Beiträge von Marty2

War bei mir im Winter so auf der Beifahrer Seite.

Da ich auch einen aus der ersten Produktion hatte 08-2021 waren die Griffe auch verkratzt.

Die würden daher vor ein paar Wochen auf Garantie gewechselt.

Bin gespannt ob es im Winter wieder vorkommt.

Unglaublich aber wahr, so ist's zumindest bei mir.

Hab mich bis jetzt noch nicht bei KIA beschwert, mache ich aber noch wie auch für die diversen anderen Fehler die mit Sicherheit deren Marketing verbrochen hat.

Interessant, nur was ich nicht verstehe ist, warum der Fehler, der mit dem Update behoben werden soll nun bei mir aufgetreten ist.

Ich hab nichts anderes gemacht als schon ein Dutzend Mal zuvor.

Meiner wurde 08-2021 produziert und hat nun keine 22Tsd Km runter. Fahre ihn nun 1 1/2 Jahre.

Das einzige was sich geändert hat war die Connect App.

Seit ich die neueste Version hab verliert er auch dauernd die Connect Verbindung und ich muss Reset machen.

Das hab ich nun wieder machen müssen, hatte den EV6 dabei aber an der Wallbox.

Auch das habe ich früher schon mal problemlos gemacht.

Ist doch ein merkwürdiger Zufall finde ich....

Hatte dasselbe und es bei KIA reklamiert.

Dann hat die Werkstatt festgestellt das die OK ist, musste nur wieder poliert werden.

Haben mich gefragt womit ich gewaschen habe. War ein Marken Auto Waschzeug, komm grad nicht auf den Namen.

Hab es zu Hause getestet liegt tatsächlich am Waschmittel.

Merke: Marke ist nicht immer das Beste

Ich fahre regelmäßig nachts, hab das aber weder. Innar/ noch Außerorts oder bei AB gehabt

Zitat von Hajue

könnte es sein, dass sich der Durchschnittsverbrauch nach dem Laden zurückstellt? Ich habe das so eingestellt und der Durchschnittsverbrauch steht zu Beginn bei Fahrtantritt auf 30 kw/100 km.

Stimmt, da hab ich nicht dran gedacht, ist bei mir auch so eingestellt.

Da haben wir die Erklärung, macht ja Sinn.

Bei meinem Mercedes ist das anders, der behält immer den letzten Verbrauch bei.

Ist blöd wen man kurz vorm tanken Landstraße getuckert ist.

Wird aber Recht schnell aktualisiert.

Zitat von Hajue

Ja, und das ist die Navigationssoftware von Here. Ich könnte mir vorstellen, dass nicht nur Kia, Genesis und Hyundai davon betroffen sind, sondern auch andere Marken, die diese Navisoftware verwenden.

Here ist nicht gleich Here...

Hab diverse Navis mit Here Software im Einsatz und es gibt selbst bei angeblich gleichem aktuellen Kartenstand Unterschiede.

Liegt daran, daß die Hersteller die Daten noch anpassen. Am schlimmsten ist Mercedes, die habe locker ein Jahr Verzug.

Hat mich dermaßen genervt, das ich seit Ewigkeiten ein mobiles Navi damit nutze. Zumal der Kartenprerda unverschämt teuer ist.

Ob es immer noch so ist weiß ich nicht.

Zitat von crpz

Nach dem DC Laden mit >150kW habe ich regelmässig einen äußerst hohen Verbrauch, teilweise jenseits der 23-25 kWh/100km. Manchmal pendelt es sich nach 10-15 Kilometern wieder ein, manchmal auch nicht.

Ich lade fast nie DC, fast nur an der Wallbox zu Hause.

Das mit dem merkwürdigen Mehrverbrauch habe ich auch.

Dachte es wäre die Klima, denn mein Ladevorgang ist beim Losfahren meist schon lange abgeschlossen.

@ HeavyDad

Ich will dich nicht beunruhigen, meiner wurde 08/2021 produziert und hat knapp 22tsd km runter.

Da es irgendwo hinten rechts geknallt hat vermutlich einen Relais oder ICCU Defekt.

Die App zeigt unter Diagnose übrigens keine Probleme an.

Im EV6 wird bis auf die Warnmeldung ebenfalls alles korrekt angezeigt (SOC hat 36%) und ich kann auch losfahren.

Hab Glück im Unglück, wollte in Urlaub damit...gut das es hier passiert ist.

Danke P@man, hab ich alles gelesen aber die Hoffnung das es inzwischen einen Trick gibt.

Ich glaube nicht an die Geschichte mit der Sicherung, denn erst beim 3ten Startversuch kam die Fehlermeldung.

Ich konnte sogar losfahren.

Dann erst kam die Meldung sofort anhalten.

Wäre die Sicherung vom Hauptakku kaputt, könnte ich wie einige andere hier nicht starten oder losfahren.