Beiträge von Martin-SH
-
-
Alles anzeigen
Hat denn jemand schon ermittelt, wie groß der Stand-by Verbrauch ist?
Die steile entlade Kurve der Spannung deutet ja darauf hin, das da etwas viel Strom verbraucht wird.
Kia hatte den Standby Verbrauch wohl garnicht im Blick, oder wie kann es sein, dass Kia eine offizielle App ausliefert, die den Wagen nicht schlafen lässt wie hier berichtet wurde?
Ich hatte hier geschrieben, dass der Kia nach ein paar Tagen des stehens weitere Verbindung ablehnte. Ich würde sehr unfreundlich darauf hingewiesen, dass klar sei, man solle ja nicht ständig den Fahrzeug Status abfragen...
Das war wohl eher ein Bug der alten Kia Connect App als denn ein gewolltes Verhalten. Denn seit der neuen App und dem ota Update der Firmware ist diese Connection Verweigerung b nicht mehr aufgetreten. Auch musste ich mich nur höchst selten neu anmelden.
Die Leidensfähigkeit von Kia Fahrern ist erstaunlich.
Was denn nun?
Zum einen fragst du dich, wie er sein kann, dass die App den Wagen nicht schlafen lässt?
Und dann wieder genörgel, dass der Wagen nach ein paar Tagen nicht erreichbar ist, weil er endlich mal in den tiefschlaf gegangen ist und von App dann nicht geweckt werden kann? 🤡
-
Neue App funktioniert nicht!
Alte App funktioniert.
Android
-
Der Erstwechsel nach zwei Jahren bei normal gefahrenen Fahrzeugen ist nicht mehr als Geldschneiderei, da genügt eine Messung des Wasseranteils aus.
Mit zunehmendem Alter eines Fahrzeugs erhöht sich das Aufkommen von Abrieben, dann kann ein zweijähriger Wechsel aber irgendwann durchaus sinnvoll sein.
Genau dem wiederspricht der Mechaniker und auch der ADAC.
Aber davon ungeachtet schreibt KIA dies bei uns laut Wartungsplan vor.
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/reparatur-pflege-wartung/wartung-inspektion/bremsfluessigkeit/
-
Also ich dachte ja, dass das noch Jahre dauert, aber mit der Neuen Klasse wird V2G in Deutschland möglich sein.
Die passende Wallbox dazu kostet ja auch nur 2.094,40 Euro. 😂
-
Und ob die Bremsflüssigkeit wirklich nach 2 Jahren fällig ist. Bei der Inspektion sollsie doch nur kontrolliert werden, wenn ich das richtig verstanden habe.
Ich habe letztens ein Video von einem Mechaniker gesehen, der das Thema Bremsflüssigkeit erklärt hat.
Er, der ADAC und viele andere auch geben an, dass spätestens nach 2 Jahren die Flüssigkeit gewechselt werden sollte/muss. Gründe werden sich genannt.
Bei uns im Handbuch ist die Bremsflüssigkeit mit R gekennzeichnet, was Wechsel oder ersetzen bedeutet!
Und ja, ich weiß, früher haben manche dies anders gehandhabt.
-
Und wenn ich es richtig verstanden habe, braucht man dazu eine Wallbox, die dieses auch leisten kann, wenn man nicht technisch begabt ist und sich etwas selber bastelt.
Und eine solche Wallbox ist um einiges teurer, so dass sich das finanziell eigentlich fast gar nicht lohnt. Wenn überhaupt.
-
Oder einfach einen Stein nehmen...
-
Erläutere Deinen Gedankengang hierbei einmal etwas genauer, Martin-SH
So wie Du es schreibst sehe ich einen mehr als hinkenden Vergleich, da fehlt gleich mindestens ein Bein...
Wenn du da die Abdeckung öffnest und dich dann an der Elektronik zu schaffen machst, kann das ein Grund sein die Garantie eventuell abzulehnen.
Ich meine mir ist das egal. Jeder soll machen was er will.
-
Nur mal ein kleiner Gedanke am Rande:
Kia könnte sowas als Grund nehmen gewisse Garantien dann nicht mehr zu gewähren. Ich erinnere nur an das Thema, wie sie sich bei der originalen 12. Volt Batterie anstellen...
