So
Da ich im ADAC bin, glaubte ich, darauf verzichten zu können.
Das war bestimmt ein Fehler 🥵😮💨.
Im Hinblick auf die ICCU-Problematik vermutlich ja.
So
Da ich im ADAC bin, glaubte ich, darauf verzichten zu können.
Das war bestimmt ein Fehler 🥵😮💨.
Im Hinblick auf die ICCU-Problematik vermutlich ja.
Ja so ganz verstanden habe ich das auch nicht. Aber ich war ja nicht dabei.
Was halt komisch war, bei der ersten Panne vor zwei Jahren haben die das halbe Auto auf links gedreht, inkl. Akku aus und einbauen. So sagte man es mir damals. Da hieß es auch, der Austausch der ICCU ginge nur, wenn der Akku raus ist und dauert ca. 2 Tage. Jetzt machen die das in nicht mal einem Tag. Ist zwar ein anderer Händler aber komisch find ich das trotzdem.
Wenn ich mich recht erinnere, sitzt die ICCU unter der Rückbank und ist eben durch diese zu erreichen.
Dein ehemaliges Autohaus scheint da etwas kreativer zu sein und hat den Weg von unten durch den Akku... Oha... 🫣
Unter dem Punkt "Garantie" werden die einzelnen Zeiten der Garantien aufgelistet: Basisgarantie, Entertainmentsystem, Lack, Durchrostung, HV-Akku....
Die Garantiezeit der 12 V-Batterie wird nicht gezeigt....
Dafür aber auf der Homepage von Kia:
Ich glaube, dass war es mit den kostenlosen Updates via update.kia.com
Laut dem Support soll es angeblich nun Anfang Juni kommen. Natürlich habe ich auch dezent durchblicken lassen, das nicht nur bei mir die Zufriedenheit darunter leidet...
Laut der Website von Kia hat man 7 Jahre Anspruch auf ein kostenloses Update der Navigationskarten.
Ich bin mir nicht mehr ganz sicher, glaube aber, dass es früher mal zwei Updates pro Jahr waren. Aber ich finde das auch nicht und das ist auch kein Bestandteil im kaufvertrag gewesen, der sich nachvollziehen lässt.
Entweder man hat etwas Geduld, das kostenlose Kontingent der zwei OTA Updates noch nicht verbraucht oder man bezahlt dann fürs OTA, wenn man halt nicht warten möchte...
Ich sehe da im Moment noch keinen Bruch des versprechens von der Webseite und kann mittlerweile auch die ganzen Anschuldigungen Kia gegenüber hier nicht ganz nachvollziehen.
Ich lade seit zwei Jahren mit PV-überschuss (ca. 8 Monate im Jahr. Gerade in der übergangszeit habe ich sehr viele Ladeunterbrechungen.
Habe jetzt ca. 25.000 km Laufleistung und noch keine Probleme. Bisher zu 99% AC geladen und damit die iccu immer belastet...
Ich weiß nicht ob man das so einfach pauschalisieren kann, gerade weil die Ausfälle sich noch einigermaßen in der Waage halten bei dem Thema mit oder ohne pv-anlage laden.
Was meinst du damit, koaschten ? Das USB-Update für das FL ist seit 6 Wochen raus. Was soll da noch zusätzlich auf der Seite von Kia kommen?
Das USB Update für das VFL zum Beispiel, was ja nicht alle neuen Funktionen der neuen Plattform unterstützt.
Vielleicht erstmal einen reset vom infotainmentsystems durchführen.
Sie war nur bei AWD drin.
In meinem RWD aus Modelljahr 23 ist sie aber auch verbaut.
Ist wohl wieder abhängig vom Baujahr.
Scheint wie es aussieht der nächste serien defekt bei KIA zu sein. Dachte eig wegen den 7 Jahren Garantie ist die Qualität besser.
Bei zwei bis fünf Fällen, die im Forum vielleicht bekannt sind, würde ich jetzt nicht unbedingt von einem Serien Defekt sprechen.
Dann 99,... Prozent haben dieses Problem nicht.
Bei der Lackierung hast du übrigens nur fünf Jahre Garantie. Bei der Durchrostung allerdings 12 Jahre.