Beiträge von Kurtelo

    Ich finde Euer Engagement lobenswert, um Preiswert Beläge und eventuell auch Bremsscheiben zu bekommen.


    Wieviele km habt ihr auf dem Tacho, das Beläge fällig werden?

    In den nächsten Tagen bin auf 100.000km bei meinem GT und sowohl Beläge als auch Bremsscheiben sehen Top aus.

    Ich bin eher mit der mechanischen Bremse und auch Mal auf der Rundstrecke mit dem GT.


    Gruß

    Kurt

    Hallo,

    wo kann man aktuell für einen vernüftigen Preis ein Auto fianzieren hat da jemand einen tipp?

    Entweder Du erhältst von Deinem Autohaus ein attraktives Angebot (hol Dir mehrere Anbote umliegend ein) oder du machst es mir Deiner Hausbank.

    morast1977 Guten Morgen, ich habe keine Ahnung wie versiert Du bist mit Werkzeug und welche Möglichkeiten Dir zur Verfügung stehen, um die Bremsen anzugehen.

    Was sicher hilft, ist ein der beherztere Einsatz der mechanischen Bremsanlage. Reku mal für eine Zeit aussetzen und härter bei temperierter Bremsanlage verzögern. Mach das ein paar Mal auf sicherer Ebene mit höherer Geschwindigkeit. Auch mal kurz den Retourgang rein und Bremsen um Bewegung in den Sitz der beläge zu bekommen. Eventuell einen Track day buchen, oder so...

    Falls Du alle Räder runtermachen kannst, schau Dir mal an wie "plan/ eben" die Bremsscheiben sind. Beläge raus, Sichtung und planen. Bremsanlage säubern und wieder auf neu zusammengesetzt einbauen. Auch vorne beginnt Deine Reibfläche zuzuwachsen.

    Der Prüfer wird sich immer über die % der nicht gebremsten (verosteten) Fläche mit Dir aufhalten und anmerken. Evtl hast Du jemanden in Deinem Umfeld, der mit Dir die Bremsanlage auf Vordermann bringt.


    Gruß, Kurt

    Schade das der EV6 nicht in der Liste steht, der Preis würde mich nicht schrecken.


    https://www.moon-power.at/unte…onales-laden/bidi-charger

    Hallo see71

    Das Firmenbuch legt offen wer hinter Moon Power steht. Primär werden hier nur VW Derivate gelistet und den Grund findest Du hier
    https://www.northdata.de/MOON%…0GmbH,%20Salzburg/562507t


    Ich würde die mal direkt anschreiben und schreib auch gleich in Deine Signatur, welchen EV 6 Du hast....
    Das der EV6 nur V2L kann, weisst Du schon, oder? V2G und V2H geht nicht. Welche Erwartung verbindest Du mit dem Bidirektionalem Laden? Auch rationell würde mich das interessieren!


    Und noch etwas würde mich interessieren. Smart Meter etc. ist Vorraussetzung, aber zuguterletzt brauchst Du auch einen Stromanbieter, der V2G unterstützt und Strom abnimmt. Wieviel erhältst Du da von Deinem Anbieter pro kW?


    Gruß, Kurt

    Ich möchte Euch auf ein Video aufmerksam machen, welches primär für I-Phone User gedacht ist und mit etwas Verzögerung auch für die Android Nutzer kommen wird.

    In diesem Video wird auf einer sauber geführten Oberfläche alles wichtige Zusammengefasst. Ich habe das Video bei den EV9 Jungs gefunden, da ich mir einen EV9 GT bestellt habe und dort mitlese, wie sich der EV 9 so macht. Die Software ist Querbeet für Ioniq 5/6/9 und Kia EV_Äquvalente einsetzbar.

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    ThomasC Es sind am Ende 22 kWh mehr beim P12 (117 kWh). Das sind gute 100 km+, je nach Einsatz. Ich stelle mir gerade den EV6 GT mit 117 kWh vor. Das wären 40 kWh mehr als vorhanden. Ich denke, dass ich dann den GT noch viele Jahre weiterfahren würde :)

    Und das bisserl an Reku macht das Kraut auch nicht fett...