[Umfrage EV6 Forum] War deine ICCU bereits defekt? Umfrage, bitte ohne Diskussion.

Ausfall be34Tkm bei

Zitat von Andrei

Mich würde ernsthaft interessieren, ob zwischen PV-Laden (ein wie dreiphasig) und den ICCU-Ausfällen ein Zusammenhang besteht.

Also eine Art Umfrage:

1) noch kein Ausfall, kein PV-Laden

2) noch kein Ausfall, mit PV-Laden

3) Ausfall bis 50 tkm, kein PV-Laden

4) Ausfall bis 50 tkm, mit PV-Laden

5) Ausfall über 50 tkm, kein PV-Laden

6) Ausfall über 50 tkm, mit PV-Laden

Alles anzeigen

4) 34Tkm, mit PV-laden. EZ vor 1½ Jahren.

Überschussladen + automatische Phasenumschaltung.

99% nur 1,4 kW - max. 10,4 kW, 1-3 phasig. mit eigener EM2GO-Home Wallbox.

Lt. evcc 45% aus PV geladen.

Nur zweimal öffentlich geladen mit ca. 70kW.

Vorfall:

12V Batteriezellschluss + ICCU defekt.

Mo. abend passiert > Mi. bei KIA 12V Batterie getauscht > Fehlercode ICCU > Do kommt neue ICCU > voraussichtl. Do. oder Fr. fertig. Mal sehen....

Der Vollständigkeit halber, auch hier der Verweis auf den Abschluss meines Batterie/ECCU Problems:

Beitrag

RE: ICCU Probleme Kia EV6 / Rückruf in Europa - Forum: ohne Gewähr, auch hier gilt die Netiquette!

[…]

Update zu meinem Fall vom 17.12.25, 20:02

• Am Folgetag wurde nach der Prüfung von der KIA- Werkstatt, eine neue 12V Batterie bestellt, weil nicht lagermäßig vorhanden.
• Am zweiten Tag wurde die Batterie eingebaut und der Fehler vom ICCU angezeigt, woraufhin dieses bestellt wurde.
• Am dritten Tag wurde das ICCU geliefert, eingebaut und ein Ambientelicht-Update installiert.
• Nach meinem Arbeitsende konnte ich ihn dann abholen.
• Ich wurde täglich informiert, der Service war sehr freundlich und der EV6

…

Solid

19. Dezember 2025

Zitat von mpaluda

Naja ewiges Warten ist relativ.

Hier sind einige im Forum die einige Monate gewartet haben oder immer noch warten.

Aber es sollen ja Schiffe und Flugzeuge mit Ersatzgeräten unterwegs sein.

Ich fürchte, das huyndai Probleme hat eine genügende Anzahl ICCU herzustellen, die nicht schon im Eingangstest hochgehen. Und natürlich die, die funktionieren, erstmal in die neuen Autos bauen, die ja Umsatz bringen. Die alt Kunden haben ja schon bezahlt.

Erscheint mir logisch.

Erklärt auch, warum Kia nicht ein paar Dutzend zentral in Europa lagert. Jeder Kunde der Monate lang Leasing bezahlte knabbert am Image von Hyundai. Vielleicht ist die Nachfrage schon so gesunken?

Es ist ein trauriges Thema.

Sorry wenn ich nicht den ganzen beitrag durchgehe.

Frage : giBT es eine verlässliche Statistik wie oft ein iccu Problem vorkommt?

Zitat von SkaterGeri

Sorry wenn ich nicht den ganzen beitrag durchgehe.

Frage : giBT es eine verlässliche Statistik wie oft ein iccu Problem vorkommt?

Soweit ich weiß nicht

SkaterGeri glaubst du Kia/Hyundai veröffentlicht das? Das dichteste ist vermutlich die Statistik im gehElektrisch.

Es ist aber nur die Zahl der Ausfälle.

Man muss sie in Relation zu der Gesamtzahl der Fahrzeuge setzen, dann sieht man, dass die Ausfallrate sehr niedrig ist.

Ich habe schon zwei Mal die Berechnung für den US-Markt gemacht: < 1%.

Wobei man ja die Anzahl an Ausfällen ja nicht weiß. Es meldet ja wahrscheinlich nur ein Bruchteil in Foren

Bitte Betreff lesen,

Thema [Umfrage EV6 Forum]

War deine ICCU bereits defekt? Umfrage, bitte ohne Diskussion.

Zitat von Rainerzufall

Ich weiß, wir werden hier keine belastbaren Zahlen bekommen, aber für eine grobe Richtung kann es schon mal helfen.

Bitte ansonsten keine weiteren Diskussionen,

die sind weiterhin hier zu finden

… und respektieren.