Also ich habe noch einen Volvo V90D5 mit Telematiktarif bei der HUK und zahle 1000€ im Jahr. Ab August will die HUK für den EV6AWD 1800€ . Das ist schon ein Schock!
Gilt aber nur für Fahrzeuge die ab dem 1.8 zugelassen werden
Also ich habe noch einen Volvo V90D5 mit Telematiktarif bei der HUK und zahle 1000€ im Jahr. Ab August will die HUK für den EV6AWD 1800€ . Das ist schon ein Schock!
Gilt aber nur für Fahrzeuge die ab dem 1.8 zugelassen werden
Jetzt muss ich doch mal nachfragen, lese immer wieder PowerBank,
Wenn ich die Probleme mit der 12V so lese, sollte ich mir vielleicht auch eine anschaffen? Nun habe ich hier mal gesucht, aber bis auf einen Hinweis auf die GOOLOO GP200 nichts gefunden. Kann man die nehmen. oder gibt es bessere.
Danke ,gerne auch per PM, das verliert sich sonst so schnell hier
Alles anzeigenDanke Euch Dreien für die Einschätzungen zum Thema Telematik.
Ich muss gestehen: seitdem ich den Tarif diese Woche so abgeschlossen habe, denke ich beim Fahren ständig dran (obwohl ich ja noch bis Ende August mit der alten Versicherung fahre
Heißt, ich habe "second thoughts": Ich bin prinzipiell alles andere als ein draufgängerischer Fahrer, aber die Vorstellung, meinen 325 PS EV6 jetzt zu fahren wie meinen alten Skoda Fabia Combi (mit 75 PS, hab ihn trotzdem geliebt als erstes eigenes Autoum ein paar Euros zu sparen fühlt sich nicht ganz stimmig an.
Klar, nervt es mich total, so viel Geld für die Versicherung zu zahlen - aber wenn dann möchte ich das gute Stück auch wirklich nutzen.
Genau wie wenn ich mir ne schöne/teure mechanische Uhr für ein paar tausend Euro kaufe und sie dann nur zum Geburtstag und an Weihnachten dran mache, damit ja kein Kratzer ran kommt.
Dann lieber entweder Kratzer "riskieren" - oder die nächste Uhr wieder eine G-Shock für 50 Euro
Keine Angst du wirst es eine Tages ausblenden, am Anfagn habe ich auch jeden Tag auf die App geschaut wie die Fahrt war, nach paar Wochen war es vorbei und es war mir egal. Den Gundrabatt bekommst ja immer. Aktuell bekomme ich die Box nicht zum laufen, warum auch immer, ist auch besser, habe die ersten Tage den Sport Modus schon mal öfters getestet ![]()
Gibt einem immer ein gutes Gefühl wenn der (Fach-)Verkäufer sein eigenes Produkt so gut kennt, dass er die Modelljahres Unterschiede aus dem FF kennt.
Ach das sehe ich jetzt nicht so eng, Das Angebot war trotzdem gut, Davon abgesehen habe, ich habe ihn so zwischen Tür und Angel gefragt, da gibt es schlimmeres. Mein alter Händler, wollte mir weis machen das es keinen Hersteller gibt deren Fernlicht Automatik in der Stadt das Fernlicht abschaltet. Ich hatte bei meinem Sportage das Problem das das nicht funktionierte. Da sind die 7KWh ja nichts gegen
, dafür fahre ich zu selten Langstrecke.
76,- ist aber extremst günstig heutzutage.
Bei uns geht der Trend zu 100-120,- für 4×Montage.
OK, dafür waren die Reifen auch 20€ teurer pro Stück. Muss aber dazu sagen das er die Sommerreifen zu sich genommen hat und für mich verkaufen will. Ja er wird dafür was einbehalten, aber ich habe keine Platz für 4 x 20 Zöller. Habe die Sommerreifen direkt gegen 4S getauscht gehabt
...
Plus habe ich mal für die Telematik mit dazu genommen. Wenn ich das richtig verstanden habe, kanns damit ja wenn überhaupt günstiger werden und nicht noch teurerAber wundern würde mich hier eh nix mehr
![]()
bin gespannt!..
Das funktioniert sehr gut, habe da letztes Jahr 14% gespart
Alles anzeigenSorry, wenn ich evtl. zu direkt bin. Aber irgendwie sehe ich die meiste Schuld für die Ausgabe von 680,- bei Dir.
Ich hätte folgende Wege eingeschlagen:
1) den Reifen selbst repariert und dafür nicht mal das Rad abmontiert (ein Gummuwürmchen von außen eingezogen): Kosten nah null. Ich habe das Verfahren an meinen Autos schon ca. 10 Mal durchgeführt, es hat alles gehalten.
2) Wenn der Reifen ca. 200,- , dann sollten mit Montage für 2 Reifen ca. 500,- gut sein. 680,- wäre mir definitiv zu viel.
3) "Gebrauchtreifen" kaufen. Es gibt etliche Angebote, wo die Leute die Sommerreifen gegen Ganzjahresreifen tauschen und die Sommerreifen verkaufen.
So soll es sein
100 für die Montage ist aber auch viel , also ich habe vorgestern beim KIA Händler 76 für 4 Reifen bezahlt
Tja Beweggründe. Eigentlich war ein neuer Wagen nicht geplant. Hatte meinen Händer mal aus Spaß gefragt was so ein EV6 gebraucht kostet. Nun ja, als er mir den Preis nannte, und ich die Probefahrt gemacht habe, stand ein fest ich will haben. Gut er meinte am Anfang der hätte 84KW Akku, aber die 7 KW weniger sind jetzt auch nicht so wild. Nachdem wir einen guten Preis für meinen alten Sprtage PHEV verhandelt haben, er mir die AHK für den EV6 noch oben drauf gelegt hat wurde mit Handschlag besiegelt.
Ich habe ihn zwar erst paar Tage aber es passt. Optisch hat er mir schon immer zugesagt, und meiner Partnerin hat er auch schon immer gefallen Der Sohn meiner Partnerin, er erstellt Crash Simulationen für E Autos und in dessen Firma werden auch weitere Komponenten getestet, hat mir von heimischen Anbietern abgeraten was die Technik betrifft. Verarbeitung sind sie gut aber Technik ...... Tja nun fahre ich wieder einen KIA, wollte zwar keinen mehr, da KIA Deutschland mit ganz schön auf den .... geht, aber durch meinen neuen Händler fühle ich mich wenigstens Händlerseitig gut aufgehoben. Bin auch erstaunt das der Verbrauch des EV6 geringer als der des Sportage PHEV im E Betrieb ist, obwohl der EV6 >300g mehr auf die Straße bringt. Meine Partnerin fühlt sich auch wohl in dem EV6, happy wife happy life. Ob ich sie damit mal fahren lasse, ich weis nicht, Sie ist eine reine Stadtfahrerin und ist so große Autos nicht gewöhnt, erst recht nicht die PS, mal sehen.
Also ich reihe mich hier auch mal mit ein, dachte heute mich trifft der Schlag:
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Chek24 listet nicht alle Versicherungen auf. Die HUK fehlt da z.B. Wenn ich Check24 mit dem Vergleiche was ich bei der HUK bezahle, ist Check 24 100€ teurer