Hier mal ein Angebot aus München (Stadt).
770€ finde ich echt frech. Ich habe noch ein weiteres Angebot in der Region das liegt bei 600€. Ist zwar auch nicht gut, werde ich wahrscheinlich aber annehmen. Bin schon bei 28.000km
VG
Genau die 600 hab ich in Reutlingen vor nem knappen Monat bezahlt. 2 Jahre allerdings, Kilometer deutlich unter 30 K
Hallo, sorry, habe den Thread eben erst wahrgenommen. Wir haben auch Sungrow Wechselrichter, die WB ist eine Mennekes Amtron. Bei uns klappt das Überschussladen problemlos, letztes Beispiel: Donnerstag um 18 Uhr angesteckt, da hat er noch ne gute Stunde geladen (6,irgendwas kWh). Ich habe den Ladevorgang dann über die Kia App gestoppt weil das EMS anfing, fehlenden Strom aus dem Netz zu ziehen, und das in einer Hochpreisphase. Keine Ahnung, wie lange und bis zu welchem Schwellenwert das so gegangen wäre.
Am Freitag, als wieder genug Leistung vom Dach kam (ich meine, 4,2 kWh Überschuss wäre der Einschaltwert) haben Wallbox / Auto ohne weiteres Zutun die Ladung wieder aufgenommen und bis zum eingestellten Grenzwert durchgeführt.
Und lass mich raten: die Garantie ist bei Ford nur 2 Jahre?
Hey, und was genau nutzt eine längere Garantie wenn sich der Hersteller wie im Falle Kia aus so gut wie jedem Garantieanspruch herauswindet?
Irgendwann sollten wir uns einfach eingestehen, dass wir von einem Sch***konzern ein Sch***auto gekauft haben. Hilft wohl nur was man auch bei einer lame duck in seinem Aktienportfolio macht, raus mit Schaden ...
Wenn das kein Grund ist, die Gurken schnellstmöglich zu verkaufen ...
Ist schon mal jemand auf die Idee gekommen, auf tesla.com nachzuschauen? Da steht´s für Österreich, klipp und klar und eindeutig was zu erwarten ist wenn man da anstöpselt. Beispiel nachstehend.
Und mal ehrlich, was erwartet ihr von einem Burenkind das mit Trump auf der Wahlkampfbühne rumhopft?
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Auf der Autobahn erkennt er aber auch Geschwindigkeitsbeschränkungen aus den Zeiten der napoleanischen Kriege. Und bremst fröhlich ohne Grund mal eben auf 80 runter. Zur wahnsinnigen Freude der hinterherfahrenden Autos.
Die "Schildererkennung" des EV6 ist ein schlechter Scherz.
Viele Schilder, ob Beschränkung oder Aufhebung werden gar nicht erkannt
Viele Aktionen basieren auf Navidaten aus der Zeit der Napoleanischen Kriege und haben keinerlei Bezug zur Realität
Und, wie von Skylinesky richtig geschrieben, er reagiert viel zu spät. Und dann muss man ja auch noch die Wippe betätigen und das Auto muss das wieder umsetzen.
Forget it! Wenn ihr mal was gescheites in der Richtung erleben wollt fahrt mit nem ID.x im Travel Assist.
Hallo zusammen, kurze Frage: Weiß jemand aus dem Stand, ob und wenn ja wo man die Bezeichnung "Büro" bei der Spachsteuerung ändern kann?
Danke im Voraus!
