% SoC und auf 30kW gedrosselt. Ja kann man schaffen.
Das ist ja mit eines der Probleme, dass die Leistung gedrosselt wird, wenn die Temperaturen einen bestimmten Wert übersteigt.
Offensichtlich hat das Temperraturmanagent ein Problem diese gleichmäßig im Akku zu verteilen.
Die äußeren Zellen sind noch zu kalt und im Inneren bereits sehr hoch.
Wenn man sich den CarScanner in dieser Option ansieht, kann man es beobachten.
Ich habe natürlich auch nach dem Kühlmittel gesehen, ob etwas fehlt aber dies ist nicht der Fall.
Ich hatte es bereits an andere Stelle geschrieben, dass die Vorkonditionierung in etwa so funktioniert, wie bei einem Verbrennungsmotor.
Erst wird ein kleiner Teil (über 38°C) erwärmt, der dann die Temperatur erst in der großen Kreislauf abgibt.