Es ist wie mit der Abschreibung und Dienstwagenregelung, der Nutzerkreis ist stark eingeengt und bringt dir E Mobilität nicht in die Breite.
Alles was ich hier in China sehe, ist genau dass was man auch in Europa, nicht nur Deutschland, machen sollte.
Ein großer Teil der Ladestellen wurde mit Subventionen aufgebaut und jetzt versucht man die Kuh zu melken, merk aber nicht wie man der Sache mehr schadet als nutzt.
Gerade im regionalen Bereichen ist eben der E Antrieb die Zukunft.
Geräuscharm, Strom überall verfügbar, es müssen nicht immer 400kW sein, dafür 22kW (damit die Leistung geteilt werden kann) AC auch DC wäre denkbar schließlich liegt ja DC an und muss nicht extra gewandelt werden.
Wenn ich hier die riesigen Parkflächen mit E Roller sehe, kann man neidisch werden.
Um mal schnell ein A nach B zu kommen sind solche Roller (Miete) ideal.
In Berlin, diese "jelbi Stationen" laufen ja schon darauf hinaus und sie können auch nur an vorgesehen Stellen zurück gegeben werden, stehen also nirgends in der Landschaft herum.
Dieser LKW ist übrigens Elektrisch, zu erkennen am grünen Kennzeichen.
Gestern bin ich mit einem E Reisebus mitgefahren, in den Bergen auf über 1000m und zurück.
Auch PiHBv haben ein grünes Kennzeichen.
Ich bin schon selbst mit solch einem Auto mitgefahren.
Eigentlich entsprechend es etwa meine Tourenerlebnisse auf der Fahrt durch Spanien und Portugal.
Dann kommt noch dazu, dass man heute Apps nur in der Landessprache funktionieren und ohne Internet ist man eigentlich verraten und verkauft.
Innerhalb der EU nicht ganz so das Problem aber in der CH schon eher.
Man muss sich wirklich vorher umfangreich informieren, die Frage ist nur wo?
Es gibt sicherlich günstige Anbieter aber wie so oft nur mit Vertrag und Karte.
In Frankreich kommt man noch einigermaßen hin, dort sind die Preise mit am günstigsten.
Mit der ionity Karte (Kia App) kann man zwar auch laden aber die ionity Ladestellen sind oft an mautpflichtigen Strecken und die habe ich gemieden, manche habe ich in der App nicht gefunden, obwohl ich bereits dort war und darum kannte.
In Spanien und Portugal habe ich oft nicht funktionierende Ladestellen gesehen, obwohl sie als aktive in der in der App angezeigt wurden, dann funktioniert oft das Kartenterminal nicht.
Allerdings, wenn man auf der Durchreise ist, nutzt man doch keine AC Ladestellen.
Wenn ich mir in Berlin, die AC Ladestellen und deren Preise ansehe, schreckt es mehr ab als es zuspricht, sich ein E Auto zuzulegen, wenn man nicht Zuhause laden kann.
Warum kann ich meinen Hausstromvertrag (e.on, Vattenfall, Berlinstrom usw) nicht auch an den Ladestellen abrufen?
Hier, in China, stehen die Preise auf dem Display.
Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
So leise und sauber kann es in einer Großstadt sein
Ich kann es nur bestätigen und noch dazu im direkten Vergleich mit Hanoi.
Der Lärm dort ist fast unerträglich, obwohl, im Gegensatz zu Bangkok, die Motorräder nicht ungezügelt laut sind.
Es ist der kaum abreißende Verkehrslärm.
Ich bin ja nun schon mehrere hundert Kilometer durch chinesische Städte mit dem E Roller oder mit Fahrrädern gefahren aber gerade mit dem E Roller ist wie Fahrradfahren nur eben ohne treten zu müssen und mit höherer Geschwindigkeit.
Es ist einfach leise, man hört nur den Fahrtwind und die Abrollgeräusche, neben den üblichen Geräuschen.
Eine Gefahr hat es allerdings und die sollte man nicht unterschätzen, man hört die Roller nicht kommen, da sie überall dort fahren, wo es physischen möglich ist, auch auf Gehwegen.
Darum sind an solchen Stellen Barrieren aufgestellt.
Auch im Straßenverkehr, es wird in alle und aus allen Richtungen gefahren, ob mit oder ohne Licht.
Man muss praktisch mit allem rechnen.
Man sieht aber selten Unfälle, vielleicht liegt es auch daran, dass die Geschwindigkeiten moderat sind und oft deutlich unter 50km/h.an sieht auch viele mit den Füßen über den Boden schleifen, für mich ist es ein Zeichen der Unsicherheit, darum mache ich einen Bogen um solche Roller.
Als Ergänzung noch, man kann praktisch an fast jeder Ecke Roller oder Fahrräder ausleihen, bis zum nächsten Ziel fahren und dort wieder abstellen, allerdings nur an dafür vorgesehenen Punkten und damit meine ich wirklich Punkten, sonst kann man das Gerät nicht wieder freigegeben und die Uhr tickt weiter.
Das trägt natürlich auch zur Disziplin bei uns die Teile stehen nicht überall herum, wie in Deutschland es oft ist.
... hoffentlich wird dieser aber bald wieder gebaut.
