Die Anzahl der Pannen wurde schon auf die jeweilige Anzahl der zugelassenen Fahrzeuge bezogen.
Warum sollte die Pannequote sich ändern?
Ganz einfach oh Erleuchteter: Bei unterstellt gleicher Fehlertoleranz mehr Fehlereignisse im Gesamttestfeld. Statistik für Ingenieure, erstes Semester.
Zur ADAC Statistik : ist doch logisch dass die Verbrenner häufiger eine Panne haben, guck dir mal das Durchschnittsalter der Verbrenner an und dass der Elektroautos....🧐
Fahren erst einmal genauso viele E-Autos wie Verbrenner, dann wird es nahezu die gleiche Pannenquote sein. Ich bin gerne dazu bereit darauf zu wetten.
Alles anzeigenWelcher Leihwagen zur Verfügung gestellt wird, liegt m. E. auch am Willen des Händlers.
Mein Freundlicher hat mich am Montag, als ich Kontakt mit ihm aufgenommen habe, gebeten, ihm bis Dienstag Zeit zu geben, damit er mir ein Fahrzeug organisieren kann. Dienstag Mittag kam der Anruf mit der Frage, ob ein Sportage in Ordnung sei (BEV hat er nicht als Leihwagen im Programm). Nachmittags konnte er dann abgeholt werden.
Jetzt weiß ich, dass ich alles richtig gemacht habe, als ich darauf bestanden habe, dass der Wagen nicht zur nächst gelegenen Werkstatt geschleppt wird, sondern zu meiner Stammwerkstatt (auch wenn ich die Differenz selbst zahlen musste).
So geht Kundenbindung - sollte ich mich kommendes Jahr für das FL entscheiden, ist er wieder an erster Stelle.
Glückwunsch zur vernünftigen Ersatzwagenlösung (traurig genug, daß man sich dafür beglückwünschen muß). Hätte ich genauso gemacht, wenn mein Autohaus bei dem ich den EV6 gekauft habe nicht von KIA rausgeschmissen worden wäre. So hat man Tausende von vermutlich zufriedenen Bestandskunden zu bettelnden Nicht-Bestandskunden gemacht.
Hey KIA: Wie generiert Ihr eigentlich außerhalb Europas Kundenzufriedenheit? Mit guten Autos war das ja wohl früher mal...
Abschleppen für eine einfache Serviceaktion? Liegt hier ein Missverständnis vor bzw. was hat das Problem der defekten ICCU mit meiner Aussage bzgl. Serviceaktionen zu tun?
Zum Glück machen die Händler/Werkstätten hier noch ihre Arbeit und wollen Kunden. Ansonsten haben sie es auch nicht besser verdient...
Ja sorry, habe diesen Beitrag missverstanden. Macht unsere beiden unterschiedlichen Erfahrungen aber leider nicht besser, oder?
Danke an FaceOfIngo für seine Schilderung. Bei mir war es nicht ganz so dramatisch, dennoch nur zum Kopfschütteln:
- Das Autohaus in dem mein EV6 gekauft wurde ist leider kein KIA-Händler mehr, ich war dort viele Jahre sehr zufrieden!
- Den Abschlepper habe ich über meinen Versicherungs-Schutzbrief gerufen und in der Wartezeit die nächstgelegene KIA-Werkstatt (8Km entfernt) angerufen. Erst sollte ich ihn dort hinbringen können. Als die Dame am Telefon hörte, daß das Abschleppen nicht von KIA-Assistance organisiert ist musste sie "...nochmal nachfragen und plötzlich war der zuständige Mechatroniker ab übermorgen in Elternzeit" und ich wurde abgewiesen.
- Habe dann bei KIA-Assistance angerufen um nach einer möglichen Werkstatt zum Einschleppen zu fragen. Als erstes genannt wurde mir die Werkstatt, die mich weggeschickt hatte. Die nächste Nennung (ca. 17Km entfernt) war nicht mehr in der kostenlosen Zone meines Abschleppers.
- Während der EV6 schon auf dem Hai stand habe ich eine andere KIA-Werkstatt angerufen, in der ich früher schon mal Kunde war (auch ca. 17Km, andere Richtung). Dort konnten wir hinfahren.
Das hört sich alles harmlos an, geht einem in der Situation aber echt tierisch auf die Nerven. Und ja - mea culpa, ich habe in diesem Moment nicht darüber nachgedacht, ob ich jetzt KIA-Assistance vorrangig anrufen muß, oder nicht. Habe einfach ohne nachzudenken die bewährte Pannenhilfenummer der Allianz gewählt, deren Abschlepper nach nur 40 Minuten am Pannenort und überaus nett und hilfsbereit war. Und KIA habe ich damit wohl sogar noch ein paar Hunderter gespart.
Die Frage ist aber ein sinnvoller Versuch, überhaupt einen systematischen Zusammenhang (falls vorhanden) zu erkennen und dafür erstmal Danke an Andrei. Das PV-Laden ist natürlich ein weites Feld mit einem großen Spektrum möglicher Parameter. Aber: Als Kunde erwarte ich, daß die Ladetechnik im Auto das alles bewältigen kann. Falls nicht, muß es vom Hersteller entsprechende Sicherheitshinweise geben.
Vielleicht liegt es ja auch den verwendeten Ladekabeln? Bei Hifi kann die Kabelauswahl ja Wunder bewirken! 
Ergänzend zur Abstimmung für die Statistik kann ich sagen:
Bei mir fiel sie mit Fahrzeugalter 18 Monaten und Kilometerstand rd. 12.000 aus. Den Werkstattbesuch für die Rückrufaktion habe ich im Juli 2024 bei Km-Stand 7.900 absolviert. Das Laden geschieht bei mir in etwa zu
60% Wallbox 11KW in der Firma
20% Wallbox einphasig max. 3.2KW an der PV-Anlage zu Hause
20% an Schnelladern
Am Morgen des Ausfalls war es kalt (1°C) und ich hatte die Innenraumvorwärmung mit Heckscheibenheizung über die Fernsteuerung aktiviert. Nach kurzer Fahrt passierte es dann.
Nein, unbekannt ist der Liefertermin nicht.
Es sind welche in Zulauf. Eine kleine zweistellige Anzahl an Fahrzeugen wartet derzeit darauf.
Und nein, es gibt immer noch keine neue Revision.
Klingt interessant. Bedeutet das, die ausgetauschte ICCU wird auch sterben? Inklusive der Rückrufaktion in 2024 wäre das der zweite gescheiterte Nachbesserungsversuch. Danach würde es Zeit das große Besteck herauszuholen und auf Rückabwicklung des Leasingvertrages zu klagen. Ich freue mich überhaupt nicht darauf, aber ich werde es tun, falls nötig. 
Alles anzeigenEinzig neue Erkenntnis wo ich habe, das mein Auto seit 3 Wochen im Hinterhof vor sich hergammelt
ev6-forum.de/attachment/13720/
Aber der Kia Picanto Leihweihwagen mit 60 PS ist ja auch nicht schlecht, hab mal gemessen: 16,5 sek von 0-100 km/h, kaum Unterschied zum GT.
Auf der Autobahn ist er nach ca. 10 Minuten auch auf 160 km/h und solange es nicht bergauf geht oder ein Auto vor einem bremst verliert er keine Leistung und selbst wenn, nach 10 Minuten hat man die 160 wieder geschafft.
Im Stau ist einem auch endlich nicht mehr langweilig, da geht mir die Automatik vom EV6 richtig auf den Sack.
Überholen macht ebenfalls richtig Laune, hatte noch nie soviel Herzrasen einen Traktor der 50 km/h fährt zu überholen, danach fühlt man sich wieder richtig jung, no risk no fun, immer am Limit des Lebens.
Die Eier mit Anlauf einen 75 km/h fahrenden LKW zu überholen hatte ich noch nicht, vielleicht gehe ich irgendwann mal über meine Grenzen.
Alles in allem weiß Kia wie man die Leute bei Laune hält, von daher hoffe ich das ich den Picanto noch länger fahren darf, tolles Auto und nochmal Danke an Kia für die tolle Erfahrung.
Sieht bei mir ähnlich trostlos aus, daher spare ich mir ein Foto. Als Leihwagen habe ich einen 2023er eNiro bekommen. Dafür bin ich wirklich sehr dankbar - allerdings steht er als Vorführ-/Gebrauchtwagen zum Verkauf. Sollte ihn jemand haben wollen, nun ja - Picanto, oder nichts. Der hätte gegenüber meinem EV6 wenigstens den Vorteil, daß er überhaupt fährt 
Ich kann nik82 nur zustimmen: KIA weiß, was Kunden wollen.
Der Liefertermin für mein Ersatzteil ist noch der 13.06.2025. In Facebook berichtete eine Familie in unserer Region von einem auf unbestimmte Zeit ausgesetzten Liefertermin der ICCU für ihr Auto. Schau'n mer mal...
Hey KIA: Ist der EV6 noch ein Auto, oder schon teuerstmöglicher E-Schrott???
Alles anzeigenNein, es gibt keine 500 Kia-Werkstätten in Deutschland. Etwas um 200 vielleicht.
Meine Werkstatt (große Kette) hat noch keinen EV6 mit ICCU-Defekt gehabt. Innerhalb der Kette wusste der Meister von einem Fall.
Also, es gibt scheinbar "Neste" mit Häufung von ICCU-Ausfällen. Aber daraus darf man nicht stumpf extrapolieren.
Btw., wenn Du in so einem "Nest" wohnst, würde ich über die wahren Ursachen nachdenken 😉😇
Das ist mir letzten Endes alles vollkommen egal. Ich bin Kunde und zahle die Autokosten, die (im letzten Jahr nahezu halbierte) Händlerorganisation, den Service, KIA Deutschland und die KIA Finance von meinem Geld. Selbiges wird seit dem 05.03. bis mindestens Mitte Juni VERBRANNT! Und wie wir in diesem Forum lesen können, nicht nur mein Geld.
Falls Du jetzt denken solltest "Hör auf zu Heulen und fahre halt kein Auto, wenn Du es Dir nicht leisten kannst" - den Spruch darfts Du behalten. Geld verdiene ich mehr als genug. Aber KIA nervt einfach nur noch.
