Beiträge von Tom2Leo

    Hatten wir die Frage schon? Ob es Beide Schlüssel betrifft??


    Einen Schlüssel mal deaktivieren und in Alu-Folie wickeln und dann der andere Schlüssel.


    Wir hatten das schonmal vor 25 Jahren bei einem Opel Omega.

    Ohne zu tun und drücken ging der Kofferraum auf ... und konnten es dann auf einen Schlüssel eingrenzen der ohne Druck den Kofferraum geöffnet hat.


    Der Fehler wurde aber nie gefunden außer eben das ein Schlüssel gesponnen hat.

    Mich würde interessieren, ob bei den "Selbstöffnern" die Heckklappen-Automatik aktiviert war/ist – oder eben nicht.

    Das ist mir auch schon passiert und finde ich ziemlich nervig und deshalb ausgeschaltet.

    ABER, wenn das passiert wäre, dann würde man das piepen mitbekommen und das etwas anderes das Schlüsselsignal simuliert können wir "hoffentlich" ausschließen - also Fremdeingriff?


    Dann fallen mir auch nur noch die Beiden Knöpfe am Auto ein.

    Der Gummiknopf unter der Klappe vielleicht gerissen das Wasser eindringen konnte oder ausgeleiert?

    Das gleich, was ich aber eher ausschließe, der Kopf hinter dem Lenkrad.

    Wenn es interessiert:


    Scheinwerfer (Fahrerseite) kommt neu ... soll nächste Woche ankommen.


    Soll um die 2500€ kosten =O


    Dann will ich mal hoffen das das kein schlechtes Zeichen ist nach 7 Wochen ... aber ich habe ja noch fast 7 Jahre :P


    Gruß Leo

    Moin Moin,


    nach sieben Wochen, die erste Überraschung.


    Ein Kollege sagt mir das mein Tagfahrlicht-Fahrerseite nicht funktioniert.

    Kaum gehört schaut man jedem PKW vor sich auf den Kofferraumdeckel .... und stimmt!

    Einmal blinken und danach kommt es wieder zurück. <toll>


    Also Termin geholt.


    Danach fahre ich in die Garage und links ist wieder aus ... einmal blinken und kommt wieder ... also ich wieder eingestiegen um ihn abzustellen und merke das es schon wieder aus gegangen ist.


    Drei Bilder mit 10Sek Abstand ...


    Ist nur eine Kleinigkeit ... aber trotzdem nicht mit gerechnet ;)



    Kennt das noch jemand?



    Gruß Leo

    Schöner Mist das man sowas immer erst nach dem Kauf findet und ich habe vorher wirklich viel gelesen ... aber noch nicht hier.


    Das Problem selbst ist mir aber sehr gut bekannt nur eben beim e-Actros von Daimler.

    Wie oft wir den "fremdstarten" mussten (24V überbrücken) damit die Bildschirme überhaupt anspringen.

    Die Beiden Batterien waren sooft Tiefenentladen und wurde gewechselt...

    War aber immer eine große Lachnummer, wenn man das E-Fahrzeug mit zweitem Fahrzeug überbrückt.




    Hätte nicht gedacht das es mich jetzt Privat betreffen könnte :(