oder mal zum Reifendienst fahren, sie können ihn testen.
Wird ja auch gemacht, beim Umrüsten.
Klar, wenn man die Zeit hat.
Ich kann das bequem innerhalb von ein paar Minuten in meiner Garage erledigen ohne eventuelle wartezeiten. Und selbst an der Tanke ist man da ganz schnell selbst mit fertig.
Zum Reifenhändler/service würde ich persönlich nur fahren, wenn ich wirklich einen Druckverlust habe.
Aber nicht wegen einer Druckveränderung aufgrund eines Temperaturdeltas.
Alles anzeigenSeit einigen Tagen bekomme ich die folgende Warnung:
Ich habe den Reifendruck gestern und heute mehrmals geprüft und erhöht: Soweit ich das beurteilen kann geht auch genauso wenig bzw. viel verloren, wie in den anderen drei Reifen, es ist definitiv kein Loch drin. Der Sensor vorne rechts misst auch definitiv etwas: Bei der Abfahrt heute Morgen waren es 2,1bar, aktuell sind es 2,4bar.
Die Warnung ist dauerhaft da und kommt bei jedem Fahrzeugstart neu hoch…
Jemand eine Ahnung, wie ich die Warnung weg bekomme oder was da los ist?
Ich weiß nicht wie bei dir der empfohlene Reifendruck ist.
Aber deine Werte halte ich schon für sehr grenzwertig/niedrig.
Ich meine die müssten kalt ungefähr bei 2,4 bis 2,5 Bar liegen und ich glaube, deswegen hast du auch die Warnung.
Ich fahre Ganzjahresreifen und habe kalt ein reifendruck von 2,65 bar eingestellt. Wirklich warm. Liegen sie dann bei 2,8 bar. Bisher nie eine Warnung gehabt.
Den empfohlenen Druck findest du auf dem Aufkleber in der Tür und da solltest du gerne mal mindestens 0,2 bar raufschlagen. Dann werden die Temperatur um einige Grad absenkt, sinkt auch der Reifendruck.
Und das ist im Winter ja öfter mal der Fall.
Hi, ich war Weihnachten unterwegs und habe keine Online-Navigation erhalten. Heißt: Keine Verkehrsinfos, keine Ladeplanung, keine Infos zu Belegung von Ladesäulen. On-Board-Navigation funktionierte, daher habe ich das alles zu spät festgestellt und bin schön in den Stau gerasselt. Kann ja mal passieren.
Aber: Die App (die neue) kann sich auch nicht mehr mit den Servern verbinden. Ich kann die App also nicht mehr mit dem Fahrzeug verbinden, kann den Status nicht abrufen und entsprechend keine Vorklimiatisierung aktivieren.
Ich wollte nur mal horchen, ob seit den Feiertagen von euch ähnliche Erfahrungen gemacht wurden.
Falls das Problem immer noch besteht, dann einmal bitte das infotainmentsystem resetten.
Das ist das kleine Loch neben dem Lautstärkeregler.
Wenn es dann immer noch nicht funktioniert, dann einmal bitte das Modem zurücksetzen im Fahrzeug.
Keine Angst, es gehen keine Einstellung verloren.
Hast du vielleicht den Nutzungsbedingungen im Fahrzeug noch nicht zugestimmt?
Die Zappi kann das auch. Ist aber nicht ganz billig
Leider nicht, man muss schon ein Stück fahren, evt. könnte es aber auch genügen das Auto in "Ready" eine Weile stehen zu lassen, nur habe ich dazu aber keine Information.
Es reicht öffnen und den Wagen starten und ein paar Sekunden laufen lassen. Danach war bei mir in der App wieder erreichbar nach einer Woche Standzeit.
Dann haben die das wohl etwas verlängert. Waren mal weniger vor einiger Zeit.
Und ja, muss mit beim "überfliegen" der Bedingungen entgangen sein. 😉
Nach einer bestimmten Anzahl von Tagen (irgendwas zwischen 3 und 5 Tagen) lässt sich das Fahrzeug mit der App nicht mehr ansteuern, da die Steuergeräte zum Schutz der Hochvolt Batterie in Tiefschlaf geschaltet haben.
Kurzer Fahrzeugstart reicht (einen Tag bevor man fahren will), und Fahrzeug ist wieder in der App erreichbar.
Bedeutet leider auch, das man das Fahrzeug nach dem langenUrlaub, wenn man gerade wieder in Deutschland gelandet ist, nicht ansteuern kann.
Wir haben jetzt einen Servicetermin am kommenden Donnerstag. Und sollen für den Leihwagen auch noch bezahlen =(
EV6 GT-Line
77kWh Akku Moonscape matt
Bj.2023 mit 20tkm
Ja, das ist leider gängige Praxis und kein exklusives Kia Ding. Musst du mein Kollege vor ein paar Wochen bei VW auch.
Anspruch auf ein Leihwagen hast du nur, wenn dein Fahrzeug in die Werkstatt geschleppt und der Fehler Auswirkung auf die Fahrfähigkeit des Fahrzeuges hat.
In allen anderen Fällen liegt das an der Kulanz der einzelnen Werkstatt, ob die Werkstatt die Kosten des Leihwagens dann trägt.
Könnte man etwas weniger abfällig sein, wenn ich sogar extra darauf hinweise, dass es nur ein 2ter Datenpunkt zusätzlich zum GPS ist? Danke.
Ich glaube, er hat es bestimmt nicht so gemeint, wie du es wahrgenommen hast.
Aber noch mal wegen dem zweiten Datenpunkt:
Auf meinem Weg zur Arbeit komme ich an drei solchen Messschildern vorbei. Jedes einzelne zeigt eine andere Geschwindigkeit bei Tempo 50.
Ich habe dann also inklusive Tacho und GPS 5 verschiedene Datenpunkte. Fairerweise muss ich sagen, dass ein Schild zufälligerweise die richtige Geschwindigkeit anzeigt. Das weiß ich aber auch nur dank GPS welches das ist.
Unschwer zu erraten, welchen Datenpunkt ich dann wohl als Referenz ranziehe...
