Steuereinheit?

Wo sitzt sie?

Moin Andrei

Das hatte ich im ICCU-Threat genauer beschrieben.

ICCU defekt bei 35000km, auf Garantie getauscht, als Folge defekte 12 V Batterie bei cca 39000 km

Also, 44k runter, mehrere Zombie Mod Situationen, nach 2 Jahren und einem Monat, die 12V Batterie kaputt, komische Anzeige (Screenshot hier), und KIA will die ICCU nicht austauschen! Ich muss wohl liegen beiben und abgeschleppt werden damit etwas passiert .

Ich werde nie mehr einen KIA kaufen!

Dieses Symbol zeigt lediglich an, dass die Vorkonditionierung deiner Batterie läuft.

Die originale 12V Batterie ist bekanntermaßen nicht die Beste. Neue AGM rein und Ruhe haben. Wenn die ICCU defekt ist, merkt man das schon deutlich. (12V wird gar nicht mehr geladen, dann direkte Warnmeldungen oder kein AC Laden mehr möglich…)