ICCU Probleme Kia EV6 / Rückruf in Europa - Forum: ohne Gewähr, auch hier gilt die Netiquette!

Zitat von Andrei

Klar

z.B. Standby-Verbrauch.

Wie wirkt sich das auf den EV6 aus?

Nur auf die Stromrechnung.

Und die 12 Volt Batterie wird nicht nachgeladen…

Zitat von C3PO

Und die 12 Volt Batterie wird nicht nachgeladen…

Ich glaube da hast Du an einer Stelle etwas falsches aufgeschnappt, das ist ein Irrtum.

Mir wurde gesagt, die 12Volt-Batterie wird nur bei eingeschalteter „Zündung“ geladen! Richtig oder falsch?

Falsch

Zitat von Trompeter2026

Mir wurde gesagt, die 12Volt-Batterie wird nur bei eingeschalteter „Zündung“ geladen! Richtig oder falsch?

Die Ladung der 12V-Batterie findet statt:

1. Auf "Ready"

2. Im Standmodus

3. Während der (AC & DC) Ladung des Fahrzeugs

4. Bei Bedarf bei abgestelltem Fahrzeug

5. Wenn der V2L-Adapter eingesteckt ist

Irgendeinen der Punkte vergisst man immer

Jeder Lithium-basierte Akku hat mehr Brutto- als Nettokapazität. Kia hat im Vergleich etwas mehr Differenz, wohl auch um Degradation besser zu verstecken. Es ist aber auch nicht so viel, dass für den Akku-Stress "100 Kia-Prozent = 80 VW-Prozent" gilt.

Edit: zur Einordnung, hier drüber stand mal

Beitrag

RE: Was schadet mehr - immer hpc lader oder 100 % laden?

Apropro bis 100% Laden:

mein Autohaus sagte mir:

Kia´s kann man immer bis 100% laden, weil die Batterien größer sind als angegeben und so immer noch Luft bei der Kapazität sei. Er meinte also, das Laden bis 100% bei Kia keinen Streß für die Batterien bedeuten würde, wie bei anderen Herstellern.

Oder habe ich da etwas falsch verstanden?

kiapolski

Mittwoch, 06:55

Ist wohl verschwunden.