Head Up Display mit Brille - wer sieht noch leichte Doppelung?

Zitat von HauptmannBeck

Also ich kenne das Problem bin auch Brillen Träger Brille ist aber neu und ich sehe das hud auch sehr unscharf Fakt ist aber wenn ich keine Brille trage wird’s nicht wirklich besser 😂 meine Frau meinte das es bei ihr auch sehr unscharf ist an was es liegt keine Ahnung hab’s auch noch nicht wirklich raus gefunden an was das liegt bin aber morgen bei meinem freundlichen den werd ich mal anhauen wegen dem Problem dann kann ich evtl was erzählen darüber

Hatte direkten Vergleich: Audi scharf, Vorführwagen Kia EV6 unscharf. Ob das durch eine andere Einstellung änderbar gewesen wäre, habe ich nicht ausprobiert.

Also ich bin lange bmw gefahren hatte immer ein hud und die waren alle Kristall scharf an was das beim ev6 liegt habe echt kein Plan

Ich bin ebenfalls Brillenträger und sehe das HUD auch unscharf, vor allem die Tempolimit-Anzeige. Kurioserweise wird es besser, wenn ich den Kopf nach unten kippe und mit den Augen dann aufwärts schaue. Ob die Verbesserung durch die dann weiter unten positionierten Augen entsteht, oder ob durch das aufwärts blicken der Fokus verändert wird, keine Ahnung.

Mein gelaserter Sohn sieht alles scharf.

Der Doppler-Effekt (selten Doppler-Fizeau-Effekt) ist die zeitliche Stauchung bzw. Dehnung eines Signals bei Veränderungen des Abstands zwischen Sender und Empfänger während der Dauer des Signals. Ursache ist die Veränderung der Laufzeit. Dieser rein kinematische Effekt tritt bei allen Signalen auf, die sich mit einer bestimmten Geschwindigkeit, meist Lichtgeschwindigkeit oder Schallgeschwindigkeit, ausbreiten.^[1] Breitet sich das Signal in einem Medium aus, so ist dessen Bewegungszustand zu berücksichtigen.

Kommt von Christian Doppler

hat nichts mit doppelt sehn (klugscheissen off)

Das unscharfe und doppelte HUD habe ich seit dem ersten Tag. Jede Einstellung, die ich versucht habe, hat nichts gebracht - ist ohnehin nur ein Verschieben der Position. Auch mit oder ohne Brille oder veränderte Sitzposition hat nichts geholfen.

Bin da also genauso ratlos wie alle hier 🤷‍♂️

P.S.: Doppler-Effekt sauber erklärt 👍

Also ich dachte bei den ersten km auch, dass das Head up Display im Vergleich zu meinem vorherigen BMW leicht unscharf ist (bin Brillenträger) War aber wohl nur Einbildung oder keine Ahnung, aber jetzt empfinde ich es als ziemlich scharf, obwohl das Head up Display in meinem F30 schon "besser/schärfer" war, vor allem bei Nachtfahrten sehe ich einen Bereich der leicht Grau ist, also die Helligkeit generell zu hoch ist, leider hat KIA wie es aussieht keinen automatischen Nacht Modus einprogrammiert. Denn wenn man die Helligkeit manuell runterregelt ist es oft am Tag zu dunkel, und immer wieder umstellen empfinde ich persönlich als zu nervig.

Ich versuche mal eine Erklärung zu geben für Brillenträger mit stark unterschiedlichen Korrekturen für linkes und rechtes Auge. Ich sehe zwar das HUD ziemlich scharf aber aus täglicher Praxis im ganz normalen Leben mal ein Erklärungsversuch. Ich sehe auf dem rechten Auge MIT Brille so ca. 30% und auf dem linken ca. 95%. Dadurch ergibt sich durch die starke Korrektur am rechten Auge quasi ein Bild mit unterschiedlicher Größe zum Bild vom linken Auge. Das Gehirn hat nun Probleme diese beiden Bilder zu EINEM Stereoskopen Bild zusammenzufügen. Dadurch sieht man gefühlt eine Linie oder Kante die man fixiert immer doppelt. Einmal das scharfe Bild des linken Auges und daneben das unscharfe des rechten Auges. Wer also mit seiner Sehhilfe keine identischen Werte für beide Augen erreicht wird immer unter diesem Effekt leiden. Manche haben sich schon so sehr daran gewöhnt dass es Ihnen gar nicht mehr oder kaum auffällt aber Andere reagieren da zeitlebens empfindlicher darauf. Und natürlich kann das auch zu einem gefühlt unscharfen HUD führen obwohl es korrekt kalibriert wurde. Aber ich habe auch schon von schlecht kalibrierten HUDs gehört und nach Korrektur waren sie besser 😉

Eventuell ist die sehr flach stehende Frontscheibe der Grund warum die Auswirkungen hier so stark und bei Fahrzeugen mit steilerer Frontscheibe und somit günstigerem Projektionswinkel nicht so extrem sind

Zitat von THXex

Eventuell ist die sehr flach stehende Frontscheibe der Grund warum die Auswirkungen hier so stark und bei Fahrzeugen mit steilerer Frontscheibe und somit günstigerem Projektionswinkel nicht so extrem sind

Was Sinn macht, weil es im Grunde auf beiden Seiten der Scheibe sichtbar sein sollte, aus der Perspektive des Fahrers. Je schräger desto problematischer. Wenn der Sitz auf meine 193cm eingestellt ist, ist es auch unschärfer als wenn ich mich auf ne niedrigere Position lümmel