Auf der Fahrt in den Süden, habe ich heute, zim ersten Mal, einen E LKW beim Laden erwischt und Fotos gemacht.
Beiträge von Umev6
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Aber das Kabel selbst steht natürlich ohne Ladung nicht unter Strom.
Genau das waren meine Überlegungen.
Es ist ein Unterschied, was man machen kann, ohne Schaden zu nehmen und was man aus Sicherheitsgründen nicht machen sollte.
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schmerzlich bereut, es noch nicht getan zu haben. Denn obwohl das Kabel
Versuche es doch mal mit etwas Silikon, muss ja nicht gleich eine ½ Tube sein
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die Ladestation stromlos machen müssen
Mhm, ist das wirklich so, dass das Kabel unter Spannung steht, obwohl kein Ladevorgang freigeschaltet ist, denn die erfolgt ja erst, wenn die Kommunikation abgeschlossen ist?
Da dürfte man bei Regen ja nicht Laden.
Belehrt mich eines besseren oder habe ich etwas falsch verstanden?
Gut aus reinen Sicherheitsgründen sollte man es sowieso machen.
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bei meinem Nachbarn anklopfe?
In Asien ist man offenbar höflicher als in USA, wo mit der Knarre angeklopft wird 🤣
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Geiles Foto!
Gerade auf dem dunklen Lack und der Reflexion 👍
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Hilft da ein Vorheizen, oder ist die Tür zu gut isoliert, dass sich die Türgriffe dadurch aufwärmen lassen?
Probiere es doch mit handwarmes Wasser, klappt wunderbar und wenn genug vorhanden ist, kann man die Türgummis auch gleich mitmachen.
Damit kein Wasser in die Mechanik kommt, kannst du einfach eine dünne Folie drüber halten.
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Monat wieder auf Tarif-S (59ct ohne
Da ich über &Charge noch jede Menge Gutschriften habe favorisiere ich auch diese Option, noch dazu, dass ich nächste Woche eine lange Tour geplant habe.
Parallel nutze ich noch die Renault Karte, gerade in Frankreich mit nur 29ct sehr attraktiv. Allerdings habe ich auch sehr gute Erfahrungen mit freshmile gemacht, Gerede in Frankreich. Die meisten Ladestellen kann man mit 39/30 nutzen aber auch einige mit nur 21/7 und kommt es unter dem Strich meistens nur um die 25ct. Bewährt hat sich aber auch Lidl auf französisch umgestellt und 29ct. Leider sind die meisten Ionity Ladestellen nur an mautpflichtigen Autobahnen, die ich meide.
Aral, welche dafür in Frankreich infrage kommen weiß ich nicht.
Ich wollte auch nicht nur Verträge mit Abos machen, die eine Grundgebühr enthalten.
Wer Kia Charge easy nutzt kann bei amperio im 15min Takt für nur 15ct laden.
So sind meine Erfahrungen.
Wichtig finde ich, ist dann man (wenn schon Abo) monatlich kündigen kann, da man diese nur für kurze Zeit benötigt.
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17,99!
Danke, gleich korrigiert, mich hätte aber mehr eigene Erfahrungen interesssiert.
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Hat denn schon jemand über Kia Charge den Aral Premium Tarif genutzt und Erfahrungen gesammelt, mit der monatlichen Laufzeit?
Dieser entspricht ja in etwa den Tarif über Charge now, mit 9,99€ im Monat und 39ct aber wohl ohne die 35ct Freischaltung.
EnBW hat ja auch solch einen Tarif mit eben mit 17,99€ / Monat und 39ct.
