Würde mich auch interessieren. Habe auch das Problem.
Ich bin dem tatsächlich vor einiger Zeit auf den Grund gegangen, da ich dieses radiale und axiale Spiel des Gangwahlrads auch fürchterlich finde. Das wirkt in meinen Augen absolut billig, da wäre mir ein Hebel (wie beim Ioniq 5) an der Lenksäule sogar lieber.
Habe dann sehr günstig in der Bucht eins ergattert, um mir den Aufbau und potenzielle Optimierungsmöglichkeiten anzuschauen.
Leider ist da alles aus Plastik, vorallem der ganze obere Bereich sitzt im Endeffekt unten auf einer kleinen Plastikwelle, mit entsprechend großer Maß-Toleranz, wie nunmal üblich bei Spritzguss Teilen.
Also wird man wohl damit leben müssen.
Was man aber recht einfach machen kann, ist den oberen silbernen Ring zu entfernen, der ist nur eingeklipst (das geht auch ohne Beschädigungen zu hinterlassen). Dann die beleuchtete mittlere Einheit rausnehmen und einmal schauen, ob die zentrale Schraube auch wirklich fest ist (wovon ich aber zu 99% ausgehen würde)
Danke für die Bilder. Die Schraube ist fest.
Also weiterhin festhalten.
Ich kann mich nicht erinnern, dass in meinen vFL die Wählrädchen geklappert haben, aber im FL sitzt das Wählrad fest und ohne Spiel.
Ich kann mich nicht erinnern, dass in meinen vFL die Wählrädchen geklappert haben, aber im FL sitzt das Wählrad fest und ohne Spiel.
Ich denke, dass den wenigsten Leuten dieses Spiel überhaupt auffällt oder sie stört. Klappern tut bei mir übrigens auch nichts.
Interessant wäre mal, ob bei deinem recht neuen EV6 tatsächlich noch kein Spiel vorhanden ist. Also einfach mal zwischen Daumen und Zeigefinger packen und versuchen nach links und rechts zu schieben, sowie auf und ab - gerne mit Video belegen 
habe ich gezielt versucht: mit Kraft lässt sich das Rädchen etwas bewegen, sitzt aber stramm => es kann nichts klappern.
So soll es sein
