EV6 was hast Du aus mir gemacht?

So eine Anekdote kann ich von uns auch erzählen

Meine Frau hat auch noch einen rollenden Heizofen, einen 2015er KIA Rio was soll ich sagen, meine Frau fährt zwischendurch auch mit dem EV6 und ist mittlerweile auch "BEV infiziert", wenn Sie dann wieder mit ihrem fahren muss jammert sie (umgekehrt natürlich genauso, wenn ich mit dem RIO fahre, dass ist echt eine Gefahr, für den Verkehr, Schalten(rauf/runter), Bremsen, etc.). Mittlerweile muss ich betteln und meine Fahrten ankündigen, damit ich dann meinen EV6 fahren darf,

Aber eigentlich bin ich froh, dass meine Frau so auf den EV6 abfährt und auch unbedingt einen BEV will (Sie hätte, wenn EV6 den dann gerne in Schwarz)

Zitat von dos

Menno, nie wieder werde ich ein Auto mit Hubkolbenmotor fahren können ohne mich dabei zu ärgern... tut ja schon fast weh.

DOch, doch, das geht!!

...meine M's machen nach wie vor Spaß, so ists nicht.

Anders, archaischer, aber dennoch spaßig

Danke C.M.Burns , ich dachte schon ich wäre der einzige. Warte sehnsüchtig darauf die Bestellung vom G87 (als Handschalter), zu tätigen. Alternativ auch einen gebrauchten F87 oder F80.

Zitat von DFTBA

Danke C.M.Burns , ich dachte schon ich wäre der einzige. Warte sehnsüchtig darauf die Bestellung vom G87 (als Handschalter), zu tätigen. Alternativ auch einen gebrauchten F87 oder F80.

Hihiii, F87, einer der letzten mit N54, "dezent" nachgeschärft (444PS an der Hinterachse ;)) als Handschalter steht hier im Archiv. Ebenso ein E30 M3 ohne Kat mit bisserl über 50.000km drauf in Zustand 1-, ein E46 mit SMG II und noch so ein paar andere Nettigkeiten.

...Wahnsinn verpflichtet eben...

Einen OG F87 eben Um beim Thema zu bleiben: ja, es fühlt sich rückständig an vom BEV umzusteigen, dafür aber nicht unbedingt weniger spaßig.

Manchmal braucht man (Mann?) eben auch etwas weniger entwickeltes.

Zitat von DFTBA

Einen OG F87 eben Um beim Thema zu bleiben: ja, es fühlt sich rückständig an vom BEV umzusteigen, dafür aber nicht unbedingt weniger spaßig.

Ja, das is der Punkt!

Als Daily will ich auch nie wieder an Verbrenner haben - dafür hat das BEV für mich einfach zu viele Vorteile!

Alleine der Krawall! Wenn ich den M2 sehe... BMW Performance Auspuff drin, da wenn Du die Klappen auf hast schreit Dich das Ding an dass Dir die Ohren abfallen. Einmal Kaltstart und das ganze viertel ist wach.

Für die "drolligen 5 Minuten" Sonntag Nachmittags spassig, im Alltag allerdings arbeitet Dich das auf. Nach 100, 200km auf der Autobahn selbst mit nur 130 km/h meinst Du, Dir treibt einer an rostigen Nagel ins Ohr

Die Ruhe im EV6, gerade auch durch die wirklich gute Dämmung is schon sehr, sehr fein!

Könnt ihr in der Plauderecke einen eigenen Offtopic Oldtimer Stinker Thread aufmachen?

Genau! Mit zunehmenden Alter sehnt man sich nach Ruhe, und die vermittelt der IWIESIX ja auch beim Fahren.

Wenn wir Motoren hören wollen, und Öl riechen wollen, gehen wir auf die Slalomstrecke. Deshalb sind wir im Motorsportclub.

Allerdings: Für so einen opulenten Fuhrpark, wie ihr ihn oben beschreibt, hat es nicht gereicht.

Bei dem Stress heutzutage belohnt der EV6 wirklich mit sanftmütigem Ausgleich, ohne deshalb immer lahm dahin zu gleiten.

Gefährlich ist nur, dass man die Geschwindigkeit gar nicht merkt, weil die akustische Rückmeldung beim Beschleunigungsvorgang fehlt.