Hallo zusammen,
Unseren BMW kann man über eine externe Software codieren (lassen), was bei der einen oder anderen Standard Einstellung durchaus hilfreich war.
- Gurtwarner Gebimmel
- Tagfahrlicht ausschaltbar im Menü
- diverses andere
Bisher habe ich nichts vergleichbares für Kia und speziell für den EV6 im Netz gefunden 
Hat hier schon jemand weitere Informationen/Erfahrung??
Viele Grüße
Schnall dich halt einfach an und Tagfahrlicht sollte man als Sicherheitsrelevante Funktion eeh nicht deaktivieren…
Schnall dich halt einfach an und Tagfahrlicht sollte man als Sicherheitsrelevante Funktion eeh nicht deaktivieren…
Danke für Deine persönliche Meinung, auch wenn sie zu Thema nicht hilft 
Ich kenne das Thema auch aus dem VW Konzern und habe einige Dinge in meinen Fahrzeugen codiert.
Schade, dass es anscheinend bei Kia keine Möglichkeit gibt. Vor allem hätte man dann gucken können, wegen der Lichtanimation als Welcome Light, die es in Europa anscheinend gar nicht gibt.
Kia ist eben kein BMW, Mercedes oder VW.
Kia verkauft weit aus weniger Fahrzeuge und das auch in Preissegmenten, wo noch niemand nach Codierungen gefragt hat.
Wegen dem zahlreichen Interesse bei z.B. BMW-Fahrzeugen, sind die ganzen Hex-Codes eben schon entschlüsselt und im Klartext im entsprechendem Programm sichtbar. Wenn das jetzt jemand für Kia macht, wäre auch mir geholfen.
Allein für die Kommunikation zu den Steuergeräten erfordert schon ein Diagnosetool, welches nicht mal eben für 10€ bei Aliexpress bestellt werden kann. Und da sind die paar € für das ICOM von BMW noch ein Schäppchen, falls die Frage kommen sollte.
Mit der Zeit und dem höherpreisigem Segment und der steigender Qualität, wird aber noch alles verwirklicht.
Hi, ich hab die Frage mal an nen chinesischen Codierer gegeben.. Der hat mir bei meinem Touareg einiges umprogrammierrt (zb Fullscreen Android AUto)
Interessant ware die Kameraaufnahmefunktion, die in Europa wegen DSGVO deaktiviert ist. In anderen Ländern soll das ähnlich funktionieren wie bei TEsla...
Ja, ist interessant, es fehlt für die Kamerafunktion aber der USB-Port im Handschuhfach...
Schön wäre auch, wenn der Spurhalteassi sich den letzten Zustand merken würde und nicht bei jeder Fahrt wieder abgeschaltet werden müsste. (wenn man´s nicht mag)
Schön wäre auch, wenn der Spurhalteassi sich den letzten Zustand merken würde und nicht bei jeder Fahrt wieder abgeschaltet werden müsste. (wenn man´s nicht mag)
Das ist inzwischen gesetzlich vorgeschrieben, dass der Spurhalteassistent bei Fahrtantritt aktiviert sein muss. Ob man das dauerhaft per Hack austellen kann, wenn man möchte?
Wenn das möglich wäre (was ich keine Sekunde bezweifle, schließlich ist das Genök nicht überall Pflicht), dann fährt man mit so einer dauerhaften Deaktivierung mit erloschener BE herum. Macht 50€ und einen Flens-Punkt (B-Verstoß). Das schöne ist: Es ist ein sicherheitsrelevantes Teil, der Wagen darf also keinen Zentimeter mehr gefahren werden, bis die BE wieder erteilt ist - also die Umcodierung rückgängig gemacht wird.
Muss man wissen, ob man sich dem Risiko aussetzen will.
