Also da dem Nutzer einen Vorwurf machen ist einfach nur Dreist, die Schuldigen sind ganz anderen, nämlich 1. die Diebe und 2. KIA wenn sie ihre Autos nicht vernünftig sichern können wie alle anderen.
Na ja, soll jeder machen wie er denkt. Aber wenn man die Problematik kennt, dann halte ich so ein ignorantes Nutzer-Verhalten für grob fahrlässig und ziemlich dumm.
Meine Meinung? die ICCU sollte ohne Säckchen usw. funktionieren, unabhängig von Temperatur; Feuchtigkeit, etc., und zwar bis +/- 10.000 N.N.
Genau das. Ich wüsste auch gar nicht wie viele Säckchen ich in meine Karre legen müsste um der Feuchtigkeit beim aktuellen Wetter mit dauerhaft viel Regen, Schnee und Kälte auch nur im Ansatz Herr zu werden. Mein EV6 ist ein Hundeauto. Jeden Tag geht es bei egal welchem Wetter zwei mal raus in die Pampa und entsprechend nass und versifft dann auch wieder ins Auto. In meiner Karre ist es bei solchen Bedingungen also immer feucht. Geht gar nicht anders. Muss ich mit leben. Nach nun mehr knapp drei Jahren noch keine Ausfälle. Aber ich will es nicht beschreien.
Das ist schon extrem niedrig mit so viel Autobahnanteil. Ich habe vielleicht 5% Autobahn, ansonsten Stadt/Land ziemlich gleich, fahre immer iPedal und Eco und liege nach knapp drei Jahren im BC-Schnitt bei 15,1 kWh. Bin damit aber mehr als zufrieden.
Ich bin aktuell auch auf de Suche, da meiner ja Ende Oktober geschrottet wurde.
Bisher sind wir nur das MY Performance (nicht Juniper) und den Ioniq5 gefahren, haben uns viele BEV angesehen, den EV5; Peugeot 5008; Cupra Tavascan (fahren wir am Samstag Probe)n; Ford Capri/Explorer, sowie Ford Ranger; F-150; Chevrolet Suburban (die Verbrenner sind mehr so Wunschautos meiner Frau).
Aber bis auf den Tesla kommen wir immer wieder auf den EV6 zurück.
Bei Kia stört sich meine Frau an die Inspektionskosten und beim Tesla hat sie Bedenken wegen der Bedienung.
Polestar 4 kein Thema? Also zumindest im Leasing ist der ja durchaus attraktiv. Mich würde allerdings die fehlende Heckscheibe stören, sofern man den nicht in Schwarz nimmt.
Das Problem ist nur, dass Außenstehende es nicht wissen oder gar erkennen, dass eine Klimaanlage eine angenehme Temperatur im Auto erzeugt, also dann gut lesbar einen Zettel auf das Armaturenbrett legen, damit "Tierfreunde" dir nicht die Scheiben einschlagen und einen Polizeieinsatz auslösen. Noch dazu, wenn der Hund sich meldet aber nicht weil es ihm schlecht geht, sondern wegen der Menschen am Auto.
Bei solchen Temperaturen hab ich meinen Hund beim Einkaufen nicht dabei. Zudem sind meine Scheiben auf 90% abgedunkelt, damit erst gar niemand rein schauen kann. Vor allem eben keine übereifrigen Hunde Aufpasser.
Aufschließen geht ganz normal mit dem "Open"-Knopf der FB, Signalverlängerern gegenüber ist das so zwar auch noch anfällig gegenüber, der Diebstahl des Fahrzeugs ist bei der Methode allerdings ungleich aufwendiger im Vergleich zu der hiermit verhinderten Gameboy-Methode, bei der man praktisch innerhalb Sekunden das Auto abfahrbereit hat.
Auf jeden Fall! Gibt mir ein deutlich besseres Gefühl wenn mein Auto mit dem Hund hinten drin (BOX!!!) aufm Supermarkt-Parkplatz steht. Top!
Ach was, Waschanlagenmodus nutzen, fertig.
Kannst du mir bitte kurz erklären was der macht? Den aktiviere ich mit langem Drücken von Schließen auf dem Schlüssel. Und dann bewirkt das was?
