An die Neubesitzer - Frage zum Kennzeichenhalter

Maddeen ich weiß nicht ob die "Schrauben-Abdeckkappen" groß genug sind, der "Stift" ist relativ schmal und kurz. Ich hätte da die Variante genommen die man nutzt um die Regalboden-Stiftlöcher zu verschließen. Erstere wirst du vermutlich mit Silikon einkleben müssen. Letztere könnten, solange nicht mit Hochdruckreiniger malträtiert auch ungeklebt halten.

Tip: Wäschklammer, wirst du verstehen wenn du dich dran machst.

Zitat von Maddeen

...Und bei Amazon diese Kappen bestellt...

Ganz ehrlich? Ich steh auch net auf Kuchenbleche, aber lieber ein längeres Nummernschild als Bauhaus-Tuning...auch wenn es in keinem Verhältnis steht, ich würde eher die Löcher füllen und den Stoßfänger (falls möglich bei-)lackieren lassen. Aber das mit diesen Stöpseln ist einfach nur Murks, kannst vllt. an ner alten Ranzkarre machen...sry.

Mag vielleicht in der "Nahaufname" nicht perfekt sein, aber das schöne ist, auf 5 oder 10 Meter siehst es nicht und das Kosten-Nutzen-Verhältnis zu Abbauen, Kunststoffschweißen, spachteln, schleifen, lackieren, anbauen... ist um den Faktor ... 500 bis 1000 besser.

Zitat von koaschten

...auf 5 oder 10 Meter siehst es nicht...

Ich schon, zudem reicht mir das Wissen...aber ist auch egal, jeder wie er mag. Für mich passt sowas nicht zusammen.

Zitat von Arni

Ich denke die werden bei Aufbereitung nach der Ankunft im Hafen erst montiert und dabei die Länderspezifischen Kennzeichengrößen beachtet.

CH hat ja vorne einen ganz kleinen Halter/Untersetzer gegenüber A + D wo diese meistens zu tief montiert werden.

Mein Händler sagte er bekommt das schon am Fahrzeug montiert geliefert und hat keinen Einfluss darauf diesen Halter wegzulassen oder höher zu montieren und würde das gegebenenfalls noch bei sich in der Werkstatt dann korrigieren. Aussage von AA Ingolstadt.

bei meinem Biest war vorne nichts drann, auch keine Schraubenlöcher 👍IMG_20230607_143905.jpg

Schweizer Privileg...