Ja das ist verdammt wenig, vorallem wenn man im Kontext sieht, dass es im August 68930 BEV Neuzulassungen gab.
Auf Jahressicht gab es bis jetzt 515.545 BEV Neuzulassungen, also machten hier die 1250 EV6 einen Anteil von 0,24% aus.
Der Anteil der EV6 im August war lediglich 0,11%.
Magst du kurz einmal deinen „1t Trailer“ genauer beschreiben?
mit 25,4 kWh/100km.
Naja, das Höhenprofil vom Brenner zum Gardasee geht eigtl auch kontinuierlich bergab, im normalen BAB Betrieb eher unwahrscheinlich einen so geringen Verbrauch zu erzielen. Die Windschnittigkeit des Trailers wäre auch noch interessant.
Ich versuche seit gestern herauszufinden, was hinter dieser Info steht, aber beim Klick da drauf komme ich nicht weiter. Hatte oder hat das auch jemand?
Natürlich habe ich Anti-Seize Paste aufgetragen, alles gut..
Kleines Update von mir.
Ich habe neulich 10 passende Edelstahl Schrauben mit schwarzem Torx Linsenkopf bei EBay ergattert (M6x25mm).
Vorhin eingeschraubt und es sieht um Welten besser aus 
Vorher:
Jetzt:
Vielleicht auch einmal kontrollieren, ob die Anschlagpuffer der Heckklappe nicht zu weit draußen sind, dann ein Stück weit reindrehen. Man kann auch mit einem Blatt Papier, welches man beim Schließen einklemmt, testen wie schwer oder leicht es sich zwischen den Dichtungen verschieben lässt.
Stimmt, lass uns bei den Fakten bleiben und nicht auf die KI schauen.
Hier in der Forumsumfrage sind es bereits 27% und in der Stichprobe unter den 100 aktivsten Mitglieder ist auch bereits jeder Vierte mit (mindestens) der zweite ICCU unterwegs.
Du meintest wahrscheinlich mit „ein paar Wenige“ die Leute, die bereits mit der dritten ICCU herumfahren 👍🏻
Das Problem ist mit dem Facelift keinesfalls behoben, sonst hätte man defekte ICCU einmalig mit der „neueren Version“ ersetzen können und das Thema wäre durch. Aber Nein, jetzt wird 15 Jahre lang weiter die gleiche anfällige ICCU erneuert und das ist ein ganz klares Versagen seitens HMG, das darf man so als Kritik einfach stehen lassen.
Beim Betätigen des Blinkers dauert es mehr als 1 Sekunde, bis das BVM-Kamerabild im digitalen Kombiinstrument erscheint – auch nach längerer Fahrzeit.
Heute mal drauf geachtet und es dauert schätzungsweise eine halbe Sekunde bei meinem MY22.
Diese Doppelbilder sind mir noch nie untergekommen, aber ja, es ist nicht das schnellste System und ich bin zu 95% in CarPlay unterwegs.
Ich glaube die Garantie auf das Infotainment geht „nur“ 3 Jahre?!
Möchte dafür keinen neuen Thread öffnen, deswegen packe ich die Frage unter diesen:
Ist die Fläche hinten an der Stoßstange, wo das Kennzeichen dran kommt, bei euch auch etwas verzogen? Ich wollte das Kennzeichen mit Klett oder direkt mit 3M Klebepads befestigen, aber diese „Welle“ stört mich etwas. Ich frage mich, ob da vielleicht ein Clip rausgesprungen ist, aber Reindrücken an dieser Stelle brachte bis jetzt nichts.
Das Stück Karton dient als Lineal:
