Beiträge von Kurtelo

  • GT Navi Update Dezember Ionity Säulen nicht mehr online

    Ich habe vor einigen Tagen das Update für meinen GT per USB gemacht und es läuft alles gut, bis auf den Umstand, das alle Ionity Säulen, egal ob in D, A oder CH , nicht mehr den online den Stand an Auslastung anzeigen. Ich kann zwar den Ladeplatz ansteuern, jedoch sehe ich nicht ob der Platz belegt ist. Notgedrungen helfe ich mir mit der App.


    Frage an Euch GT Fahrer. Ist das bei Euch auch so oder ist meine Installation mangelhaft?


    Gruß

    Kurt

  • Wer fährt GT mit anderen Reifen als Serie (PS4s)? Verbrauch?

    Wie bereits in anderen Beiträgen schon geschrieben habe, habe ich mir einen extra Satz Felgen gekauft mit Contis für den Sommer als Alternative für den Michelin S4. Ich habe nun knapp 70.000km auf dem GT und fahre moderat im Strassenverkehr. Ab und zu auf den Rundstrecke mit dem Michelin S4 und ansonsten mit dem Conti SC 7 unterwegs. Verbrauch im Schnitt über alles 25,5 kW/100km inkl. Rennstrecke.

    Sommer: Continental Sport Contact 7, Verbrauch etwas geringer. -1-2 kW/h

    Winter: Pirelli Scorpion auf 21 Zoll.


    Fazit. Da Du Dir einen GT zulegen willst, wirst Du es nicht vermeiden können, die Leistung ab und zu abzurufen. Das treibt den Verbrauch nach oben und Autobahnfahrten > 120 km/h. Es ist enorm was die mehr km/h ausmachen, aber Du wirst ein Gefühl bekommen für`s schnell fahren und schnell laden oder langsamer fahren = weiter fahren und schnell laden. Je nach Möglichkeiten. Solltest Du auch viel auf der Landstrasse unterwegs sein, so wirst Du über den geringen Verbrauch überrrascht sein, unabhängig vom Reifen.

    Ich habe auch die Möglichkeit des FL GT zu fahren und das ist schon eine komfortablere Kiste geworden, alleine schon wegen der Sitze. Die E-Power des GT-Line mit ca. 300 PS sollte aber mehr als ausreichend für alle zivilen Situationen sein.

  • Kia EV6 Winterreifen und Winter Kompletträder - Kia Original und Zubehörräder - Erfahrungen und Bilder

    Zitat von ev6gtline

    Um das in Relation zu setzen:

    bei Tempo 100 und 16 m extra Bremsweg (bei ansonsten ca. 32 m) steht man dann nach der Vollbremsung nicht direkt vorm Hindernis, sondern schlägt mit ca. 60 km/h ein - jedenfalls wenn mein Kopfrechner das richtig überschlagen hat.

    Das ist also der Unterschied zwischen Schreck gehabt und (schwer) verletzt bis tot.

    Das kann ich nur voll und ganz unterstreichen. Hier wird am falschen Platz gespart. In Italien ist die Verwendung von Winterreifen im Sommer mittlerweile ein Delikt und dieses wird auch exekutiert.


    Bin gespannt wann sich das im DACH Raum etabliert.

  • KIA EV6 GT Rutschen der Reifen beim Einparken - Problem - Lenkverhalten

    Hallo Elchbier,


    ich habe mir einen Extra Felgensatz mit Continental Sport Contact 7 geleistet für den Alltag und die Michelin 4s für die Rundstrecke, Trackday etc., aufgehoben.
    Die Conti sind komfortabler, haben ein breiteres Fenster, vor allem nach unten und das Springen/ versetzen war damit auch weitestgehend abgestellt. Mir ging es primär um sicheres fahren bei Nässe und Temperaturen unter 12 Grad. Da konnte der Michelin schon ordentlich für Überraschungen sorgen.

    Ich hatte am 20.10.25 das Vergnügen für KIA Österreich auf dem Red Bull Ring den Streckenrekord für E-Autos mit 5 Sitzen zu knacken. Es ist auch gelungen, aber wir hatten nur 5 Grad Asphalttemperatur. Ehrlicherweise bin ich das mit meinem VFL GT schon erheblich schneller gefahren und hatte bei beiden GT den Michelin 4S drauf. Dieser Reifen liebt es einfach auf der wärmeren Seite und das ist halt im Strassenverkehr nicht immer möglich.


    KIA_Rekord_RBR.jpg

  • i-Kfz-App

    Zitat von koaschten

    Interessant, aber ich weiß nicht ob ich einem Polizisten mein entsperrtes Smartphone hinhalten würde...

    Hi koaschten, bei uns in Ö wurde mittels ID-Austria die Möglichkeit der digitalen Speicherung von Führer- und Fahrzeugschein gestartet. Es erscheint beim Aufruf ein QR-Code und diesen kann dann die Rennleitung scannen. Das Telefon bleibt immer in der Hand des Eigentümers!!! und das aus gutem Grund.

  • Vergleich vor Facelift (vFL) vs. Facelift (FL)

    Zitat von bingoGT

    Hat jemand ein Foto/Video von dem neuen HUD? Ich habe leider nichts per Google gefunden. Bei YT sind es auch immer nur vFL. Ich verstehe nicht so ganz, warum AR rausgenommen wurde. Das klingt so nach downgrade

    Ich habe den FL GT am Wochenende wieder und kann Dir dann ein Foto einstellen. Die HUD Anzeige finde ich im FL wesentlich harmonischer und informativer. Es werden jede Menge andere Verkehrszeichen mit im HUD eingeblendet und die Strasse ist nicht nur gerade sondern an die tatsächliche Form (Kurve) angepasst.

    Was ich aber wirklich furchtbar finde, ist die Touch-Bedienung im FL-GT für die Ebene Sitzheizung/ Lüftung und Lenkradheizung. Abgesehen davon das im vFL keine Sitzlüftung drin ist, ist das bedienen der Tasten sehr klar und funktioniert prima.

  • EV6 Kofferraumwanne - Originalwanne von KIA im Kofferraum - Erfahrungen?

    Hallo Der Inschenoer,

    wenn Du eine dauerhafte Lösung suchst, dann wirst Du um einen guten Schutz für die Hartplastik Teile nicht herum kommen. Falls Du selten Dein Equipment fährst, würden auch Decken zB. den Umzug reichen. Je nach Frequenz und Budget.


    Ich habe den Original Schutz zum Ausklappen in Verwendung. Der schützt aber wirklich nur Boden und in ausgeklapptem Zustand Teile des Stoßfängers.


    Gruß

    Kurt