Erhöhung Versicherung - Hohe Versicherungskosten - Kia EV6 Vergleich

  • Ok, kann man so machen, muss man aber nicht. :saint:

    ... scheinbar isses hier so Usus, also schreib ich auch was über meinen Wagen in die Signatur:

    GT-Line AWD einmal mit Allem, in dem schönen Weiß, gekauft 08/24 - stand so zu nem extrem verlockenden Kurs beim Händler auf'm Hof

    ach und + AHK + Subwoofer Upgrade + LED Kofferraum Beleuchtung in der Heckklappe + Spurverbreiterung VA30mm HA40mm

  • Tipp: Man muss auch die Werkstatt-Bindung abwählen und kann bei den Beiträgen nicht sparen, wenn man seine KIA Garantie behalten und nicht verlieren will!

    Moin Cortex,

    wieso „muss“ man die Werkstattbindung abwählen?

    Wenn der Schaden von Dritten verursacht wurde hat man freie Werkstattwahl, also ab zur KIA-Werkstatt. Sollte man den Schaden am eigenen Fahrzeug selbst verursacht haben, sieht es natürlich anders aus. Bei meiner Versicherung (DEVK), tritt die Versicherung selbst in die Garantie ein (übernimmt die Garantieleistung).

    Gruß Mohima 👋🏻


    EV6 vFl aus 2023 :)

  • wieso „muss“ man die Werkstattbindung abwählen?

    Ganz einfach, weil es dabei nicht um Schäden geht, die dir von anderen zugefügt werden, sondern immer nur um Schäden, die du selbst verursacht!

    Ebenso bist du immer gut beraten, jede Reparatur nur von ein KIA Händler durchzuführen zu lassen!

    KIA ist hier sehr empfindlich und streicht dir sofort die Garantie.


    Nach den 7 Jahren kannst du machen was du willst.


    Betrifft auch die Kilometer, wie 30001km oder 24 Monate und 1 Tag = Garantie futsch!

    Klingt komisch, ist aber so!

  • Das stimmt so nicht ganz - die Wartung und Reparatur müssen gemäß der Wartungs- und Reparaturrichtlinien von Kia erfolgen, damit die Garantie erhalten bleibt. In einer Kia-Vertragswerkstatt werde ich wohl annehmen dürfen, dass dies befolgt wird. In einer freien Werkstatt muss ich mich aber auf die Aussage der Werkstatt verlassen, daß sie sich an die Richtlinien gehalten haben. Dem Frieden traue ich allerdings nicht und es könnte für Kia relativ leicht werden zu erklären, daß ihre Richtlinien durch die freie Werkstatt nicht befolgt wurden.

    EV6 GT-line, Assist+, WP, Mj. 2023, RWD, 168 kW, 77,4 kWh, mit AHK, Auroraschwarz

  • Gehört hier nicht zum Thema. (Aber frag doch mal bei ATU ob die auch KIA Steuergeräte Updates im Rahmen der Wartung machen... können)

    Warum sollte ich das tun? Es interessiert mich einfach nicht, genauso wenig wie ich mit einem Kia in eine freie Werkstatt gehen würde - den Grund habe ich zuvor implizit dargestellt.

    EV6 GT-line, Assist+, WP, Mj. 2023, RWD, 168 kW, 77,4 kWh, mit AHK, Auroraschwarz

  • Wer von KIA die Garantie (Batterie, Karosserie und andere Bauteile usw.) haben möchte sollte immer nur über eine KIA Fachwerkstatt gehen.

    Ansonsten wird er mit einem Ofenrohr in die Berge später schauen.


    Fazit, kein Haken bei Werkstattbindung, weil sonst die Versicherung bestimmt, welche Werkstatt die Reparatur durchführen muss und im Falle von Garantieanträgen, KIA es immer ablehnen wird, Garantiekosten später zu übernehmen.

  • Die Panikmacherei mit der Werkstattbindung mal aussen vor...57er PLZ, SF30 in VK & HP (SB 500/150), 20.000km/Jahr, Telematik, Werkstattbindung:


    HUK24 will 779€ incl. 28% Telematik-Bonus für 2027 (687€ für 2026, also +13,4%). Da warte ich aber noch auf eine Rückmeldung zum Schadenfall, hab den Vorschlag zur Prämienübernahme für 2027 gemacht, mal schauen was die antworten.


    ADAC wäre 890€ abzgl. 10% Telematik-Bonus im ersten Jahr. Bei den üblichen Vergleichsportalen läuft nix im 3stelligen Bereich, Coporate Benefits hat scheinbar auch nix im Programm...

    Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem...


    GT-Line AWD (vFL), moonscape, P5, P6, P7, GD, WP, AHK, Tür-/Heckprojektoren...725 Tage von Bestellung bis Auslieferung

    MOD: [S] Borbet BY 21" / [W] Borbet W 21", ProKit 40/30, Spacer 5/18, Barracuda Racing Bolts, AAW, FitcamX, Musway D8v3 + BTA2...

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  • Panikmacherei mit der Werkstattbindung

    Leider nicht.

    Probiere es aus, aber später keine Beschwerden, weil KIA einen Garantieantrag bei dir ableht.

    Kannst ja dann von deinen Erfahrungen hier berichten, ob es Panikmacherei war.


    Genauso bei Leasingverträgen, auch hier kommt es meistens zu hohen Nachforderungen von Seiten des Leasinggebers, wenn keine KIA Fachwerkstatt aufgesucht wurde.

  • Probiere es aus, aber später keine Beschwerden, weil KIA einen Garantieantrag bei dir ableht.


    Steht in deinen Garantiebedingungen etwas anderes drin als bei mir?

    Zitat

    die Garantie erlischt, wenn:

    […]

    das Kia Automobil nicht nach den Kia Wartungs- oder Reparaturrichtlinien instand gesetzt oder gewartet worden ist, [...]


    Ein Erlöschen der Garantie nur weil eine freie Werkstatt die Tätigkeiten ausgeführt hat ist auch gar nicht mit geltendem Recht vereinbar.

    (Dass ich gegenüber freien Werkstätten skeptisch bin ist ein ganz anderes Thema und habe ich in einem vorherigen Beitrag auch bereits zum Ausdruck gebracht)

    EV6 GT-line, Assist+, WP, Mj. 2023, RWD, 168 kW, 77,4 kWh, mit AHK, Auroraschwarz