Beiträge von Donald68

  • Erhöhung Versicherung - Hohe Versicherungskosten - Kia EV6 Vergleich

    Zitat von Amtrack

    Das ist wohl das schwere Los der GT Fahrer... das Ding ist halt echt schnell und damit kann man eben auch sehr schnell mal etwas kaputt machen. X/
    Ist doch bei M4 und co. auch nicht anders, allerdings hatte ich die (kleine) Hoffnung, dass wir beim GT eine anderer Fahrerklientel haben, die sich selbst etwas mehr unter Kontrolle halten kann.

    Nicht nur GT, allgemein E Autos. Laut einem Bericht wird zu oft der Akku ausgetauscht, auch beim kleinsten Rempler. Dann gibt es auch gerade unter E Autos vermehrt Auffahrunfälle, da viele den Vortrieb unterschätzen, auch wenn man keinen GT hat. Das treibst die Kosten der Versicherer nach oben, und die holen es sich von den E Auto Fahrern. Neben der Problematik der verrückten Preispolitik der Ladesäulen ist auch ein KO Kriterium für einige Leute auf E umzusteigen

  • Würdet ihr den EV6 nochmal kaufen/leasen?

    Ich sag ja die holen auf. Vor paar Jahren hat ADAC geschrieben das KIA bei VW angekommen ist. Vorher hat ADAC geschrieben das MAZDA sich BMW nähert.

  • Talk: Ladestationen öffentlich - Ladekarte für Kia EV6 - Ladeinfrastruktur - Ladepunkte für Elektroautos.

    Als ich mich vor kanpp 2 Monaten für den EV6 entschieden habe, habe ich erst mal mit dem Thema Ladepunkte intensiv beschäftigt, mir rauchte der Kopf. Dieses Durcheinander ist schon verrückt und m.E. auch ein Grund warum die E Mobilität sich schwer tut. Ein Verbrenner schaut in eine Tank App und sieht die Preise, er muss sich nicht für die Tankstelle regestrieren um dort einen besseren Preis zu bekommen als wenn man nicht regestiert ist. Dann kommen teilweise noch "Einmalgebühren" hoch das ich den Stecker reinstecken darf.

    Als ich meiner Partnerin sagte das ich für unseren Urlaub nun alles geplant habe wo wir aufladen können schaute sie mich fragend an, ich erklärte ihr das und sie meinte dann nur "OK, das war es für mich, ich will keinen E Wagen mehr" (war für den nächsten Wagen für sie gemeint)


    Anstelle das man sich über Förderung in der Politik den Kopf zerbricht, sollten sie hier endlich mal handeln und dieses Wirrwar abschaffen und diese Wissenschaft, wie wo wann Laden, vereinfacht ;( <X || :evil:

  • Würdet ihr den EV6 nochmal kaufen/leasen?

    Das ist aber deine Werkstatt, Ich möchte KIA Deutschland da nicht in Schutz nehmen, die geben nur vor was gemacht werden muss, aber was die Händler verlangt ist ein anderes Thema, Meinen letzten KIA habe ich zu seiner letzten Inspektion zu einem anderen Händler gebracht, und ups Stundenlohn güstiger, Öl günstiger und schon war die RE auch um einiges billiger. OK, das Glück das Händler im Umkreis von 30Km zu haben, hat nicht jeder.

  • Würdet ihr den EV6 nochmal kaufen/leasen?

    Zitat von BEVdriver99

    Gut das FL war jetzt früher dran. Aber an ein Ende des Supports beim VFL glaube ich ja nicht.

    Verstehe auch nicht warum KIA beim VFL auf eine WLAN-Verbindung verzichtet hat. Das kostet doch heutzutage nichts mehr. Der Mach-E(2021er Modell!) ist hier besser. (Das FL hat die doch - oder?)
    Alle System u. Kartenupdates funktionieren hier OTA über WLAN (6 Jahre). Android-Auto oder CarPlay via WLAN. Einsteigen und schon sind die Systeme verbunden. Kein 2m langes USB-Kabel in den Fußraum erforderlich :cursing:. Warum hat man an der Ladeschale keinen USB-Port?

    Kauf dir doch für 20 Euro einen USB Wlan Adapter, die sind in der Zwischenzeit so klein und unauffällig. Aber nur noch eine Randbemerkung. Beim Sportage in der Grundausstattung 2022 ist kein Navi inkl, aber dafür WLAN für AA oder AP, bei den Modellen drüber ist NAVI aber kein WLAN, KIA kann man in einigen Dingen halt nicht verstehen, was auch den fehlenden USB an der Ladeschale betrifft. Die Ladeschale habe ich eh abgeschaltet da die ein Samsung zur Bratpfanne macht :( Allgemeines Problem bei KIA und Lüfter verbauen sie weiterhin nicht, aber andere Hersteller auch nicht bis auf paar Ausnahmen.

  • Würdet ihr den EV6 nochmal kaufen/leasen?

    Zitat von Iwiesix

    Es ist erstaunlich, wie viele von euch doch von Audi, BMW oder Mercedes zum EV6 gekommen sind. Ich selbst ja auch.

    Das einzig wirkliche Manko sehe ich tatsächlich in der Wertigkeit der verbauten Innenmaterialien. Ich vermisse dieses „Edelgefühl“, was ich habe, wenn ich Prämiummarken einsteige. Irgendwie fehlt da was…dieses softe Gefühl, geschäumte Flächen, Leder… irgendwie ist der EV6 recht sachlich, nicht so gemütlich.

    Wie sehr ihr das?


    Der Sohn meiner Partnerin arbeitet für einen großen Zulieferer die auch Tests unterschiedlicher Hersteller machen. Er ist im Bereich E Mobiität dort unterwegs. Er sagte vor kurzem zu mir, willst du gute Verarbeitung kaufe Deutsche Autos, willst du gute E Antriebs Technik kaufe China oder Korea. Die Deutschen hinken hinterher, die Asiaten haben einen weiten Vorsprung und in der Verarbeitung holen sie auch immer mehr auf.

  • Beweggründe EV6

    Zitat von ZappGT

    ... aber man muss mit 100% losfahren und kommt mit 10% an ...

    Nur das wenn man auf 100% geht die Wartezeit doch um einiges steigt, da ist ein kurzer Stopp zum nachtanken doch schneller. Diese Erfahrung musste ich machen, hatte ihn vor der Abfahrt auf 100% gemacht, puh bis 80% ging es ja schnell aber dann, zum Glück hat man ja Telefonflat ;) Da hat der Neue den Vorteil das man dann Netflix schauen könnte.